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Hallo, Fahrzeug zickt morgens etwas rum. Er braucht ca. 1-2 Sekunden länger zum Starten, aber auch nur wenn es -3° C oder geringer ist. Motorlauf danach ist wie schon beschrieben super und völlig unauffällig. Ich habe mittlerweile fe...
lies mal die Messwertblöcke 72-77 aus. Sollten an der 1. Stelle Werte erscheinen, die höher als Minus -45 ms sind (Beispiel - 60ms), beziehungsweise an der 2. Stelle höher als Minus -15 ms (Bsp. - 20ms), handelt es sich um Nadelsitzver...
Sieht für mich auch so aus . Injektor hat "leider" Funktion. Hab noch einen ersatzteilspender, aber der Arbeitsaufwand,......kotz
Respekt, dass du den Motor komplett zerlegt hast. Die meisten hätten ihn bei der Laufleistung wohl bis zum bitteren Ende gefahren. Zu den
Injektoren hast du nichts geschrieben. Wie der Vorposter angedeutet hat, sind verschlissene Injekto...
Hey Audi Gemeinde, widme mich auch gerade dem Thema
Injektoren. Hatte zuerst immer nur die Mengenabweichung beobachtet nun auch die Messwertblöcke: 72-77 Messwertblock 72 -3.0ms -1.0ms 5.0ms Messwertblock 73 1.0ms -2.0ms 5.0ms Messwert...
Also wenn deiner schon qualmt (wegen unverbranntem Diesel), dann würde ich ganz dringend mal die
Injektoren prüfen. Wenn die gut sind, dann die Kompression.
Im Bild zu sehen ( Rücklaufmengentest )
Injektoren
Hier einmal die Werte im Leerlauf .(
Injektoren)
Das klingt nicht gut. Kompression war auf allen Zylindern in Ordnung? Wie war das mit den
Injektoren?
Was hat das mehr an Öl mit
Injektoren zu tun, ist da noch mehr hin?
Bin auch der Meinung, dass man die
Injektoren auf Beobachtung setzen sollte, aber tauschen musst Du diese noch nicht.
Hast Du sonst Fehler auslesen lassen oder nur die
Injektoren ??
Ja... bitte per PN, dann kann es hier mit den
Injektoren weiter gehen ! ;) mfg Senti
Deine Werkstadt ist nicht fähig die
Injektoren richtig auszulesen.
defekte
Injektoren die nur 1 Sekunde rattern ?
Ja hat er: Motorsteuergerät (Adresse 1) Messwerteblöcke 72 - 77 bei Zündung ein auslesen. Es erscheinen dort 3 Werte pro Messwerteblock (verschiedene Druckstufen 300 bar, 600 bar, 1000 bar). Sollten an der 1. Stelle Werte erscheinen...
2.7er hatten keine Probleme mit den
Injektoren da andere Technik.
Ich tippe, dass es nicht an den
Injektoren liegt. Lass mal Deinen Dicken auslesen.
Es wird zu 99% nicht an den
Injektoren liegen, ausserdem gibt es schon zwei oder deri
Injektorenthreads ;)
Gemeint sind die letzten 2 Buchstaben auf den
Injektoren ! Schau mal nach bitte !