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Vlt ist das auch so gewünscht. Im Zweifel mal Nexen anschreiben und nach deren empfohlenen
Luftdruck fragen
Dank diesem Forum habe ich mich auch getraut den Nexen Winguard Snow Wh2 zu bestellen und ich muss sagen bis jetzt habe ich es nicht bereut. Nach ca. zwei Wochen und rund 500 Km trockener und nasser Straße kann ich mich nur positiv über ...
Hallo, kann mir jemand beim
Luftdruck helfen? Bin unsicher. Habe mir Winterreifen Michelin Alpin A5 gekauft. Fahrzeug ist ein BMW 528i Baujahr 2010, 190kw 258 PS. Größe 225/55/17 V 101XL Als Sommerreifen gibt BMW vorne 2.3 hinten 2.5 an...
Habe heute Profilauflösungen an meinen Winterreifen bemerkt, bin absolut sprachlos, da die Reifen keine 2 Wochen montiert und brandneu sind :confused: Es handelt sich um Yokohama W.drive V903, alle 4 Reifen DOT 1615, Made in Philippines....
Hallo, ich habe mir neue Nexen N8000 im Frühjahr in der Größe 245/45 R18V montieren lassen und weiß jetzt, dass ich diesen Reifen nicht nochmals kaufen würde, weil sich der Reifen nach kürzesten Standzeiten "eckig" anfühlt, und das bei ...
Das mit dem
Luftdruck war so gemeint, ob der Reifen mit zu wenig Luft bewegt wurde. Aber wie du geschrieben hast wirst du keine Antwort kennen. Wegen der Montage keine Ahnung, bin kein Profi, denke aber das es Gefahrlos möglich ist. Abe...
Zu wenig
Luftdruck?
Was die Hersteller angeben ist aber ein sogenannter "Komfort
luftdruck" der das Auto besonders angenehm federnd fahren lässt. Meistens wird aber empfohlen diesen
Luftdruck um maximal 0,2 bar zu erhöhen, unter anderem auch um Sprit zu spar...
Es gibt wahrscheinlich tausende Leute, die dasselbe seit Jahrzehnten tun. Was soll uns das sagen? Wir es dadurch richtiger oder besser? Ich werde solche Leute wie dich nie verstehen, aber das Schöne ist, ich muss solche Leute wie dich...
Aus meiner Sicht ist die Aufstandsfläche durch die Reifengeometrie vorgegeben. Es mag ja sein, dass - bedingt durch das Gewicht - die Reifenaufstandsfläche auf festem Untergrund in Längsrichtung etwas kleiner wird, je breiter der Reifen ...
Der nächste Vorteil von weniger
Luftdruck ??
Ich fahre seit Jahren unabhängig vom Reifen- und Fahrzeugtyp generell 3 Atü. Da fährt sich nichts mittig oder ungleich ab. Man merkt halt jede Unebenheit. Der Fahrkomfort ist etwas eingeschränkt (eher sportlicher).
Ich würde zwar nicht so weit gehen wie Gummihöker, und in einem solchen Forum anderen Leuten, die ich nicht kenne, das Reduzieren des Reifenfülldrucks empfehlen, aber es gibt in einigen Fällen durch- aus gute Gründe, auch mal nach unten...
Das werde ich das heute mal probieren :) Habe übrigens auch festgestellt, das die Reifen lauter werden, umso mehr
Luftdruck man fährt. Kann das sein?
Das werde ich das heute mal probieren :) Habe übrigens auch festgestellt, das die Reifen lauter werden, umso mehr
Luftdruck man fährt. Kann das sein?
Ich denke wir brechen das jetzt hier mal ab und jeder stellt seinen
Luftdruck so ein, wie er gerne möchte. ;-)
In deinem Link ist zu lesen, dass zu geringer Druck die Reifenlebensdauer verringert und den Verschleiß erhöht. Ich denke, diese Anfrage an die Reifenindustrie kann ich mir sparen. Und warum sollte ein Fahrzeughersteller eine zu "fette...
Weil die Herstellerangabe zu fett ist und ein geringerer
Luftdruck aus technischer Sicht völlig unproblematisch und ungefährlich ist. Wenn Du dir die Mühe machen möchtest, meine Angaben auf ihren Wahrheitsgehalt zu prüfen, wird Dir die...
Danke für den Link. Nachdem ich dort den ersten Absatz gelesen habe, frage ich mich allerdings, warum du es für unbedenklich hälst, den Druck gegenüber der Herstellervorgabe abzusenken? mfg
Hier gibt es Informationen zum
Luftdruck und noch einmal die Begründung, weshalb es Unsinn ist, mit dem Vollast
luftdruck durch die Gegend zu gurken oder diesen noch zu erhöhen. http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/reifendruc...