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Jupp. Das ist rechtlich eine Kombination aus § 10 und 16a FZV aber viel zu kompliziert. Wenn die Reifen noch 2,5 mm haben, hat sie der TÜV nicht zu beanstanden. Da würde ich einen Termin beim TÜV machen und das Motorrad an dem Tag anme...
Arlen Ness hat „Held“ als seinen Hauptvertreter in Deutschland seit über 10 Jahren. Deinen nächsten kannste googeln.
Dann habt Dank schonmal. Hab zwar auch keinen wirklichen größeren Held Shop hier,aber mal gucken
Ist Deutschland nicht etwas weit gefasst? Im welcher Gegend wohnst Du denn, wenn man fragen darf?
Im Harz Raum Göttingen Polo,Louis in Göttingen nichts. In Braunschweig der Polo auch nicht. Vielleicht in Hannover
Schau dir ne vn900 an. Über die foren
suche findest du mindestens 2 treats die ewig lang sind. Grundsätzlich hilft aber nur die probefahrt.
Die Indian Scout Modelle finde ich persönlich sehr schön und das Fahrverhalten ist ebenso gut. Kommt aber auf die Größe des Fahrers an,über 185cm ist schon grenzwertig vom aussehen und Kniewinkel. Victory Gunner,Judge haben auch was Tr...
Triumph 1700 Thunderbird Storm. https://www.motorradonline.de/.../...thunderbird-die-storm.359010.html
Keine Ahnung, ob es eine gültige Definition gibt und falls ja, wie die aussieht. Für MICH wäre die RnineT kein Cruiser, sondern ein nacktes Retrobike. Ein Cruiser wäre für mich sowas wie eine HD V-Rod Muscle oder Night Rod.
Jetzt wollte ich mich fast an einen Thread hier ranhängen. Besser ein neuer. Mein alter Herr, und der ist wirklich schon alt, aber körperlich für sein Alter extremst fit, der möchte auch wieder ein Motorrad. „So eine englische, so eine w...
Das bzgl. HD kann ich so nicht unterschreiben. Die Zeit des großen Customisings sind eigentlich länger vorbei. Klar, kleine Umbauten wie Spiegel, Lenker, Fussrasten und auch mal Fender aber eigentlich nix wildes mehr. Es gibt genügend ...
Ich habe mal nach Flatsix C geschaut. Alter Schwede, sind die teuer. 20 Jahre alt, noch 10.000 Euro :eek:
Geschmack kann bisweilen sehr teuer werden, das war aber immer schon so:) Je einfacher dieser ist desto billiger kommt man dabei weg.
Danke nochmal Sind jetzt Sidi St Air geworden. Konnte die anprobieren und sind auch keine schlechten Schuhe. Und für knapp 180€ neu, kann man nicht meckern.
Papst, Du meinst keine Saison.... so isses. Vielleicht ist der junge Herr bei den Rollern ja doch gut aufgehoben, wenn er die Versicherungsprämien für 125er "Motorräder" mit denen von 125er Scootern vergleicht.
Der Klassiker wenn man davon was ordentliches findet ist die gs500. 46ps offen... Aber das findet man auch selbst bei mobile.
Kenne nur die RS. Aber der TE spricht von Super Sport oder Tourer. Klar ist die RS ein Kompromiss aber eben nicht SSP oder Tourer. Vielleicht sollte der TE da noch mal genauer drüber nachdenken bzw. definieren.
Wird wohl der klassische Sporttourer gemeint sein, also schnittige Optik ohne zu extreme Ausrichtung. Ich würde da ja ne SV650 mit Vollverkleidung empfehlen, das dürfte aber preislich noch nicht ganz passen. Was aber eventuell geht, ist ...
...und wenn jetzt noch jemand entscheidet welche es wird, ein anderer Probe fährt und der Dritte für den TE kauft, haben wir wieder jemanden glücklich gemacht.
Vielleicht schreibst du mal welches Motorrad du fährst und welchen Fahrstil. Ansonsten kann ich dir Empfehlen mal hinter älteren Fahrern zu "lernen".