Suchergebnis (23.395 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: 1.4
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Als Azubi nicht mal eben machbar :P Außerdem mag ich den Wagen irgendwie :D Aber scheinbar wird es wirklich nicht viel bringen.
Naja über die Sinnhaftigkeit kann man streiten aber Mal halbwegs sinnvolle Antwort. Wenn du mit Tank nahe Reserve fährst sparst du schon Mal 30-40kg ansonsten die Frage, würdest du mit Bordwerkzeug das Ersatzrad anbauen oder eher den ADA...
Kommt drauf an wie man es sieht prozentual bringt es was! Nur ohne Leistung bringt es auch nichts 10% Gewicht einzusparen er hat immernoch keine Leistung!
Hallo ich Habe einen Golf 4
1.4-16V Ez.2002 am Motor steht AXP und im Handbuch auch ,habe aber eine Magnet Marelli !! Kann das sein ?
...und noch die schmalsten Reifen + leichtesten Felgen draufmachen.
Ja das die Tanknadel richtung Reserve zeigt. Das dürfte so ziemlich das einzige sein :D :D :D
wenn jemand die komplette Motorelektronik/Steuerung von einem AHW oder so verpflanzt hat, ja btw: magneti marelli entstand 1999 aus einer zusammenarbeit von fiat und bosch
Also meiner hat jetzt 196tsd km auf der uhr. Einzige mängel am Motor sind der ölverbrauch, jedoch bei regelmäßigem ölwechsel ist das auch kein Problem mehr... Und die Hydrostößel sind lauter bei erhöhter Laufleistung und niedrigen Tempe...
Bitte Überschrift lesen.
@Flying Kremser Ob 102oktan superduper Sprit oder E10 von der reinigenden Wirkung gibts es da aufgrund des Ähnlich hohen Ethanolgehalts kaum Unterschied Im superdupersprit ist der alk nur zu ETBE weiterverarbeitet daher nicht ausweis...
Meinen BCB reinigt sporadisch einen komplette Füllung E85 aus der CZ. Zumindest die Kolbenböde sind nach solch Füllung wieder schimmernd silbrig statt mattschwarz.
Hallo zusammen, ich glaube jeder weiß, dass der Golf 4
1.4 ein Ölfresser ist. Ich habe den Golf 4
1.4 APE und Ölverbrauch ca. 1L/1000km. Es kommt darauf wie ich fahre. Ohne Autobahn schaffe ich 0.5L/600/700km, mit Autobahn verbraucht er...
hast du dir angeschaut was diese Fehlermeldungen bedeuten ? diese Fehler kann man nicht einfach mit löschen beheben !
Ah ok aber was kann das sein. Ist frisch über den TÜV nervt total wenn er nicht anspringt erst kurz vor ende der Batterie springt er an und Motor Kontroll leuchte an MFG
hat wohl was mit der Spritversorgung zu tun, vielleicht einfach nur Kabel/Stecker überprüfen (Marderbiss, Feuchtigkeit, Massefehler, Kurzschluß ?)
Danke für die antwort Aber wo fang ich an. Es kann ja nicht sein das alle einspritzdüsen defekt sind. Wo soll ich anfangen zu suchen. TÜV Reperatur Spurstangen und domlager ern. Kann der jenige dar was verkehrt gemacht haben. Er ist...
Aktivkohlefilter bezw. Magnetventil könnten Ursache sein. oder schraub einfach mal den Tankdeckel ab (Entlüftungsproblem)
einfach mal abnehmen und schauen ob er dann problemlos startet
tipp einfach "fehlercode P0264" (oder andere codes) in goggle ein und staune :D man könnte auch rechts oben die forumssuche verwenden :D
Der
1.4. kann den ÖLDRUCK nicht dynamisch messen. Dafür hat er keinen Sensor. Sofern dein Fahrzeug bereits auf Longlife Service ausgelegt ist , hat er eine dynamische ÖLSTANDSmessung. Der Sensor ist von unten an der Ökwanne gut zu erkenn...