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Okey wird gemach ruf Morgen sofort den meister an das er sich das mal anschaut. Dichtung lass ich mir machen. Habe die
Injektoren werte jetzt mal ausgelesen. Danke @730dmaster und @Arni 1984
Wollte zwischenzeitlich meinen 2018er Bitu mit über 100k Liste in Nardo verkaufen. Hab ihn für 48 ins Netz gestellt. Die haben mit die Bude eingerannt. So viel Nachfrage wie auf den Bitu hatte ich nicht mal auf nen A5 V6 TDI. Nicht annäh...
Ich meine das ist der Sensor auf der rechten Zylinderbank zwischen den
Injektoren. Kommst leicht ran. Schau mal nach, falls er es nicht ist, kann ich im Rep Leitfaden nachsehen.
Ne das geht so, Steuerzeiten abstecken, 3
Injektoren raus, Ventildeckel ab..... das wars
Mein A6 befindet sich derzeit in der Werkstatt. Gestern wurde der Wasserverlust behoben, anscheinend war eine Dichtung bei einem «Wasserverteiler»-Flansch nicht mehr in Ordnung. Siehe Fotos. Heute werden noch die Dichtungen bei den Inje...
Nur soviel: Im Forum wird immer wieder mal vorgebracht, dass die
Injektoren besser ausgetauscht als gereinigt werden sollen.
Wenn man sowas nicht selbst machen kann, würde ich in eine gute freie Werkstatt gehen. Ca. 2 Stunden Arbeit (wenn
Injektoren noch nicht fest gebrannt sind) und 100.- fürs Material.
Eindeutig zu hoch, der Bauteileschutz Begrenzung liegt bei 830 oder 860 Grand Serie. Interessant wäre eine Messung nach einer DPF Regeneration. Dann wüsste man ob es an dem DPF liegt oder z. B.
Injektoren.
@speedy4fun Falls er beim Kaltstart ruckelt oder beim leichten Beschleunigen, dann sind die Kupferdichtungen der
Injektoren zum Brennraum hin defekt. Ich weiss nicht wieviel km dein Wagen drauf hat, aber so bei 100.000km würde ich die vo...
Motorverkleidung oben runter, Beifahrerseite oberhalb des AGR Kühlers ist in der Rücklaufleitung von den
Injektoren ein schwarzer fingerdicker ca 4cm langer Kunststoffzylinder.....das ist das Druckhalteventil
Hat mir einer ein Bild vom Motorraum wo die
Injektoren sitzen und wo ich schauen muss bezüglich Dieselspritzer? Meiner ruckelt auch und neulich bei einem Kaltstart, ruckelte das Auto für ca. 5 Sekunden, dass ich dachte, er fällt komple...
Ich ergänze das gleich mal, 160000 km, keine Garantie, vor 10 Monaten bei Gebrauchtwagenhändler gekauft, der hat mich aber schon bei den
injektoren und beim regelventil kühlflüssigkeit abgewimmelt,..... Über 6 Monate... "beweislastumkehr...
Die
Injektoren sind in Ordnung, alle Werte sind super und der Wagen hat nicht viel gelaufen. Häufiges regenerieren hat den gleichen Effekt weil "zu viel" eingespritzt wird.
Ja, der 218er ist von der Mechanik 1:1 gleich ( bis auf Lagerdurchmesser, Turbogröße und
Injektoren) 60.000 S Tronic Ölwechsel
@Stahlberto Kühlmittelverlust Absperrventil im V undicht.... läuft dann nach vorne raus, mach die Motorhaube auf und guck mal vorn am Motor nach unten Richtung Kurbelwellenriemenscheibe Ruckeln beim Kaltstart zu 90% weggebrannte Kupf...
@MoeZart du schreibst ja, das die Werte bei +-1,5 maximal liegen. Man soll ja im kalten Zustand in den ersten 10 Minuten die Werte abchecken, bei mir liegen die maximal plus minus bei 0,5. Ich hab mal bei der Fahrt konstant 140km/h, die ...
Hallo Arni 1984, du hattest Recht. Der Injektor Nr.5 ist durch und muss getauscht werden. Danke Dir GG. Somit wurde der Fehler sofort ausgelesen als die das geprüft haben. Mfg Robert
Hey Leute, mein A6 3.0 Biturbo ist leider seit 2 Wochen in einer Audi Fachwerkstatt und die Wissen nicht was los ist?! Er springt nicht mehr an - HD-Pumpe wurde bereits getauscht -
Injektoren war einer leicht verkokelt laut Werkstatt......
Ich kann nur bestätigen was @werdi25 sagt. Bei mir das gleiche Fehlerbild. Alle 6
injektoren neu gekommen und trotzdem nach 5000 km wieder leichtes pulsieren bei 1200 Umdrehungen bergauf. Ebenfalls wegbekommen wenn ich nur Aral Sprit tan...
Außer die Kupferdichtungen der
Injektoren, Steuerkette inkl. Spanner, die Mechatronik des Getriebes, sowie das Absperrventil ist der Motor solide bzw. hat der A6 wenig Probleme. Ach ja da fehlt der Tankdeckel, sowie die Antenne noch. Der...