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1,4er tunen mach es so wie ich... fahr den wagen 3 jahre... mach ihn optisch fertig... und dann hau den motor raus und bau einen 1,8 turbo mit tuning rein.....
Tja und wenn du denn eh nur noch alleine fährst, kannst auch die restlichen Sitze ausbauen. Und immer nur für 10 Euro tanken :D :D
Ich würde auf Thermofühler tippen, die geben gerne mal den Geist auf! Ist nicht so teuer bei VW... tohyp
kenn ich! hab deswegen kein ASU bekommen. tausch dauert nicht lange! und kostet nicht viel!
und wo befindet sich dieser fühler? oder wie sieht er aus ? kann es auch am lmm liegen ?? mfg manuel
Was wurde alles gemacht? Für 2100€ können die dir ein neues Getriebe eingebaut haben!!!!!
Also ich würde jetzt mal spontan auf die Drosselklappen tippen.... sind die gereinigt worden?
aber schau mal hier nach: http://www.motor-talk.de/t460757/f147/s/thread.html http://www.motor-talk.de/t461067/f147/s/thread.html
Ja, wenn man danach mit 1000 u/min durch die Gegend fährt. Frag deinen Freundlichen ob er das auf Garantie macht.
Ja, aber du hast deinen Golf erst 14 Tage!!! Und wer weiß, die der Vorbesitzer damit gefahren ist. Jepp, den Satz hat AS-Online schon mal geschrieben ;)
War nur ein Besitzer vor mir. Kann nicht verstehen, warum die in der Werkstatt nicht auch mal die Drosselkappen gereinigt haben, denen müsste dass Problem doch bekannt sein, sind doch alles Fachleute, oder auch nicht?
Du bist in einer VW Werkstatt, was davon zuhalten ist lass ich jetzt mal aus ;) Wie es ausschaut wurde das bei dir nicht gemacht, und deshalb würde ich da morgen einfach mal nachfragen!!!
So genau kenn ich mich da dann auch nimmer damit aus. Ist beim G4 halt so ne "Kinderkrankheit"!
Werde also Morgen mal in der Werstatt anrufen, einen Termin holen und auf eine Drosselklappenreinigung bestehen. Werde weiter berichten.
kann mir da niemand helfen kann ich doch kaum glauben?! bitte sagt mir das das reibungslos geht
Hier wurde es zumindest geschrieben, dass es einen Umbausatz gibt: http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=445809
also ich hab das auch ( bj 2001 und 49000) ich war bei vw und die sagten es sei ein kolbenspiel das da so klappert oder klackert da es ja nur
1.4er wären und die nicht für hohe drehzahlen ausgelegt sind und bla
Das hatte meiner auch, wurde immer schlimmer bsi es sich dann erledigt hat --> VW hat einen neuen Motor eingebaut nachdem der alte nicht mehr wollte.... Der neue ist nun ruhig.
Ui, ihr macht mir ja Hoffnungen. @mrfloppy, was war denn der Grund für den Motortausch, ich meine, was hat denn genau geklackert und kann man dem vorbeugen, indem man jetzt was repariert?
bei mir klackt es auch ist ausrücklager kupplung. ist klackern weg wenn die kupplung drückst weisst du ob es das ist.