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Moin moin, das ganze war mein eigenes Werk (also das komplette Komfortsystem) ;) Bei VW wäre das viel zu teuer geworden. Gruß Golfschrauber
Alles für den Golf, alles für mehr Luxus - unser Leben für VW
heute habs ich es sogar auf 6,4l gebracht bei gleicher strecke. da habsch selber gestaunt
In meiner Signatur kannst du erkennen, dass ich genau einen nach deinen Vorstellungen verkaufe. Vielleicht sagt er dir ja zu. MfG
BJ 02 mit 57000km? Wie gesagt, am preis ist bei meinem noch locker etwas zu machen. Gebrauchtwagengarantie kann man ja immer nachträglich abschliessen.
hab dir gerade ne PN geschickt ..... Haste ICQ ??? meld dich mal bei mir 147523095
Hab schon den
1.4er gefahren und alles was ich dazu sag: NIEMALS!
Ich habe immer 5W30 genommen! Viele Grüße Timo
k.A.... steht ja keine Ölbezeichnung bei! MfG Timo
Da steht sonst nichts dabei. Sind die Preise direkt bei VW für so´n Öl eigentlich ok, oder wird man da abgezockt?
Ist 0W30 nicht ein bisschen dünnflüssig für die Kiste?? MfG Timo
Kann man für solche Fälle einen Ersatzwagen bekommen? Gruß golfIVneuling
5W 30 Viele Grüße Timo
Chiptuning beim Sauger bringt nix....bzw kostet zu viel, für die paar ps... entweder kaufst dir nen Golf mit stärkerem Motor oder du musst dich wohl so zufrieden geben ....
habe auch nen
1.4er und das klakkern habe ich auch! aber der motor läuft top! kann ich dadurch ein schaden bekommen?
Nein, ist die Drosselklappensteuereinheit! Reinigen und neu in Grundstellung setzen lassen! Viele Grüße Timo
Keiner eine Antwort auf die oben aufgeführten Fragen?
also bei mir kommt es aus der oberen region vom motor
Wird bei einem Motorwechsel das Motoröl gewechselt oder wird das alte wieder verwendet?
Wie sieht es bei einem Motorwechsel mit TÜV und ASU aus? Wird das alles neu gemacht? Wie wird es dokumentiert? Wird der Kilometerstand zurückgesetzt?