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1L auf 1000km klingt für mich sehr stark nach dem bekannten Problem der Ölabstreifringe wie hier ausführlich beschrieben. Eine undichte Ablassschraube bzw. Kupferdichtung würde man sehr schnell bemerken, wenn sich am Parkplatz ein Ölfle...
Ich hätte mal eine Nebenfrage dazu, weil ich am Wochenende auch nachfüllen musste... Mein Wagen kriegt seinen Service über schön bei VW und es wurde dort ja auch schon ein Ölwechsel gemacht. Nur kann ich nirgends einen Hinweis finden, we...
@vwgolf_1984 90 Euro fürs Öl sind doch völlig normale Preise, in der Vertragswerkstatt kannst da noch nen 50iger drauf legen und Öl+Filter für 40 Euro ist wohl Online auch vorbei. Und auch der Mechaniker muss seine Brötchen zahlen können...
Für 40 Euro bekommst du online: - 5 Liter Öl - den passenden Ölfilter - die Ölablassschraube Früher habe ich gleich immer 3-4 Kanister bestellt und es nochmals deutlich günstiger gekauft. https://www.ebay.de/itm/313558498101?... Ich...
Na, für Dich hätten wir da hier genau den richtigen Thread: https://www.motor-talk.de/forum/welches-motoroel-t230315.html Über 40 Millionen Zugriffe und immer noch so beliebt wie am ersten Tag. ;) Da wärst Du mit Deinen Fragen, aber v...
@groschi2 Ich hab sehr viel recherchiert da ich den GTD Motor habe und er sich ~150ml/1000km Öl nimmt und ich mich frage woher das kommt. Der 1.9TDI (EA188) und der Nachfolger 2.0TDI (EA189) haben Langlöcher in dem Ölabstreifring. Die s...
Wenn das Fahrzeug einen DPF hat und Messbaren Ölverbrauch hat = Ja, weil der Anteil an Sulfatasche zu hoch ist und den DPF stark belastet. 502.00 / 505.00 sind i.d.R. FullSAPS Öle und haben bis zu 1,5% Sulfatasche. Mid- bzw. LowSAPS nach...
Wenn beide Motoröle den Herstellervorgaben entsprechen, spielt die Marke keine Rolle. Im Falle eines Motorschadens wird der Hersteller bei bestehender Garantie eh den Motor und Öl untersuchen lassen. Nur dann könnte angeliefertes Motoröl...
Das Problem ist, dass diese Angaben von den Shops nicht stimmen. Wenn man näher recherchiert findet man keine Freigabe und auch keine Empfehlung für die genannte VW Teilenummer von diesen Herstellern. Weder Liqui Moly noch Vaico hat so e...
Hey Leute Sorry wenn die Frage schon mal gestellt wurde aber ich habe einen 1.0 TSI mit 116 PS aus 1/2019 der derzeit auf LL öl läuft und zwar ein Castrol LL 3 mit ich glaube 5W30. Das 0W20 ist soweit ich weiss nur für den neuen TSI m...
Vielen Dank für die Antworten. Es ist ein EA211 mit Code DKRF aber ich glaube nicht dass der einen OPF hat. In der Rechnung von Porsche steht nicht drauf welches Öl eingefüllt wurde aber davor war auf jeden Fall das Castrol LL3. Er hat ...
Ehrlich gesagt, bei viel oder fast nur Kurzstrecke, würde ich lieber ein 5W40 fahren. Öl und Motor werden nicht richtig warm und Kondenswasser und ggf Benzin im Öl kann nicht verbrennen. Da wird das dünne Öl noch mehr verdünnt, gerade je...
Macht es für Kurzstrecke und Winter nicht eher Sinn ein dünneres Öl zu fahren, da die Betriebstemperatur und damit richtige Viskosität nur selten erreicht wird? Gegen die Ölverdünnung dann häufiger Öl wechseln (was der TO ja bereits jähr...
Das billigste Öl nach der VW - Norm ist gerade gut genug für unsere Fahrzeuge. Und das bei ca. 30 tkm / Jahr. Zum Beispiel: https://www.ebay.de/itm/325877678393?... MfG kheinz
Hab ebenfalls den PP ohne OPF und nutze das Castrol Edge 5w30 LL, keinerlei Öl Verbrauch und kein Motorschaden bis jetzt :D
Das Öl passt meiner Meinung nach nicht zur vorgegeben Ölnorm. Die GTI Motoren kriegen nach meinem Wissen VW 50400 oder VW 50200 im Festintervall. Kein VW 50800 mit 0W20 Viskosität. Korrektur: VW 50800 im DLBA geht, entspricht dann aber ...
Seit dem ersten Ölwechsel shell helix ultra professional av-l 0w-30,mit 0w identisch mit der Werksbefüllung (0w20),aber mit 30 eine bessere Heißviskosität,das Öl ist auch speziell für VAG Motoren entwickelt,minimaler Ölverbrauch,aber bei...
@Hutchison123 Ja, mein Mechaniker hat mir zum original VW Getriebeöl geraten. Ist zwar sehr teuer, 3 Liter mit Rabatt noch 175€. Er hat mit anderem Öl von Fremdfabrikanten trotz Freigabe VW schlechte Erfahrungen gemacht. Habe überlegt da...
Ich verstehe auch nicht, warum viele Leute weiterhin das Öl so unnötig lange fahren und sich damit die Motoren versauen. Ich würde hier auch voll auf die Chemiekeule gehen und dann auf gutes Öl umölen. Kostet fast nichts und was hat der ...
Ich habe schon immer alle 15tkm das Öl gewechselt, immer Langstrecke ohne Heizen und nie den Motor mit über 100 Grad Öl abgestellt. Trotzdem 1l Öl auf 1000km.