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Zum SVM habe ich noch was im Inet gefunden. Man soll diesen fehler angeblich doch mit VCDS (ohne online anbindung in Ingolstadt :) ) entfernen können. Ich muss es noch probieren, vll komme ich heute abend dazu. (kopiert von: http://ww...
Hallo, die 3.2 FSI fallen mit den Motorschäden negativ auf. Wenn du allerdings einen nicht vorgeschädigten 3.2 FSI findest und ihn auf das richtige Öl umstellst, wirst du viel Freude damit haben. Wir hatten in der Familie einen der erste...
Festintervall Öl haben wir jetzt auch bei allen Benzinern eingeführt, da gerade bei Kurzstreckenverkehr das Longlife eher nachteilig ist. PS: Nicht das schönere Heck, das schönste A6-Heck :)
..kann er haben..muß er aber nicht...so wie meiner z.B....kenne noch andere Leite,die sind nicht in diesem Forum...weil sie auch keine Probleme mit ihren 4F´s haben...
Hehe, Danke für den Link :) Naja, ich kann mich vom V8 Sound nicht loseisen ;) Hätte gerne den V10, aber irgendwo ist finanziell nicht mehr drin, leider. So kann ich noch Urlaub machen :)
Der A6 4F ist schon die richtige Wahl. ;) Auch mit dem Motor hast du die richtige Wahl getroffen, die V6 Luftpumpe hatten wir als Mängel S4 im Familienkreis, der wurde zeitnah gewandelt. Der hat übrigens mehr als mein S5 V8 verbraucht.
Audi kann Motoren zumindest so bauen, dass diese deutlich häufiger kaputt gehen als man erwarten würde und im Vergleich zum Premium-Wettbewerb ebenso. Dafür können sie andere Sachen besser die eben bei BMW oder Mercedes negativ auffallen...
Ich habe mir im April 2013 einen A6 Avant 2.8 FSi als neue Familienkutsche zugelegt! - 42000Km - 01/2010 - Vorführwagen/Leasingrückläufer Autohaus intern - 22500€ - Schwarz Perleffekt - Sportsitze - Handschalter!!! - Xenon Plus - MMI 3g...
Eine Frage hab ich noch zum LongLife Öl vs Festintervall. Ich weiß, gibt schon 1000 Threads darüber und ebenso viele Meinungen. Moniert wird ja auch das Öl. Kann man ohne Probleme weiter LongLife Öl weiterfahren und trotzdem jährlich ...
Die FSI Motoren reagieren allergisch auf LongLife Öl. Deshalb sofort auf Festintervall umstellen und jährlich / 15.000 Kilometer wechseln. Dann ist alles in Butter.
Bei Kurzstrecken würde ich dennoch das Festintervall empfehlen. Der A4 im Familienkreis läuft nur Kurzstrecke und kommt mit Ach und Krach auf 16.000 Kilometer ;)
Öl kannst du selber mitbringen, solltest du sogar. In der Werkstatt wird teils mit überproportionalen Ölpreisen gehandelt. Je nach Autohaus dürfte es bei mitgebrachtem Öl zwischen 100 und 200 Euro schwanken.
Ja, je nachdem ob Öl mitgebracht wird, Ölfilter mitgebracht, Händler hat keine Wucherpreise... Dann viel Spaß bei der Suche, hoffentlich findest du ein schönes Exemplar :)
Das darf aber nicht sein! Unmöglich was manche Händler abliefern, ich habe da aber auch schon ähnliche Erfahrungen machen müssen. Ich halte mal die Augen offen und melde mich wenn's ein interessantes Inserat gibt! ;)
@Ibomu Der liegt leider im Moment weit über meinem Budget, aber vielen Dank für den Link. Wenn sich die Woche keiner findet werde ich meinen alten Wagen wieder verkehrssicher machen und den noch über den Winter fahren. Zum Glück hab ich ...
Super, Danke. Aber keinen Stress. Wenns die Woche nicht klappt, wird ein Teil des Geldes wieder an die Bank gezahlt. Dann schlaf ich auch wieder ruhiger ;)
Das ist natürlich eine subjektive Frage. Ich stand kürzlich vor derselben Entscheidung und hatte folgende Auswahl: - bis 3 Jahre alt - bis 100.000 km - bis 20.000 Euro - 2.0 TDIe - Avant Das hat bundesweit lediglich 3-4 Fahrzeuge ergeb...
Frage zum Preis.??? Audi A6 allroad quattro 3,0 TDI DPF tiptr. +AHK,SD,Standhzg,Navi,Xenon,Luft+ 171 kW Diesel 5 Türen, Automatic, Lackierung: Brillantschwarz Erstzulassung: 16.05.2008, Gesamtfahrleistung: 126.200 km Die Sonderausstattun...
Ich habe meinen 2,7 allroad vor 2 jahren mit 200000 gekauft. Jetzt hatt er knapp 250000 drauf. Ich fahre zu 90% in der stadt. Und er läuft tip top, und es traten keine Rep. Auf.. Kein ketten klappern usw.
Streitet euch nicht wegen solchen Kleinigkeiten. Erzählt lieber paar Technische Sachen ob der Motor was taugt oder ob ich besser wieder nen V6 nehmen soll?! Ach und diese Multitronic ist auch so ne Sache... Was ihr von dem Angbot haltet ...