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ne, es war vorher noch nix. Erst ca 2 wochen danach fing es an. Somit schließe ich eben die TFL aus
du meinst, das es an nem kaputten steuergerät liegt? Da kann ich ja nix dafür. oder? Wie gesagt, is alles original sonst. Angeblich schaltet es net ab. aber wenn ich das auto zusperre geht es mal aus. Bei offenem auto weiß ich grad gar ...
danke euch beiden schon mal. werde sie mal abgeklemmt lassen für ne woche oder 2. WErde mich morgen mal melden, sobald ich ihn wieder habe.
@audifreak01, weißte ist schon komisch das dein A3 vorher keine Macken hatte und jetzt eben schon, wenn auch erst zwei Wochen später! Was fürn Sicherungskasten haste denn genommen?
Doch können se, daher nur unter vorbehalt! Richtig ist aber auch, wenn der Meister behauptet das es an den TFL liegt muß er es begründen können und nicht einfach sagen es liegt daran nur weils die einfachste Lösung ist!
sobald ich mein car wieder habe, mache ich n bild, wie ich es im Sicherungskasten angeschlossen hab. Is im Innenraum gewesen!!! Morgen bekommt ihr dann n bild davon Hoff es geht alles gut!!
Ja und dann die Zündungsleitung mit nem Relais öffnen, welches über die Abblendlichtscheinwerfer geschaltet wird. Mein Erster Tipp bezog sich auf das Originale TFL mit Xenon, nicht die Codierte Version ;)
Trinax will die TFL gar nicht nachts mit Abblendlicht betreiben. Diese sollen bei Abblendlicht komplett ausehen (auch nicht gedimmt mitleuchten) und wenn das komplette Ausschalten laut Gesetzgeber nicht erlaubt wäre , wäre ihm egal :)
Hey Mission... Jetzt muss ich nochmal nerven... wo genau soll dieses Loch rein? :) Viele Grüße Domi
Naja so locker gehts im 8PA auch nird :) Das Cabrio wird noch keiner von unten bzw. ohne Stoßstange gesehen haben. mfg chris
hab mal ein paar neue bilder gemacht nach dem ich mein baby heut zum dritten mal auf hochglanz gebracht hab. die rechte seite sind die neuen ;) grüßle nicerl
die TFL hätten von anfang an mehr kosten sollen... ;) in letzter zeit hat sich die zahl der TFL fahrer (egal welches auto) sicher verfünfzigfacht :( lg Tschsi
Ich gebe dir Recht. Andererseits sehen sie am A3 wirklich gut aus. Und wenn alle sie haben, siehts immer noch gut aus. :) Ich meine wer wäre enttäuscht wenn es nur noch 90 - 60 - 90 Blondinen gäbe? ;) LG MC
Hab Kabelbaum und Steuergerät von car4style. - da waren zwei Kabel am Standlicht anzuklemmen - Zündungsplus hab ich vom Serien-TFL genommen Die Glühbirnen hab ich alle enfernt.
Im Fis kommt die Fehlermeldung Parklicht links/rechts und von Neblern natürlich. Standlicht funktioniert allerdings über die Led's tadellos.
doch.....da stört schon was!! war bei meinem das gleiche szenario!! ich mußte auf der rechten seite einen leistungswiederstand reinhängen wie schon zwei mal erwähnt hier im thread!! grüßle nicerl
Ist das in irgendeiner Weise schädlich wenn die Widerstände noch nicht gleich drin sind? Man hört noch so ein leises piepsen, das kurz nach dem man den Schlüssel abzieht weg ist.
???? Wieso.. Du hast Doch eh beide Seiten am Steuergerät angeschlossen.. oder nicht? Verstehe ich nicht.. Zündung rechts und Links am TFL (Birnen raus) Alternativ ein Kabel an dem Zündungsplus Standlicht rechts und links. Masse
In der Anleitung geht der auch davon aus, dass Du das ans Zündungsplus hengst.. Deshalb sagt Dein BNSG auch, das das eine TFL defekt ist.. ist es ja auch;) Probier das mal aus!
Ich hab ja auch das originale TFL angezapft und somit die Meldung im FIS. Hab ich das richtig verstanden lieber das Zündungsplus woanders anzuzapfen? Ist das vorn im Verteilerkasten? neben dem Luftfilterkasten?