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Die Diskussion ist doch bald hinfällig - wenn es nämlich nur noch Direkteinspritzer gibt.
Hallo S1-Felge, dann schau mal hier: http://autogas4you.de/lpg/forum.htm da schreiben Umrüster, die auch keine Probleme aus der Praxis damit kennen. So wie ich es bisher gesehen habe, können die Umrüster überwiegend das gar nicht glaube...
Also ich hab noch mal meine Notizen zur Umrüstung nachgesehen. Mein Umrüster hat mir erklärt, dass bei meiner Anlage ( Vialle LPi ) ab 3.000 U/min zusätzlich etwas Benzin eingespritzt um die Schmierung sicher zu stellen. Ist aber nicht ...
Das ist halt generell das Problem mit Foren wie diesem. Jemand schreibt was , andere antworten - aber in den wenigsten Fällen werden ganz konkret Fakten genannt bzw. die Quellen genau genannt. Von wem wurden wann mit welchen Fahrzeugen...
Wenn der Motor eiskalt ist, liegt die Umschaltzeit, abhängig von der Witterung (-15 bis +30 Grad) bei den 3 Fahrzeugen, die ich bisher auf Vialle habe umrüsten lassen, zwischen 400 und 800 Metern, die Zeit habe ich noch nicht gestoppt. E...
@Erdgaser, Recht haben und Recht bekommen ist immer zweierlei, vor allem wenn man nicht merkt wenn man beschäftigt wird ... War aber eine gute Übung die mal nicht Dumm macht:) Grüße
Schöne Umschreibung.... ;) Der Inhalt ist nur immer der Gleiche, deshalb bringe es doch einfach auf den Punkt "Alle anderen in deiner Branche sind Idioten..... und du bist der King !"
ja es ist vollgasfest dazu hat es sogar ein gyrometer ;) das beste aber es hat ein hydrogelagertes toutch oled display :D:D so und nu euch ein schönes Wochenende :D
Wobei nicht wirklich geklärt ist, dass Hydrostössel auch gleich zu setzen ist mit Gasfestigkeit. Aber es bleibt ein Motor der nicht für LPG ausgelegt ist. Stell dir auch die Frage, nach der Garantiezeit oder hats du 6 Jahre Garantie bek...
Diesen Punkt hatte ich mal in nem anderen Treat erfragt, ob es nachhaltige Begründungen zu der "Brasilientheorie" gibt. Habe leider nie eine Antwort bekommen, denke mal ehr, das es ein absolutes Märchen ist. :):confused:
Na zum Beispiel wie bei meinen vor der Zylinderkopf überarbeitung - unrunder Lauf im Stand -V-max nicht oder schlecht erreichbar -dreht nicht so ganz freudig hoch aber all diese sachen können auch von anderen sachen kommen.
Renault hat meines Wissens keine Hydrostößel, da wäre das einfachste, das Ventilspiel zu messen, wenns in der Toleranz ist, sollte alles ok sein, denn die Ventilsitze sind normal das erst, was "einläuft" somit würde auch das Ventilspiel ...
Ich hab meinen Grande Punto nach 18tkm Gaskilometer auch mal ne Kontrolle gegönnt. Preis war 96 € 3x musste um 5/100 nachgestellt werden. Also Minimal. Jetzt werde ich den Intervall, wie von Fiat vorgesehen auf 30tkm ausdehnen.
by the way 1.4i - das i steht für injection... Verwechselst du vielleicht Mono JE tronic mit Vergasern?? Grüße
12 Jahre mit einem Auto auf Gas gefahren? Nicht schlecht. In wieweit hat sich das damals denn gerechnet? Da war Benzin doch saubillig. Wieviel ersparnis auf 12 Jahre denn??
Beim 7G-Automatikgetriebe gab es mal eine Änderung, da werden öfter die Ölwannen getauscht. Das könnte die Position auf der Rechnung erklären. lg Rüdiger:-)
Stimmt natürlich, aber wem sollte man denn nocht glauben ausser dem Hersteller selbst? Ohne deren Zusicherung hätte ich den nicht umgebaut! Hoffen wir, daß am Ende eine positive Erfahrung daraus wird!:D
@Ampheus Neue Zündkerzen, Zündkabel und auch eine neue Zündspule haben das Problem damals behoben. Mittlerweile ruckelt er aber schon wieder. Interessanterweise wird das ruckeln stärker, wenn man das Flashlube höher(zu hoch) dosiert, kön...
Hallo, wie bereits geschrieben wurde, bietet VW den Polo 1,4 bereits ab Werk mit LPG an (Modell BiFuel). Es ist mir ein Rätsel, warum VW diese Modelle nicht offensiver bewirbt. Es werden wohl BRC Anlagen verbaut. Ich habe den 1.4 9N mit...
Hallo, absolut richtig! Ich habe den original VW Polo BiFuel mit einem Angebot eines Händlers verwechselt, welcher den 1.4 16V mit einer BRC Gasanlage anbietet. Das hatte ich durcheinander gebracht. Grüße Martin