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So. Sitze jetzt in meiner Garage am A6 mit Carport (Software)
Motor läuft seit 10 Minuten. Öl und Wasser über 60°C
Ich habe 368Tkm auf der Uhr und es sind die ersten Injektoren. Der DPF ist auch der erste mit knapp 0,4l Asche. Habe nie 2 Takt Öl genutzt.
Motor 2.7TDI CANA 140KW
Wurde beim Wechsel das richtige Öl verwendet? Ölstand überprüfen (lassen). Bezüglich der ersten Frage zum
Motorlaufgeräusch, hab dir noch ein Vergleichsvideo gemacht,
Motor Warm nach Ladedruck Log-Fahrt, aber 2.7 TDI.
Das klopfen muss ja definitiv von den Hydros und Kipp hebel gekommen sein. Nachdem ich dann das Öl auf fast max. nach gekippt hatte, war dieses klopfen deutlich weniger aber eben nicht ganz weg. Natürlich hätte man vermutlich nach dem er...
das allereinfachste wurde noch nicht angesprochen: ist genug Öl drin ? Die Dämpferkölbchen verschleißen irgendwann und dann wird es ruppig. Die Mechatronik zu zerlegen ist aber ordentlich Arbeit. Es sind filigrane Bauteile enthalten, d...
Die KGE-Ventile bei diesen
Motoren sind eigentlich unauffällig. Dass Du keine Ölverdünnung hast, ist super. Dann hast Du möglicherweise ein gutes "Öl-Auskoch-Profil" (Schnellfahrten auf BAB). Dieses "Schmoddrige" ist ja der feine Ölnebel...
Wurde hier schon thematisiert zunächst die 3 Schrauben zwischen Pulsationsdämpfer und Turbolader zu kontrollieren: a) ob keine fehlt b) ob alle drei fest sind. Bei mir fehlt eine und eine weitere war nicht fest. Deutliches Ölnebengesabb...
Egal was es gibt und wie es heißt: Silikon ist zur Abdichtung gegen Öl ungeeignet. Ich habe nach dem Kettenspannerwechsel am 4F speziellen Dichtkleber aus dem VAG Konzern verwendet. Mit diesem werden die
Motoren ausgeliefert. Vorher habe...
Jetzt nur mal die gröbsten, welche noch offen sind: Drehzalschwanken im Schubbetrieb, Wasser im Heck, Nicht auffindbar sporadische Fehlermeldungen zur Heckbeleuchtung, Scheiben im Fond Führung defekt, Zentralverriegelung Heckklappe defek...
Meiner Erfahrung nach kommt das Öl aus dem Fett vom Planetengetriebe. Meine Kupplung hat auch gerutscht und ich dachte das die Reibscheibe verschlissen ist. Dem war aber nicht. Ich habe die Kupplungen ausgebaut und in 80 bis 90° heißem S...
Habe derzeit das gleiche oder ein ähnliches Problem, evtl zu wenig Kompression, lasse ich morgen testen. Halte dich auf dem Laufenden, was sich tut. Da ich auch andere Probleme wie Kühlmitttelverlust habe (im V ist eine ölige Flüssigkei...
Guten Abend Freunde Entschuldigung für die Tippfehler, ich benutze einen Übersetzer Ich habe einen Audi a6c6 Baujahr 2005 Sie ist seit zwei Jahren meine Freundin, leider war ich gestern am Telefon und bin zurückgekehrt Ich stellte den M...
halte ich für Quatsch ! wenn ein Wasser-Öl-Wärmetauscher verbaut ist, dann muß sich das selbst entlüften ! An meinen
Motoren funktioniert das. wenn das Getriebe eine Ölleitung zum Frontkühler hat, dann ist das Getriebe ja gar nicht bet...
Hallo miteinander, Versuche mein A6 4f mit 250.000 km Bj. 2005 auf guten Zustand zu bringen, Mit euch glücklicherweise vieles gelöst, beim fahren fällt mir schon seit einiger Zeit auf das immer wieder auf den 4.Gang laute Geräusche kom...
Der Ölpegel stieg auch zu schnell zu intensiv an, weil mein Auto ständig die aktive Reg. startete, die ich aus Unkenntnis dessen in Verbindung mit einem ungüstigen Ortsverkehrsfahrprofil abwürgte, wenn ich den
Motor abstellte. Es ist ja ...
Habe das gleiche Phänomen. Ist zwar ein S5, aber vom
Motor ziemlich identisch. Kühlwasserbehälter hab ich mal untersucht. Konnte nirgends Kühlwasserspuren entdecken. Kühlsystem 2 bar abgedrückt und mehrere Stunden stehen lassen. Alles di...
Bei mir geht es im Laufe des nächsten Jahres weiter mit
Motor raus :) Und bis dahin wird er erstmal eingemottet. Aber vorher noch die 500km Testphase um rauszufinden, wieviel Öl in den Kerzenschächten landet. Habe gerade mal 200km gescha...
darf man fragen welches Öl du verwendest ? bin am überlegen von meinem 5w-40 auf 5w-50 umzusteigen, habe aber bisher nichts passendes gefunden welches eine Freigabe hat bzw welches auch ohne Freigabe zu empfehlen ist bei dem
Motor.
Ich hatte schon 0w40, 5w40 und seit paar Jahren beim 5w50 von Mobil hängen geblieben, für meinen dicken von den dreien das bessere Öl. Im übrigen, immer noch kein Kettenrasseln mehr gehabt seit dem das Ceratec im
Motor ist, genial.
Hallo an Alle, heute hat sich die Ölkontrolllampe gemeldet und ich wollte etwas Öl nachfüllen. Nach dem aufdrehen des Öldeckels ist mir ein sehr helles "metalisches" Geräusch entgegen gekommen. Ist dieses Geräusch bekannt? Der
Motor ver...