Suchergebnis (5.984 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Ölwechsel
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
bei ebay gibts einige zwischen 1600 und 2000. auch bei ZF direkt soll man "günstiger als man denkt" an generalüberholte getriebe kommen. vllt bezieht sich der von dir genannte betrag auf ein neues getriebe.
Bist du ein "Vielfahrer"? Also die beiden Anzeigen können voneinander abweichen, ist auch so gewollt. Der Ölwechsel wird immer zurück gesetzt auf die Longlifewerte. Die Inspektion berechnet sich aber nach deinem Fahrprofil. Bei mir steh...
Ich habe auch rein präventiv bei ca. 170tkm Langstrecke nach ca. 4 Jahren gewechselt und bin gleich von Longlife 6Plus auf LL8 gegangen. Getriebe lief vorher und nachher bzw. nach der Adaptionsfahrt einwandfrei. ZF sagt je nach Beanspruc...
ich lass mir auch noch etwas Zeit mit dem Termin ;) ... hatte vergessen zu erwähnen, dass mein Dicker sozusagen in Rente gegangen ist, d.h. für den täglichen Gebrauch habe ich seit 2 Monaten zusätzlich einen VW Tiguan R-Line ... der Aud...
hier mal ein link der -ZF- Niederlassungen. http://www.zf.com/.../germany.jsp Kostenpunkt ca. EUR 500,00 - Dauer ca. 3 Std. Gruß Wolfgang
ich war letztes Jahr im Dez. in Holzwickede und hatte arge Probleme die Wartezeit zu überbrücken. Da ist ja sowas von tote Hose, obwohl ich ganz nach Holzwickede rein gelaufen bin. (3km ) Gruß Wolfgang
jetzt eine schwierige frage, wenn ich eine Audi anschluss garantie habe bzw Werksgarantie Verlängerung, sind die bei Audi auch so fit um die Mechatronik zu tauschen bzw arbeiten am getriebe durchzuführen oder lieber direkt zu zf fahren??
hab jetzt leider nur diesen Beitrag gefunden. Will meinen 2.7er BPP wegen Kurzstrecke auf Festintervall umstellen. Welches Öl würdet Ihr empfehlen?
Zum einen gibt es zum Thema Öl unzählige Threads und dein Bordbuch hat auch Rat. Wenn du einen DPF hast, ist 5W30 zwingend, unabhängig vom Wechselintervall. Das sollte sich auch mittlerweile herumgesprochen haben. Wie gesagt, lesen bild...
Hab mir den Beitrag durch gelesen. Die sufu hab ich genutzt sonst hätte ich den Beitrag ja wohl kaum gefunden. Du sagst also das es für den 2.7er nur eine Öl Variante gibt? Also fest und longlife ist gleich ja?
Das ist mir bewusst! Man sollte sich aber mal überlegen von wo die Gefahr herkommt und für was ich das Motorenöl eigentlich brauche? Schutz des Motors oder Schutz des PDF's? Steht ja wohl ausser Zweifel wie das 5W30 LL gegenüber einem...
Hallo, die Farbe sagt nichts aus über die Eigenschaften des Öls. Ein Motoröl muss dunkel werden sonst "arbeitet" es nicht. Es ist ja genau dazu da um den "Schmutz" aufzunehmen. Und ich bin auch der Meinung das bei dir vielleicht eher ab...
Hallo, ja einen Motor der schon zig Tkm gelaufen hat von einem 5W30 auf ein 0W40 Öl umzustellen ist echt Unfug. Das kann dir sogar den Motor kosten. Das nun doch deutlich dünnere Öl am Anfang kann den Schmierfilm nicht mehr richtig aufb...
Hallo, bei 35tkm brauchst du dir keine Sorgen machen. Ein Ölverbrauch von 1/4 Liter so wie du ihn angibst ist mehr als i.O. Ob du nun das Mobil 1 Öl oder das Addinol Öl fährst ist dem Motor wohl total egal. Addinol habe ich auch auf me...
Addinol.. mit denen habe ich msl gemailt um paar HTHS-Werte zu kriegen.. Gerade an der unteren Kante der Spezifikation... Gruss Hallo, warum ist dir denn die HTHS Viskosität so wichtig? Welcher Audimotor fährt denn eine Öltemperatur ...
Kolbenkippermotoren des VAG-Konzerns sind in der Regel Langhuber (92,8mm Hub oder so...) Bei hohen Umdrehungen kriegst du sehr hohe Scherraten hin die zusätzlich noch extrem Hitze erzeugen.. Ist das Oel nicht scherstabil reisst der Oelf...
Hallo, bitte mäßige hier mal deinen Ton. Lese bitte nicht zwischen den Zeilen. Und da ich ja totalen Quatsch hier schreibe werde ich keine Diskussion darüber mit dir führen. Denn du bist mir das nicht wert. Gruß Volker
Dann brauchst du doch gar nichts ändern. Der LL-Ölwechsel findet dann eben alle 20.000km und 12 Monate und die Inspektion alle 30.000km statt. Somit findet der LL-Ölwechsel bei deinem Fahrprofil jährlich statt.
Bei schwarzen Öl würde ich mir eher Gedanken machen .. Helleres Öl (nicht Transparent)!! Zeugt eher von einer optimalen Verbrennung! Meinst ist nach 10 000 km keinesfalls Schwarz ... Lass aber auch alle 8000 - 12000 km wechseln.
Also helles Öl beim Diesel nach 15000 - 30000 km habe ich noch nie gesehen...... Ich mache schon seit ca. 15 Jahren meine Wechsel selber ( alle 2 Jahre alles neu ) und dort ist das Öl immer schwarz beim ablassen. Selbst mein 3.0 TDI vo...