Suchergebnis (11.698 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4B
- Suchbegriff: zahnriemen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ohne VCDS oder ähnlichen eigentlich fast gar nicht. Du bekommst durch das abstecken zwar so *ungefähr*den Einspritzbeginn hin, aber das ist echt nur grob. Nur zur Info: Ich habe meinen von 5 Grad auf 2 Grad verstellt, das waren auf der R...
beim 2.5er ist der
Zahnriemen eh alle 5 Jahre fällig (alle 120 TKM oder nach 5 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt). Da sollte die Wasserpumpe und Thermostat eh mit getauscht werden, weil man dann leicht drankommt.
Ich kann nur indirekt helfen, habe nach einem Kontakt mit LKW vor gut 2 Wochen meinen 4.2 (schwarz, tief)abzugeben. Zum Ausschlachten habe ich keine Zeit. Falls Du einen brauchst oder evtl. andere kennst mit unserer Krankheit kannst Du ...
Ok, ich glaube ich verstehe Dich. Ok, um es korrekt hier wiederzugeben: normalerweise sollte man die Nockenwellenräder lösen. Habe ich bei meinem jetzigen V8 noch nie gemacht, 2
Zahnriemen / Thermostat gewechselt sprich 3x unten gewesen...
So der
Zahnriemen sitzt und jetzt passt alles. Letztes Thema ist jetzt das bekannte Wasserrohr und ölkühler. Dafür habe ich auch schon alle Teile da und bin auch schon mit dem zerlegen begonnen. Danach kann alles wieder zusammen gebau...
Das aus der Ferne zu diagnostizieren ist ja fast unmöglich. Ich hatte mal ein ähnliches Phänomen bei meinem 2.4‘er, da war‘s das Spannelement vom
Zahnriemen. Aber es könnte auch sonst was sein: Steuerkette gelängt. Kette vom Nockenwellen...
Ich meine, es kommt eher vom Motor vorne her also Riemenbereich (
Zahnriemen/Keilrippenriemen). Da kommt das Riemenrad auf der Kurbelwelle unten in Verdacht, die brechen manchmal und erzeugen dann auch so ein Geräusch.
Okay ja das ganze ist ja schön und gut aber was es am Ende war, wird natürlich nicht gesagt… Dann muss ich mich wohl selber nochmal damit befassen. Habe gerade erst die Front wieder zusammen nach meinem
Zahnriemen Wechsel. Und habe all...
Meiner hat das geschilderte Geräusch schon seit ich ihn habe (5 Jahre/90tkm), ist kalt am lautesten. Ist im Bereich über dem Saugrohr zu lokalisieren, hört sich wie eine Nockenwelle an.
Zahnriemen hatte ich 3x unten (2x Wechsel 1x Thermo...
Hallo, guten Tag! Ich möchte mir einen A6 2.4 multitronic Avant BJ. 1999, 2.393 cm³ mit 165 PS, 114.000 km aus 1. Hand kaufen und möchte Euch fragen, worauf man achten sollte. Ich habe hier herausgefunden https://www.autosmotor.de/...t...
Zahnriemen ,kit mit wasserpumpe und soweit. Öle wechsel, getriebeöl. Achsgätribe öl jede 30000km. Auslesen ob keine Fehler sind. Querlenker vorne nachschauen. Rost-türe unten nachschauen. Elektronik ob alles gheit. Motor muss nicht ...
Hallo zusammen, ich habe das selbe Problem an meinem A6 2,4 da erscheint der Fehler 17930 Bank2 Störung. Die Bank 2 wäre doch in Fahrtrichtung rechts gesehen bzw. Beifahrerseite NWV Teilenummer mit der Endung 088… Muss dazu der Zahnrie...
Wenn der Fehler kommt, kann es viele Ursachen geben. Stecker/PIN, Kabel, Steuerzeiten, NWV selbst, Du schreibst leider nicht wozu der
Zahnriemen runter muss, also ja klar wenn Du den NWV ersetzen willst muss der logo runter.
Ich kann Dir jetzt nicht sagen wie lange die Werkstatt dafür braucht - so wild ist das nicht. Riemen und Rollen kriegt man Markenware unter 200, wenn nicht unter 100. 2k ist da schon reichlich. Ist halt wahrscheinlich Audi mit hohem Stun...
Wenn da Stücke vom Keilrippenriemen unten am Riemenrad liegen, nützt es nix die Verkleidung oben abzuklipsen und reinsehen. Schon eher dann mal komplett von Hand durchdrehen und den
Zahnriemen auf Beschädigungen checken. ebenso den alten...
Ja ich bezweifel dies gar nicht dass der Motor läuft, nur bei einem Fremdkörper im
Zahnriemenbereich nicht ewig lange. Ich hatte es öfter, dass bei einem gerissenem
Zahnriemen kleine Fetzen unten durch am Riemenrad in den
Zahnriementrie...
Stimmt, der
Zahnriemen ist nicht so wichtig. Vergiss was ich gesagt habe :D Ist natürlich Ironie [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufhilfe 2002er 2.5 TDI 155PS Automatik' überführt.]
Wo hab ich denn geschrieben dass der
Zahnriemen gewechselt werden soll? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufhilfe 2002er 2.5 TDI 155PS Automatik' überführt.]
Ja , da wird keiner mehr nachsehen oder die Info kommen ob komplett bis auf den
Zahnriemen zerlegt wurde. Entweder Glück oder Pech dann eben. Logo wird er mit dem neuen Riemen und Spannelement laufen. Wie gesagt - Befestigungsschraube vo...
Ist eine Frontansicht aus dem Netz, meiner sieht so aus (
Zahnriemen hat 30tkm runter) [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufhilfe 2002er 2.5 TDI 155PS Automatik' überführt.]