Suchergebnis (23.395 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: 1.4
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
ich hatte vor meinem audi auch nen golf 4.
1.4 liter. schaltung hakelte. lag nicht am getriebe sondern an der einstellung der schaltung, die ist korrigiert worden und dann flutschte das!
möchte Klimakompressor ausbauen und mit kürzern Keilriemen vom
1.4 16V ohne Klima weiterfahren. Ist das möglich? Der Kompressor macht Geräusche, will versuchen selbst zu reparieren. Lunikow
@Emmcee, Diese Problembeschreibung trift nur auf den 2.0 l. Motor mit MKB: AQY zu !!!! Ein
1.4 l Motor hat keinen LMM ! => LMM kann keinen Fehler erzeugen.
Moin Moin Mal eben ne kurze frage und zwar was so in etwa Airbags für nen Golf IV
1.4 BJ 98 kosten würden. Währe der Fahrer und Beifahrerairbag. Danke schonmal
man, da gibt es sogar ne homepage, wurde hier vor ca. 1 jahr mal gepostet. Finde es nur selber nicht mehr. War so einer mit einem
1.4'er Golf der sich den 180 PS Motor und das Cockpit + Sitze vom TT eingebaut hat.
Also ich bin mit meinem Golf IV
1.4 voll zufrieden. Verbrauch mit klima 6.5 l.Super. 160.000 km.
bei normalefahrweise: 7,3l/100km spritsparend: 6,7l/100km momentan fahr ich aber eher spritsparend, da die Preise echt der Hammer sind momentan. Fahrzeug: VW Golf IV
1.4, Bj. 10/99
Wer kann mir helfen? Suche dringend einen Motor für Golf 4 (akq
1.4 16v) bzw. kann mir sagen wo ich einen finden kann oder an wenn ich mich wenden kann. Viel Dank Stationoli
oh-mein-gott. wie peinlich da ist man schon an die übliche
1.4 diskussion gewöhnt, aber da steht ja 1.6 16V... :( meine beiträge oben bitte ignorieren. PS: den 1.6 8V find ich top.
Heisst: Du hattest mal einen
1.4, hast ihn umgebaut auf einen 1.8T und jetzt soll ein 3.2 o.ä. rein? Wo hast du denn damals den Motor herbekommen? Kennst du ein paar gute Adressen für Motorkomplettumbauten u. Tauschmotoren?
Bei meinem Golf
1.4 Benziner sind es gut 1 Liter. Wenn die Ölwarnung an geht ist er kurz vor Minimum. Nachdem ich 1 Liter reingehauen habe ich er ganz kurz unter Maximum. Zum Öl für Diesel kann ich nichts sagen. Gruss Holger
ja die beheizung kann nachgerüstet werden. weil die golf IV
1.4 16 v bis bj. 2000 keine hatten. gruß @gti
der
1.4 hat kein lmm da wird alles über die drosselklappe gesteuert, den kompletten originalen kasten ab und den anderen direkt auf die drosselklappe. wenns geht noch nen kaltzuluftschlauch das wars dauert ca. 10 min
Mensch, warumm hast dir denn nicht die orig. GRA von VW gekauft. Kostet mit Stecker 69 € und sieht einwandfrei aus. Musst nur die Leitungen zum STG ziehen und freischalten per VAG COM. Geht auch beim
1.4 er. Gruß
HI@all! Ich habe ne AKQ. ob das jedoch der gleiche Typ ist weiß ich nicht.
1.4 16V 55kW müsste aber so sein, da der sonst nen andere MKB hätzte! Was willste denn wissen? Gruß Martin
das selbe ist doch beim
1.4 den gibts doch auch als 100ps und 75 ps das muss doch irgendwo nachzuvollziehen sein wo die mehrleistung herkommt
Leistungsmäßig. Bin beide im NBC Probe gefahren, wobei mir der
1.4 er auch leiser vor kam. Aber jeder Motor ist ja auch etwas anders. Gruß
hallo, ich fahre einen golf IV
1.4 und wollte mal fragen wie es kommen kann das vorne links und hinten links die bremssteine viel stärker abnutzen, als auf der rechten seite? gruß egi85
Hi Da gibts doch kein Kit?! Der Turbo-kompressor hat einen Graugussblock um die 1.5 bar Ladedruck zu verkraften, einen gewöhnlichen
1.4 mit Alublock würde es glatt zerstören... MfG
Hallo, da ich zum ersten mal durch den Winter mit meinem Baby will xD (Golf 4
1.4) würde ich gerne wissen was ich für vorkehrungen zu treffen hab. Zb. von der LAckpflege bis hin zum Frostschutz ... Wäre über Tipps sehr dankbar. Liebe G...