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Moin...danke Euch für die vielen Hinweise. Er hat das Comfortfahrwerk mit Dämpferverstellung und Luftfederung vorne und hinten. Dazu die Avantgardeausstattung. ( Sport-Fahrwerk?) Modelljahr ab 2008-2009.. Der Wagen gehört meinem Vater. ...
489 AIRMATIC DC / LUFTFEDERUNG SEMIAKTIV Mann kann das Fahrwerk zum Beispiel auf Comfort stellen und die Dämpfer in 3 Varianten einstellen. Das Fahrzeug fährt auch einige Cm hoch oder runter usw..... Hier: https://www.datamb.com/de/vin/...
Hi H4, Ich kann nur sagen, dass ich schon x T-Modelle im EPC offen hatte mit Code 489 und vorne waren dann nur Stahlfedern verbaut.
Moin aus Hamburg, habe einen S211 320 TDI mit einer wundervollen Ausstattung! Allerdings bekomme ich zwei Dinge nicht in den Griff! 1. Der Ruhestrom ist zu gross und ich finde den Verbraucher nicht! 2. die Airmatic ist auch nach Aust...
Im Prinzip hast du eine halbe Airmatic beim Kombi/S 211/T-Modell. Vorne Stahlfedern und hinten eine Luftfederung die automatisch beim beladen einen Höhenausgleich vornimmt. dazu gehört ein
Kompressor, ein Steuergerät und ein Relais für d...
Danke für die schnelle Antwort. In der von dir beschriebenen Art habe ich es schon versucht, aber irgendwie rührt sich da nichts. Wie weit müsste sich denn der Stecker reindrücken lassen? Irgendwie habe ich auch das Gefühl, dass diese Ku...
Solche Verriegelungen können nach dem Alter schon mal unbrauchbar werden. Hatte ich neulich erst an den Steckern der Zündspulen... Alles so spröde, das ein demontieren bei diesen Temperaturen nicht immer zerstörungsfrei möglich ist. A...
Nein nicht abschneiden. :D Das Gehäuse mit einer Zange oder einer feinen Säge aufsägen und in Stücken abbröckeln. Dann wie ich schrieb einfach ein neues Gehäuse kaufen und die Pins wieder einpinnen. Sonst muss er noch eine Crimpzange kau...
Die Kontakte gammeln ineinander. Ein aufsägen des Gehäuses nutzt da nichts. Du musst eh neue Pins dranmachen.
Dann soll er machen was er will. Ich würde jedenfalls nicht so machen. Ich habe auch insgesamt 14 Steckergehäuse von den Zündspulen ausgetauscht ohne Kabel zu zerschneiden :D
Hallo Leute, kurze Info zum mittlerweile gelösten Problem. Es war der
Kompressor. Neuen
Kompressor rein, Wagen hochgepumpt, fertig.
Es gibt nur einen Steckplatz für das Relais. Wenn es nicht da ist brauchst du es auch nicht rausziehen. Neues rein und fertig. Achte beim neuen drauf dass es nicht schwarz sondern grün und mit 5 Pins daher kommt.
Mach mal ein Foto von deinem SAM vorne ohne Abdeckung. Es sitzt ganz hinten und ist sehr schwer zu sehen wie schön gesagt wurde.
Ich würde immer beim
Kompressor anfangen, gerade auch bei ENR. Für 30,- €bekommste das Rep. Satz bei Andy aus England, geht auch billiger, aber die Qualität von ihm überzeugt. Da bekommste einen Neuen Kolbenring, Zyli derkopfdichtung un...
@Torsten06 stell doch mal ne soundfile vom kaltstart bei offener haube ein. es gibt hier ein paar user die das raushören können ob ein rasseln vorhanden und wie stark das ausgeprägt ist. die steuerkette kündigt sich meist durch dieses ge...
@Torsten06 Ich fahr den gleichen Motor. Ich habe die Geschichte mit der gerissenen Kette schon durch. War unlustig!! Wenn Du Bedenken hast, lass die Kette auf Längung prüfen. Wenn es ein Profi ist, wird er Dir auch etwas zum Zustand de...
such mal n bissel rum, hier im Forum, wurde alles hundert mal erläutert, sogar mit Preisen. Ich hab selbst mal einen Beitrag gemacht, kann den aber hier auf'm Handy nicht extra suchen DIY
Was heißt denn bei dir kein Stress? Bei dem Motor M271 mit 163 PS und ca. 1750 kg Gewicht muss ich schon kurz nach dem Kaltstart mit 3000 Umdrehungen pro Minute fahren, damit man sich überhaupt in den Verkehr einfügen kann (z.B Autobah...
Was willst du uns damit sagen? 3000 Umdrehungen sind kein Stress beim Benziner und noch lange kein Kick Down er kann bis 6200 hochdrehen, hast du den Beitrag von "ROLL-OFF" überhaupt gelesen von Anfag bis zum Ende, oder bist du im falsch...
325t km und wirklich die erste Steuerkette? Gott, wie sehr würde ich Dich bitten, doch mal den Deckel hochzuheben und ein Foto von Kette und Kettenrädern zu schießen. Nur ein einziges, bitte