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  • Reifen & Felgen
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25. Oktober 2015 - 20:20:36 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
So handhabe ich das auch immer, denn ich habe noch nie einen Gedanken daran verschwendet, erst zur Tanke zu fahren um den Druck zu erhöhen, bevor ich mit der Familie zum Wochen-Einkauf oder mit den Schwiegereltern und drei Koffern zum Fl...
reox
Relevanz: 40%
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25. Oktober 2015 - 20:04:05 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
:confused::confused::confused: Bei diesen angegebenen Werten handelt es sich um die, zur jeweiligen Beladungsituation vom Fahrzeughersteller vorgegebenen, Mindest-Luftdrücke!!! mfg
reox
Relevanz: 43%
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25. Oktober 2015 - 18:37:34 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Angaben des Aufklebers sind schon sehr hoch gegriffen. Es ist völlig unbedenklich, wenn Du diesen (für Teillast) auf 2,4 und 2,2 bar absenkst. Mit den hohen Luftdrücken, die hier schon benannt wurden, verschlechterst Du nicht nur d...
Gummihoeker
Relevanz: 49%
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25. Oktober 2015 - 18:28:35 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das ist ein ganz klarer Fehler !! Werksangabe nehmen, selbstverständlich für die tatsächliche Beladung. http://www.motor-talk.de/.../reifen-fragen-und-antworten-t5035349.html Auch die Michelin-Empfehlungen entsprechen denen des Autohe...
Duftbaumdeuter2943
Relevanz: 30%
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25. Oktober 2015 - 18:16:59 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Servo gibt immer die gleiche Menge Energie zur Lenkbewegung dazu
spacechild
Relevanz: 40%
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25. Oktober 2015 - 17:01:36 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Also bei unsren TDI´s kann ich keinen Mehrverbrauch feststellen. Nur mehr Komfort und weniger SZ ;) Beim Z4 achte ich nicht auf den Verbrauch, aber auch da war ich sehr überrascht, dass alle Empfehlungen im Z4 Forum immer auf rel. gerin...
faceman22
Relevanz: 21%
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25. Oktober 2015 - 15:29:06 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Vorne zw. 2,9 und 3,1 Hinten zw. 2,6 und 3,0 Je nach Beladung. Wobei ich immer den höheren Luftdruck fahre.
adi1204
Relevanz: 62%
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25. Oktober 2015 - 15:02:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ei vorne 2,9 un hinne 2,6?
Batterietester136035
Relevanz: 40%
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25. Oktober 2015 - 11:15:05 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo Leute brauche mal bitte eure Hilfe, Ich komm mit meinem luftdruckaufkleber nicht klar ich hab mal ein Foto angehängt Ich hab folgende Reifen drauf Winterreifen Dunlop SP Winter Sport 4D MFS MO 225/45 R17 91H Winterreifen Kann...
Antriebswelle133313
Relevanz: 40%
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25. Oktober 2015 - 09:59:11 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hier mal mein Tipp: könnte es sein das es sich um Resonanzschwingungen handelt? Ich hatte das Problem mal mit meinen Michelin Reifen, allerdings auf einem alten Passat 35i mit 205/50R15 (Exalto PE2) , und dann nur bei sehr glatter Fahrba...
clarist
Relevanz: 35%
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25. Oktober 2015 - 08:58:13 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Diese Diskussion driftet ins absurde. Aussagen wie " Reifentests sind für die Tonne" oder "richtiger wäre, Gebrauchtreifen zu testen" sind naiv und entbehren jeder fachlichen Grundlage. Bei den (neu) Reifentests werden die grundsätzlich...
blumenzuechter
Relevanz: 21%
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24. Oktober 2015 - 14:44:03 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Regelmäßiges tauschen vorne/ hinten. Intakte Fahrwerkskompenenten. Luftdruck nach Herstellerangaben. Mehr kann man nicht tun
Chaos1994
Relevanz: 25%
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23. Oktober 2015 - 20:12:39 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
mein Verdacht waren Radlager- das müsste man jedoch hören. Stoßdämpfer müsste man am Profil sehen. Luftdruck habe ich peinlich genau nach Vorgabe eingefüllt.
Spannungsprüfer132845
Relevanz: 25%
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23. Oktober 2015 - 18:44:14 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Dem Reifen ist es völlig egal, ob er sich auf einer Alu- oder Stahlfelge abstützt. Auch Spurrillen sind nicht ursächlich für das Problem der "Laufunruhe". Grundsätzlich unterscheidet sich die Steifigkeit von Winter- und Sommerreifen ni...
Gummihoeker
Relevanz: 29%
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23. Oktober 2015 - 12:24:24 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Eine Vermutung: Die Seitliche Position der Reifen auf Alu und auf Stahlfelge ist anders, du kommst in Spurrillen rein und schaukelst von der rechten auf die linke Spurrille hin und her... Abhilfe: Spurverbreiterung Zweite Möglichkeit:...
HTC
Relevanz: 29%
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22. Oktober 2015 - 21:15:12 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wurde auch der Rundlauf der vier Rad-/Reifenkombinationen präzise geprüft? Um welche Reifengröße und -Fabrikate geht es? Wurden Radkappen aus dem Zubehörmarkt montiert? Sind Spurplatten montiert? Mit welchem Luftdruck wurden die Reif...
Gummihoeker
Relevanz: 36%
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22. Oktober 2015 - 11:31:41 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der erste Teil Pro/Contra ist ja soweit richtig. Die Begründung: Aber weniger! Außer bei meinem Rennrad durchdringt wohl kein schmaler Reifen eine Schneedecke. Bei den Punkten Aquaplaning, Schneematsch greift alleine der Punkt Aufsta...
Diabolomk
Relevanz: 25%
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19. Oktober 2015 - 18:07:25 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Nimm nen Reifen ohne Laufrichtung und tausche alle 5tkm über Kreuz oder zur Not achsweise inks/rechts. Dazu den Luftdruck nicht zu hoch fahren. Am besten die Herstellervorgabe. Damit hab ich die Sägezähne an alllen Auto´s im Familienfuhr...
faceman22
Relevanz: 25%
Bewertung:
17. Oktober 2015 - 09:21:38 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich denke mal der"Richtige Luftdruck" ist viel wichtiger als der oder der Bessere Reifen, naja und die vorausschauende Fahrweise sowieso.
GolfPlusCross
Relevanz: 29%
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16. Oktober 2015 - 17:07:42 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Habe das gleiche Problem mit dem wummern, ist bei 40-50km/h als ungleichmässiges Geräusch deutlich hörbar. Habe mit Luftdruck probiert (2.2-2.8bar), und alle 4 Räder nochmals ausgewuchtet leider ohne erfolg! jetzt muss Herr Michelin auf...
Pati67
Relevanz: 21%
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