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Hallo, vielen Dank für eure bisherigen Kommentare und Hinweise. In der Tat habe ich erstmal nur mein Budget angesetzt. Mir wäre halt wichtig, dass die Maschine so ca. 95PS gedrosselt auf 48PS hat. Ein deutscher Hersteller wäre auch nic...
Ja, da hab ich ganz sicher einen Ratschlag: Erstmal informieren und die Vorstellungen der Realität anpassen. "Ein deutscher Hersteller wäre nicht schlecht." Kein Problem: BMW, der einzige (mir bekannte) deutsche Hersteller der mehr als...
Die FZS600 Fazer passt perfekt in dein Beuteschema. Zuverlässig, sportlich zu fahren und genau 95PS. Ausserdem kann ich dir die Suzuki SV650 wärmstes empfehlen. Geiler Zweizylinder V Motor. Die 72 PS offen sind voll ausgereizt für die me...
Kurvenlicht gibt's ab Werk i.d.R. bei Moppeds nicht unter 10k€, auch gebraucht. Ausserdem haben die dann auch gerne mal mehr als 100 PS. LED-Scheinwerfer gibt's inzwischen auch in der Mittel- und Einsteigerklasse, aber auch erst seit ei...
Liebes Forum, seit Jahren fahre ich eine Suzuki GSX 1200 Inazuma mit mittlerweile 70.000km. Wegen meiner Wüsche nach mehr Sicherheit und Komfort suche ich eine Nachfolgerin. Leider finde ich trotz angeregtem Nachdenken kein Modell, we...
Gibt es nicht. Die Kawa Z900RS vielleicht, aber die hat weder Kurvenabs, Quickshifter noch 1000ccm. Selbst BMWs NineT mangelt es an Quickshifter und KurvenABS, soweit ich weiß. Wenn Du auf die klassische Optik verzichtest, gibts plötzl...
Vielleicht kommt die cb1000r sc80 in Frage. Traktionskontrolle, Quickshifter gibt's von Honda als Extra, 1000ccm, 145 Ps, klassische Optik (?). Kurven ABS weiß ich nicht.
Die klassischste Optik sehe ich bei der Z900, BMW NineT gibt's mitABS Pro u. DTS, aber nicht mit Quickschifter, die 1250R gibt's zusätzlich noch mit Schaltassistent pro.
Bei den 1000ern wird die Luft ziemlich dünn was die Verfügbarkeit mit ABS unter 4000 € angeht. Lediglich vereinzelte Z1000 sind da zu finden (und 1250er BAndits und CBF1000 - fallen beide raus da imo nicht hübsch). Zudem möchte ich unge...
Weil ich Reihenzweizylinder Soundmäßig meist ziemlich öde finde. V2 geht gerade noch so (oder wenigstens n R2 mit 270° Hubzapfenveratz, ala MT07 (aktuell zu teuer), am liebsten sind mir aber Vierzylinder. Wobei ne Street Triple auch gut ...
vielleicht so was.... https://www.google.de/search?...
Exakt meine Meinung Wollte ein V 9 vorschlagen Oder was richtiges eine 1100er Cali EV Gibt's für kleine Münze und ist ein super Moped und hat ordentlich Drehmoment nicht so wie die ganze schwachbrüstige 600er Fraktion
Danke Euch vielmals für die Teilnahme. Das bislang Beste, was ich identifizieren konnte, ist die neue Ducati Monster 2021. Sie vereint alles, und das Design ist halbwegs klassisch. Bitte keine Seitendiskussion über den Rahmen der neue...
Die MV Agusta Rush 1000 ? Oder die Brutale 1000? Ob das klassische Optik ist weis ich nicht, aber bestimmt nicht weniger klassisch als die Monster.
Nicht böse sein, aber bei den Ansprüchen, die stellst u. den Ausschlusskriterien, die du angibst, halte ich es für besser, wenn du noch etwas sparst. Dann kommst du finanziell in den Bereich, in dem sich zumindest einige deiner Favoriten...
Moto Guzzis mörgen ja ganz nett sein, aber im Großen und Ganzen einfach optisch nicht mein Ding. Zu unsportlich. Noch dazu haben die fast alle Laufleistungen weit jenseits der 40.000, wmoit sie für mich raus sind. Es gab auch mal sportl...
Ich weiß nicht was du dir Vorstellst. Was meinst du was du bekommst für 4000,00 Öcken. Entweder sind die Karren Uralt und haben kein ABS oder sie haben eine gewisse Laufleistung und haben ABS. Und 40.000 km ist heute auch keine Lauflei...
Hallo Ich hatte das gleiche Problem, im letzten Jahr nur bin ich schon über 20 Jahre nicht mehr gefahren. Nach langen Suchen habe ich mich für eine KAWA Z750 ABS aus 2008 mit nur 3500 KM entschieden, vom Händler für 4100.- Euro. Die Z750...
Danke dir dafür. Aktuell gibt der Markt glaube ich keine her mit so niedriger Laufleistung, aber wenn die schon mehr drauf haben, achte ich darauf, dass Kettensatz und Reifen etc. noch relativ frisch sind.
Dann mach dir mal Gedanken zu deinen Ansprüchen oder geh unter die Maschinenbauer u. konstruiere dein Motorrad selber. Und ich wette, selbst dann sieht man hinterher noch Verbesserungspotential. Merkste selber, oder? Ich wünsch dir auf j...