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Bei dem Preis kann man eigentlich nicht viel verkehrt machen aber 260.000km sind auch nicht gerade wenig aber je nachdem wie viel man fährt kann man noch viele Jahre Freude damit haben. Der 2,7 TDI gilt als sehr zuverlässig und langlebig...
Mal so ne Frage an die B12 Fahrer, wer hat dem im Vergleich zum B12 schonmal einen Audi mit S-Line
Fahrwerk gefahren? Ist das S-Line
Fahrwerk wirklich noch härter als das B12? Frage deshalb, weil ich das B12 dann doch schon gut straff fi...
km ? bei dem schweren auto geben die querlenker relativ schnell den geist auf,gibt ,glaub ich,von febi einen komplettsatz,VA,um die 600-700 €, ich hab den s6 4b,bei dem muß ich regelmäßig alle 4 jahre die va erneuern, meiner hat übrigend...
die Sache mir dem "Standplatten" merkt man an schlimmsten beim runter bremsen aus hohen Geschwindigkeiten ,was tatsächlich nach einigen kilometern nachlässt und ganz verschwindet! ....genauso beim fahren. .... allerdings ist es beim fah...
ich hätt da doch noch ne frage, abgesehen vom gewicht usw... gibts unterschiede, schon klar. aber die aufnahmepunkte müssten theroetisch gleich sein oder? es gibt anbieter die zb. gewinde
fahrwerke anbieten, in denen steht in der besch...
...ich persönlich empfehle auf alle Fälle die AAS(Luftfederung)....per Computer tieferlegbar(um 30 mm,ohne Kosten)....sportlich im Dynamic-Modus....komfortabel im Comfort-Modus...tief auf der Straße....genügend Bodenfreiheit im Parkhaus ...
Gibt es Federn die bisschen tiefer kommen wie das sline
Fahrwerk und keinen Hänge Arsch machen? Die Dämpfer vom sline
Fahrwerk würde ich behalten. Oder muss man gleich zu einem gewinde
fahrwerk greifen ?? Danke Schonmal
Es gibt auch Federteller von Supersport für S-line
Fahrwerke (30mm) die eine Tieferlegung von 13mm bringen und nicht wie die "normalen" Supersport-Federteller um ca. 25mm tiefer was für S-line wieder zu tief wäre. Ob die auch für das Ori...
Hallo an alle, Ich bin ein Audi Neuling und habe eine frage. Ich hab jetzt 17 Zoll winterreifen für den Sommer habe ich nichts. Wenn ich 19zoll für sommerreifen einbaue, muss ich dann iergendeine Änderung am
Fahrwerk vornehmen Damit nic...
Du wirst das Sport
fahrwerk mit 30/30 drin haben. Im Deinen Profil gibt es keine Fotos. Meins sah mit dem Sport
fahrwerk vergleichbar so aus, siehe Anhang.
Meiner Meinung nach zu Extrem. Da würde ich eher zu einem Gewinde
fahrwerk greifen, bei dem Du eben die Höhe noch nachträglich ändern kannst. Fahrzeuge im Deinen Profil "0" :D
Hi , in meinem Profil sind Bilder mit 40mm H&R und auch 55/40 KAW , finde KAW besser vor allem komfortabler, hatte bei H&R "Hängerarsch" bei KAW habe ich hinten gleich 12mm Schlechtwege
fahrwerk Scheiben mit eingebaut.
Wie ist so deine Erfahrung bist zufrieden ?? Wie ist die Abnuztung deiner Reifen gleichmässig oder eher innen ?? Mein alter BMW hat immer innen gefressen obwohl Achsvermessung gemacht wurde
Du musst hinten unbedingt diese gummiauflagepackerl tauschen sieht aus wie eine tasse und ist ca. 1,5cm dick. bei mir war diese totol zerquetscht und vergammelt vom salz usw... kostet 8 euro/stück und links und rechts ist gleich, bzw. ...
ok finde nur den Anschlagpuffer und die Schutzhülle. Kostet dann aber 20 Euro pro Seite 4F0 512 131C--> 14,58 Euro 4B0 512 137B--> 5,89 Euro du meinst dann die Schutzhülle für 5,89 Euro das Stück
Also ich hab von meinem Auto damals beim Kauf direkt von Audi eine Ausstattungsliste dazu bekommen was er alles hat und da steht unter Sonderausstattungen -
Fahrwerk : S line Sport
fahrwerk - Sportlich optimiertes
Fahrwerk durch straff...
Messe doch mal von Kotflügelkante bis Radmitte, ist aussagekräftiger! 1 Bar mehr luft andere Reifengrösse oder Hersteller machen da insgesamt schnell mal nen cm aus! Ich hab heute meinen gemessen, da ich hinten probehalber 40mm H&R Feder...
muss den Beitrag mal raus kramen. Hab seit dem Einbau des Gewindes auch starke Geräusche an der VA. Poltern, Schlagen, Schleifen usw. Meine Querlenker müssen eh alle komplett neu. Bekommt man irgendwie heraus, ob es zumindest nich...
Ich Hab jetzt nach langen rausgefunden woran mein poltern liegt. In meinen Audi ist kein Luft
fahrwerk verbaut sondern das drc dynamic ride control verfügt. Hier ist Luft in der Leitung und die muss raus.
6000€ für AAS sind mehr als doppelt so hoch wie es in der Praxis kostet. Man nimmt doch keine Audi Neupreise für ein altes Auto. Von AAS auf Normal ist es einfacher, jedoch macht das wenig Sinn von den Kosten her wie mein Vorredner schr...