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Bis Gestern, 17.Frebruar 2014: Marke: Chrysler Modell: Voyager 2,4L/16V Gasanlage: A-KME, Stako-61-brutto/55-netto-Tank Verbrauch: 12,6/Gas+0,5/Benzin, fast 8Jahre dokumentiert Km auf Gas: ca158500 Motor nach allen Listen gasfest Zufri...
Na da mache ich doch mit :) Automarke: BMW Modell: 330 iA E90 Baujahr 06.2005 PS: 258 Gasanlage inkl. Tankgröße: Prins VSI mit 48 Liter Unterflurtank (Kofferraum bleibt voll erhalten) Verbrauch auf 100km Gas: etwa 12 Liter Verbrau...
Automarke: Opel Modell: Astra G PS: 84 Gasanlage inkl. Tankgröße: KME Nevo Pro + Irenetank mit 55 Litern Verbrauch auf 100km Gas: ca. 8,5 Liter Verbrauch auf 100km Benzin: ca. 7 Liter Wie viel km schon auf Gas: 5000 Motor lt. div. Listen...
Automarke: Volkswagen Modell: '96 Vento PS: 90 Gasanlage inkl. Tankgröße: BRC Just (Venturi) inkl Stako 47l Radmuldentank Verbrauch auf 100km Gas: 8,0-8,2l Verbrauch auf 100km Benzin: 6,7-7,0l // "Start"benzin: 0,1-0,2l/100km (Starte nur...
Hallo Automarke: Mercedes Model : E 350 von 05. 2006 Gasanlage inkl. Tankgröße: Vialle Lpi 7 / Zylindertank 75 Liter Verbrauch LPG : 12 Liter Verbrauch Benzin : 10 Liter Wieviel km auf Gas : 17.000 Motor lt. div. Listen: gasfest Zufried...
Das mit dem thermisch niedrig belasteten Sauger ist der Punkt. Ein nachtropfender Injektor eines Diesels führt auch bei diesem zu sehr hohen Abgastemperaturen und vermehrtem Kraftstoffeintrag ins Motoröl. Motorschäden als Folge von Injek...
Was es so alles gibt: Seit 11/13 sprang mein W 169 200T nach einigen Tagen Standzeit nicht mehr an. Zunächst wurde das ComanndCom verdächtigt, ausgebaut, in eine Spezialwerkstatt und von dort zum Hersteller geschickt - ohne Ergebnis. Dan...
Hast du dich auch mal gefragt zu welchem Preis du diesen Komfort in Kauf nimmst? 1000 km ohne zu tanken kann man auch mit einem Benziner weit kommen, wenn man das richtige Modell hat. Und mit einem entsprechenden Gastank kommt man auch ...
Der Motor gilt als gasfest. Ganz Vorsichtige additivieren dennoch. Sonst ein ordentlich gemachtes und recht solides Auto. Völlig sorglos gibt es allerdings nirgendwo.
War auch mein Fazit, als ich mich vor ein paar Monaten informiert habe. Allerdings sollen die
Motoren um die 200tkm auch "so" halten. Also 99% gasfest, wenn man so will. Kommt drauf an, wie lange du den wagen fahren willst
Ich hatte im Umkreis zum Umrüsten eines Passat R36 angefragt, leider soll dieser Motor nicht gasfest sein und es wurde von einer Umrüstung abgeraten. gibt es auch hier schon mal als Thread http://www.motor-talk.de/.../...t-cc-3-6-fsi-4m...
Schön. Wissen wir doch jetzt, warum ich keine nicht
gasfesten
Motoren umrüste, es sei denn der Kunde ist eingehend aufgeklährt und ist mit einer späteren Zylinderkopfrevision klar einverstanden. Übrigens, der verantwortliche Garant fü...
Der Motor scheint ja der M111 evo zu sein. Meines Wissens nach gilt der als gasfest. Meine Vialle Anlage hat kein Problem in Verbindung mit dem Kompressor. Inwieweit die KME das kann bin ich überfragt.
Mit einer Anlage, deren Injektoren nach der Tiedentabelle Norddeich Radio dosieren, ist kein Motor der Welt gasfest. Mit einem Fuß im kochenden Wasser stehen, der andere bei -18°C in einer Eis/Kochsalz-Packung ergibt im Mittel vielleicht...
Der Z18XE ist aber leider der einzige nicht-Turbo-Motor im Astra-H der noch Gasfest ist. Alles andere nicht. Gruß Metalhead
Hallo Mörty, mein Kollege fährt einen 1,8T 20V (also nicht TFSI) in seinem 2007er A4, ist auch ein 120kW BFB. Das Fahrzeug wurde 2008 bei ca. 20000km auf LPG umgerüstet. Verbaut ist einen Zavoli Alisei N mit Benzinzutaktung ab 3500 U/min...
Über die Haltbarkeit der 6Zylinder hört man nix negatives er ist wie der 4 Zylinder im Nubira ohne wenn und aber gasfest. Und er hat eine Steuerkette (die hält), 190tkm bei einen gepflegten PKW der größe sind nichts.:D Rost ist kein Them...
Spontan? Meiner ! Subaru Forester 2.0 LPG. Fahr ich nunmehr seit fast 8 Jahren bzw. 195.000 km ausschließlich nur mit Gas. Null Probleme, ausser bei 180.000 km eine neue Kupplung. Davor hatte ich schon einen Subaru Forester Modelljahr 19...
Danke laut Erfahrungen und höheren ist mein Motor Gasfest. Frage nur weil mein Audi A8 4E die Flasche hat,und mein Alter Audi S8 das nicht hatte. Wahrscheinlich wollten die jetzt nur mehr Geld verdienen. Mfg
Moin. Ich sehe das Hauptproblem im Image von Gas (LPG/CNG) als auch vom Alk. Solange der deutsche Michel brav der gleichgeschalteten Presse der deutschen Autolobby folgt, wird sich hier nie was ändern. Der VW-Konzern hat ja massiv de...