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Das DQ200 benötigt keinen Getriebeölwechsel!
Aha - ihr habt ja Ahnung! Die Kupplungen laufen trocken, aber das Getriebe hat sehr wohl eine Ölfüllung. Wie soll das denn funktionieren? Oder hat VW Getriebesand optimiert? Ebenfalls die Bitte von mir, nicht alles durcheinander zu br...
Dann schau doch bitte in den Serviceplan! Beim DQ200 ist nach Serviceplan kein Getriebeölwechsel vorgesehen, nicht bei 30.000km, nicht bei 60.000km und auch nicht bei 120.000km! Ich mach Dir gerne heute Abend eine Kopie. Also bitte ni...
Korrekt, vorgesehen ist nix - sorry. (hoffentlich bleibt es auch so!) G simmu
Mich würde auch interessieren ob man es jetzt bei einem neuwagen mit dem dq200 wagen sollte...
Du meinst das kuppeln entfällt, ruckeln tut es doch und viele Übersteuern es.
Die Laufleistung sehe ich nicht als Referenz. Gerade Kurzstreckenfahrzeuge sind eher betroffen.
Ich denke ja zumindest in den ersten 2. Jahren, es ist kein "Dauerverschleißteil" wie die Bremse
Unabhängig von der Getriebevariante ist so eine Anschlussgarantie eine gute Investition. G Simmu
Gut. Dann wird die gleich bei Erhalt des Autos abgeschlossen
Was kostet denn der Wechsel einer Kupplungsscheibe?
Das 7-Gang
DSG braucht übrigens keinen Ölwechsel. Das Argument
DSG zieht also nur bei TDI Fahrern.
Hallo, quasi identische Frage hab ich drüben im Passat Forum gestellt... Ich stehe vor der Wahl Passat oder Touran.... Limit sind 45k... Wenn ich mich jetzt im Konfigurator austobe dann bekomme ich fürs gleiche Geld um einiges mehr an ...
Gibts doch beim Phaeton ;-)
Was bedeutet ZF-Automatik-Getriebe?
Das ist wahrscheinlich gemeint....
ah kannte ich noch nicht.. geiles Teil.
...aber z.B. von Passat B8 mit gleichem Motor, da kann man in etwa sehen, wohin die Reise geht :-)
Meine Erfahrung nach ca. 4500 km jetzt 150 PS TDI HS - 6.0l nach BC und real ca. 0.5l mehr. Meistens AB
Mit welcher Geschwindigkeit fährst Du im Durchschnitt auf der BAB? Meine Tendenz geht momentan zum HS. Freitag wollen wir bestellen, der Golf ist uns mit 2 Kindern irgendwie zu klein :rolleyes: