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Schaut mal nach der
drosselklappe ob die richtig schließt wen nicht säubert sie mit bremsenreiniger bei mir war ein Gummi drinnen und danach lief er wieder ohne Problem keiner wusste wieso und hat auch kein Fehler angezeigt esp und alles...
Warum eigentlich gleich der AGR-Kühler? Meiner Meinung nach gibts bei den EU4 V6 TDI etliche andere Gründe, die den AGR-Durchsatzfehler auslösen können: https://www.motor-talk.de/.../...-gering-fehler-gefunden-t5266284.html https://www...
Meine 2007er 2.7TDI lief bis 375.000 km ohne Probleme. Dann habe ich Ihn im Top Zustand mit neuer HU ohne Mängel verkauft. In den vielen Jahren hatte ich neben Service und normalen Verschleissteilen nur die
Drosselklappe, neue Xenonbrenn...
Drosselklappe Zahnräder abgenutzt Fehlerhäufigkeit 114 Dein Geber für Abgastemperatur hat wohl auch einen weg. Hat er weniger Leistung als sonst?
zu
Drosselklappe und Temp-Sensor hat Hoppels18t ja schon was geschrieben.... reden wir mal über die Überspannung: 13,4 Volt bei laufenden Motor sind eher zu wenig als zuviel, bei meinem VFL waren es meist 13,8V und bei meinem FL sind es...
Vor 2 Jahren war ich das letztemal dran und hab es gemacht... da hatte ich die AGR Regelung auch mal angeschaut. Gestern musste ich meine Drallklappen wechseln da die MKL schon 2 Jahre leuchtet, leider dann auch feststellt das meine Zahn...
Ja
Drosselklappe habe ich auch schon gewechselt. 30€ beim Verwerter und hält schon 70 000 km. Aber bei mir war der baypass dicht. Ist jetzt alles frei und Fehlermeldung ist weg. Der Ansaugtrakt wo die Drallklappen sitzen schaut ziemlich ...
wurde denn schon mal nach dem Stellantrieb der
Drosselklappe geschaut? Wäre ja nicht das erste mal das die Zahnrädchen davon abgenutzt sind und die Klappe dadurch nicht das macht was sie soll.....
Die Verstelleinheit vom Lader würde ich aufs Korn nehmen. Und auch mal den Antrieb der
Drosselklappe: https://www.motor-talk.de/.../fahrwerk-instandsetzen-t5012211.html?...
Die Begriffe purzeln manchmal durcheinander. Daher würde ich schon genauer gucken, was genau gemeint sein soll. Drallklappen gibts für jeden Zylinder eine,
Drosselklappe (--> habe ich auch schon häufiger als Saugrohrklappe zur Kenntnis ...
Hatte bisher auch kein teuren Reparaturen... mache aber auch einiges selber ! -rechter Querlenker (linker wohl dieses Jahr dran) - neuer Kompressor - rechter/linker Luftbalg hinten - Saugrohklappen -
Drosselklappe - (jetzt) Lamdasonde - ...
AGR-Kühler hat auch nichts mit Volllast zu tun, weil AGR-Gasanteile bei Vollgas nicht durch den Motor gehen sollen. Erst wenn die Kombi aus
Drosselklappe und AGR-Ventil fehlerhaft arbeitet, kommt es auch bei Volllast zu AGR-Gasanteilen, ...
Hallo will mich auch zu diessm problem melden ich habe einen Audi a6 4f 3,2 quattro bj 2005 ich habe das problem der wagen einfach in den notlaif geht und dann epc esp motorkobtrollicht und manchmal auch die parkbremse aufleuechtet fehle...
Du sprichst von den Drallklappen (zwei- je eine pro Bank verbaut)…. die
Drosselklappe (eine verbaut) sitzt hinter dem linken Scheinwerfer und ist für das AGR System relevant !!
Geiselnahme
Drosselklappe brechen gern die kleinen Zahnräder kaputt, müsste man öffnen und schauen...auch wenn elektrischer Fehler angezeigt wird. Wieviel Gkühkerzen stehen im Fehlerspeicher ? Betrag editiert :D
6 Glühkerzen stehen auf dem Bericht. Was kostet die Geschichte mit der
Drosselklappe in der Werkstatt? Danke! Also doch kein Problem vom Stromkreis? Wie können 6 Kerzen gleichzeitig kaputt gehen??? Sollte ich denn so überhaupt noch ...
ich habe noch was gefunden: https://www.ebay.de/.../222099535354?... Bei 57€ für ein Neuteil mit 2 Jahren Garantie lohnt es sich fast nicht mehr den Rep.-Satz einzubauen.
@derSentinel: alles reinigen wäre sicher von Vorteil (wenn man eh schon mal dran ist) aber das ist dann schon etwas aufwendiger. Ich hatte das komplette Saugrohr (incl.
Drosselklappe, Saugrohrklappen) im Juli erst draußen und die Teile ...
stimmt, ich würde das auch mitmachen. Der TE macht mir aber bisher nicht den Eindruck das er gerne schraubt (oder es kann), sonst würde er bei der
Drosselklappe nicht nach Werkstattpreisen fragen....
Echt knifflig. Ich habe ein Diagramm angehängt: Differenzdruck aus MWB102 und noch den Ladedruck. Die Vollastfahrt wird ermöglicht wenn man den Fehler löscht, für 15 sek. dann kommt er wieder. Auch im Standgas kommt er wieder es ist einf...