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4. November 2017 - 16:10:35 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Na ja, wie man in Zephyroth´s Link sieht ist der H. Ioniq so übersetzt dass er bei niedriger Geschwindigkeit einen vergleicbaren Benziner im 1 Gang enspricht. Das ist auch nicht verkehrt denn wenn man einmal auf einer Steigung anfahren m...
gla
Relevanz: 25%
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4. November 2017 - 11:55:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Das Mehr an Drehmoment ist eine Illusion, wenn man ausreichend große Saugmotoren als Vergleichsobjekte wählt. Beispiel Ford 1.0 Eco Boost und Mazda 2.0 Skyactiv: Beide erreichen bereits bei 1500 U/min. rund 170 Nm, allerdings ist das bei...
Rostlöser44508
Relevanz: 35%
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4. November 2017 - 11:45:52 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Sehr schöne Darstellung! Unglaublich breites Band gleicher Leiustung beim E-Motor. Praktisch gleiches Drehmoment an den Antriebsrädern wie ein Benziner mit vergleicbarer Leistung mit 6-Gang Getriebe. Wie gesagt ein zweiter Gang wäre für ...
gla
Relevanz: 25%
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4. November 2017 - 10:24:01 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Na ja vielleicht sollte man sagen, dass es auch im unteren und mittleren Drehzahlbereich möglichst viel Leistung geben sollte. Das heißt dann einen Anstieg des Drehmoments nach unten hin. Wobei auch wieder zu sagen ist dass der rein zahl...
gla
Relevanz: 38%
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4. November 2017 - 09:50:46 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Irgenwie geht es hier inzwischen am Thema vorbei. Ich verstehe zwar nicht viel von Drehmoment, aber es ist doch eigentlich uninteressant. Einzig die Leistung bestimmt die Fahrleistung und die Leistungskurve über der Drehzahl sollte mögli...
Schattenparker134965
Relevanz: 25%
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4. November 2017 - 08:39:50 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
da gebe ich dir recht allerdings muss ich gestehen das man heute sehr verwöhnt ist von den Drehmomenten der Turbos und dem dadurch tollen Schub. ich bin äußerst gespannt auf die kommenden skyactive X Motoren. generell finde ich baut Mazd...
TSI-ler91
Relevanz: 25%
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3. November 2017 - 21:48:20 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Der Saugdieselmotor hat bei gleichem Hubraum weniger Drehmoment. Liegt einfach daran, dass beide Motoren gleich viel Luft ansaugen. Der Dieselmotor benötigt Luftüberschuss, der Ottomotor kann mit stöchiometrischen (oder sogar fetten) Gem...
Multimeter49557
Relevanz: 35%
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3. November 2017 - 14:52:23 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Ne, der muß ja auch seine niedrige Drehzahl durch mehr Drehmoment untenrum kompensieren. Ergo hat der auch untenrum mehr Drehmoment.
Spannungsprüfer135469
Relevanz: 53%
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3. November 2017 - 13:42:27 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
ich kann über diese Geschichte im Titel leider gar nichts entdecken.... und dass man häufig längere Strecken mit Tempomat in ein und demselben Gang (zumindest bei Schaltgetriebe und bevorzugt im höchsten Gang) fährt, ist wohl eher keine ...
navec
Relevanz: 32%
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3. November 2017 - 10:37:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Das ist bei den aktuellen W213 eben nicht mehr der Fall, auch wenn du es noch so oft behauptest. Ich habe vorhin schon gezeigt, das der Diesel genau um das länger übersetzt ist, was er weniger Drehzahl hat. Der Drehmomentvorteil hebt sic...
Spannungsprüfer135469
Relevanz: 25%
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3. November 2017 - 09:55:06 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Das stimmt schlicht nicht. Wie am Beispiel der Mercedes-Automaten gezeigt, sind die Diesel länger übersetzt als die Benziner, behalten aber dennoch ihre Eigenschaft bei, dass sie im unteren Drehzahlbereich besser beschleunigen. Dies könn...
Luke1973
Relevanz: 31%
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2. November 2017 - 00:51:31 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Lach nicht. Da musste ich tatsächlich durch! Werretalsteigung von 6 in 5 geschaltet. Kommt nix. Also weiter runter in 4 :D Das ist schon ungewohnt. Mit dem Zafira ging das selbst mit Serienleistung und mit 4 Leuten+Gepäck entspannt mit...
Leon596
Relevanz: 22%
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1. November 2017 - 22:25:18 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
. BMW 218i Aktiv Tourer Baujahr 2016 hatte im ersten Baujahr Probleme mit Kurbelwellenlager, ab 04 2015 verstärkte Lager. Drehmoment gipfelt in drei Spitzen. http://www.autozeitung.de/bmw-218i-active-tourer-test-189989.html In Gegenden...
Achsmanschette136143
Relevanz: 27%
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1. November 2017 - 20:42:50 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hallo zusammen, Stelle mir seit einigen Tagen die Frage ob es grundsätzlich so ist, dass ein aufgeladener Motor stärker belastet ist? Die Frage ist doch zum Beispiel wenn man den 1.6 THP 270 als krasses Beispiel nimmt für einen Downsize...
TSI-ler91
Relevanz: 38%
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1. November 2017 - 15:54:21 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Leute Ihr verirrt Euch in irgendwelchen technische Details, die für dennKäufer irrelevant sind. Damals gab es den 200er Kompressor ( also kein Sauger). Der konnte einfach mit dem Diesel nicht mithalten. Ob das daran lag, dass die Ingenie...
Luke1973
Relevanz: 19%
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1. November 2017 - 15:02:34 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Was für ein Auto hast du denn? Hat dein Motor tatsächlich 650Nm Drehmoment bei 1350rpm?
navec
Relevanz: 44%
Bewertung:
1. November 2017 - 13:43:16 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Drehmoment hat doch was mit Beschleunigung zu tun. In einem festen Übersetzungsverhältnis hängt die Radzugkraft direkt davon ab. Das kleinere Drehzahlband gleicht der Diesel mit der längeren Übersetzung aus. Du musst im Diesel nicht häu...
Luke1973
Relevanz: 27%
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1. November 2017 - 12:30:34 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Ich sage ja auch nicht dass man Diesel nicht fahren kann oder so. Meine ursprüngliche Motivation war ja dass der direkte zahlenmäßige Vergleich des Drehmoments keinen Sinn macht und das macht es auch nicht. Das man uns bei den Abgasen au...
gla
Relevanz: 31%
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1. November 2017 - 11:08:54 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Richtig ist das bei 8 oder 9 Gängen das kleinere relative Drehzahlband des Diesels keine sonderliche Rolle mehr spielt, erst recht nicht wenn die Automatik ohnhin ständig einen geeigneten Gang verwendet. Sonst hat das Drehmoment des Dies...
gla
Relevanz: 27%
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1. November 2017 - 10:17:39 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Bei solch einer Getriebeübersetzung wundert es einen nicht, dass, wenn ein LKW überholt wird, die nicht in die Pötte kommen, denn runtergeschaltet wird ja schließlich meist auch nicht. Der Nissan hat mal gerade im höchsten Gang und bei 1...
Uwe Mettmann
Relevanz: 25%
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