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Das sind mehr als einige wenige Motorschäden... von 10 Fahrzeugen (3.2FSI) sind locker 3 bis 4 Fahrzeuge betroffen und manche haben schon den 2. Austauschmotor drin. Du willst hier also erzählen das der 3.2er nur kaputt gegangen ist wei...
Ich an deiner Stelle würde einen Getriebe Öl wechsel machen lassen
oder eine Getriebe Spülung nach der Tim Eckart methode.
Oder so weiter fahren bis es schlimmer wird
oder das Getriebe sich verabschiedet. Mann sollte das Getriebe Öl all...
Longlife Service kostete bei mir (ohne Material) 119,60 + Mwst. Also ist der LL-Service bei Audi ca. 30€ teurer als ein Ölwechsel. Ich gebe dir recht, das Verhältnis stimmt hier überhaupt nicht.
Hallo an alle. Habe folgende frage und zwar hab ich 5 Liter von Mobil Super 3000 Formula V 5w-30
Longlife Öl gekauft. Da meiner aber 6,5 Liter Öl braucht fehlen mir noch 2 Liter (halben als Reserve). Jedoch finde ich nirgendwo mehr das...
..die Steuerkettenproblematik,zieht sich über alle Baureihen,mal etwas mehr ,mal weniger und auch andere Fahrzeughersteller haben so ihre Probleme damit...die auslösenden Ursachen hierfür sind mittlerweile bekannt...
LongLife-Öle in Verbi...
also entweder kann ich den Post des TE nicht lesen,
oder bin noch zu müde^^ Wann genau hast du den letzten Service gemacht? Datum UND km Stand und bei welchem Datum UND km Stand kam der Hinweis für den neuen Service?
LongLife Service b...
Der Motor ist sehr zuverlässig und angenehm in der Laufruhe. Er hat eine Steuerkette. Ich habe jetzt > 230 TKM runter, und keine Probleme. Verbrauch 9,x L aber meistens Langstrecke. ÖL muss ich 1 Liter zwischen den Intervallen (
Longlife,...
Hallo Ist vielleicht ne dumme Frage, aber ist mein erster Wagen mit
Longlife. Bisher hate ich normalen Service bei den Audis und somit war das jährlich angesagt, da wurden dann auch je nach Km Stand diverse Filter etc, sowie Schmierung...
N'abend Allerseits Danke für eure schnellen Antworten und Meinungen. Werde demnach bei
Longlife bleiben und mich an der Serviceintervallanzeige orientieren. Danke für den Tip mit dem Öl, hatte das schon mehrfach hier im Forum gelesen un...
Okay, habe im Scheckheft nachgeschaut. Ist alles bisher
LongLife gewesen lt. Servicenachweis. Der letzte Ölwechsel war im Dezember, seitdem 5tkm gefahren. Den nächsten (LL-) Ölwechsel will er in 12tkm. Also dann Chance nutzen und auf Fes...
Über diese Inspektionskosten wurde schon einiges geschrieben....also nochmal... Wenn Du den Wagen zu Audi bringst und die alles machen lässt was virgesehen ist kommst Du schnell auf 600,- bis 800,- euto kosten. (Händler unterschiedlich) ...
...soll ich euch mal sagen, was mir mein :) heute erzählt hat? Öl für
Longlife und Festintervall ist das gleiche. Wäre ja auch alles dieselbe Norm. Kein Scheiß, hat er erzählt... Also Mädels: Alles Schwachsinn, was ihr hier erzählt :D:D:...
Moin 4F Gemeinde, am Mittwoch hatte ich meinen Dicken zum
Longlife Service. 70tkm. Soweit so gut. War auch nix besonders. Rechnung kommt noch. Doch auf der Heimfahrt abends ist mir aufgefallen, dass das Lenkrad leicht schief steht. So c...
Bis jetzt noch keine Infos, die wollten noch paar Informationen von mir zwecks Öl aber ich bin erst mal im Urlaub. Hoffe morgen bekomme ich News. Ja Scheckheft und VVD Garantie.
Longlife Oil = Shortlife Engine :)
Servus zusammen, ausser dem Kauf und den regelmäßigen Inspektionen hatte ich so gut wie nix mit dem Händler zu tun - zum Glück. Der Reihe nach. 1. Kauf: Bin zum Händler, weil meine Eltern einen A4 8K dort gekauft haben. Ich habe dem Se...
Ich wünsche nun viel Spaß beim Lesen/informieren und entscheiden. Zusätzlich habe ich noch in meinem Bordbuch nachgesehen, dort schreibt Audi vor: für
Longlife-Intervalle, 30.000 km: VW 503 00, VW 504 00 für 15.000km-Festintervalle: V...
Wenn Du den Stempel im Serviceheft benötigst zb wegen Garantie usw dann kommst du nicht drum rum es dort machen zu lassen. Du kannst aber diverse Teile zb Öl VIEL günstiger selber besorgen...sollten aber schon den Anforderungen entsprech...
Hallo Amadeus-A6, ich denke mal, das kann man so garnicht pauschal beantworten. Beides hat seine Vor und Nachteile. Ich selber bin ein Freund von "Original" und "nur Audi". Es geht dabei auch um die Mobilitätsgarantie, die man auch übe...
Hab zwar ein Handschalter, aber ich fahre den 2.0 TFSI seit fast 3 Jahren, und davon 2,5 mit der ABT Leistungssteigerung. Bin super zufrieden mit den Motor, hatte nie Probleme, er läuft und läuft. Zahnriemen muß laut Serviceheft bei 180...
Also ich fahre unseren Dicken im Schnitt mit 10 Litern. Der Zahnriemen muß mei 180 TKM gewechselt werden, da bin ich bei momentan 56 TKM noch weit entfernt. ;) Ich fahre mit
Longlife 5W-30, Castrol Edge.