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3,0 TDI TT Getriebeschaden bei 107tkm bei einem Kumpel mit ABT Chip!
Es sei jeder selber überlassen ob man sein Motor eine Leistungssteigerung unterzieht oder nicht. Und klar hat den einen "glück" oder nimmt auch nicht oft das ganze Leistungsspektrum in Anspruch, anderen habe schon "Pech" bei der Serienle...
Ich glaube in deinem speziellen Fall kann man davon ausgehen das dich der Turbo auch ohne Tuning dann bald im Stich gelassen hätte. Ist halt nur durch die etwas höhere Belastung sicherlich ein paar Kilometer früher passiert als es sonst ...
Würd ich dir sofort empfehlen!
So wie es aussieht gehen meistens nur Motoren die durch Softwareänderung gechipt sind über den Jordan. Es hat sich bis jetzt noch niemand gemeldet der durch eine hochwertigere Box z.B. KW-Systems etc. einen Motorschaden erlitten hat! Obw...
Bei manchen Modellen wird in der Serie das Drehmoment abgesenkt, wenn Automatik verbaut wird. Spontan fällt mir dazu der alte A4 mit 2,5 tdi Motor, 163 PS und MT ein . Da gab es 30 Nm weniger ab Werk. Und ABT hat sich lange geschabt, ein...
Denk mal andersrum: in Deiner tiefsten Seele bis Du Dir unsicher, ob das Vorhaben wirklich gut ist. Hier , von ein paar absolut Unbekannten ein paar Meinungen zu bekommen, vermutlich positive wie negative, bringt Dich nicht wirklich weit...
Was meint Ihr, wie viele Getriebe VW "abgeschert" hat, als der V10 TDI entwickelt wurde ? Auch dort war der Motor lange vor dem Getriebe bereit für die Serie. Die Dinger haben damals selbst die Prüfstände beschädigt, weil das Drehmoment ...
Ich habe auch davor den 4B gehabt mit 2,5 TDI 180 PS mit Chip 204PS. Habe mit dem ohne Probleme meine 100000 km gefahren auch mit TipTronic. Nur von den 4F TipTronic habe ich gehört das der schon an seinen Limit ist mit Drehmoment.
ich hatte damals meinen Passat mit TT bei 150000 gechipt und er lief:):D
Hello, danke für die schnellen Antworten. Ich dachte mir schon, dass das kein Problem sein wird wegen der Laufleistung. Auch die TT verkraftet das, da der überarbeitete 3,0TDI ja auch schon 500Nm hat. Auch im A4 wird die gleiche TT verb...
Hallo Hr. Hofer (Korbinian?? :p), du hast es richtig in Wiki gelsen mit dem 500 Nm, das heißt aber nicht das die Angaben stimmen.... die 500 Nm gibt es erst mit dem 240 Ps Ausführung. Wird bestimmt einen kleinen Fehler sein. Bis den Fac...
Moin, also was Falschaussagen in der Wiki angeht kann ich nicht viel sagen habe ich noch nie so kritisch betrachtet, aber wenn Audi selber es in seinen SSP´s nicht hinbekommt dann muß man sich nicht wundern wenn sowas in der Wiki steht....
Es gibt da schon einen Unterschied, ob man einen Benziner chiptunt oder einen Diesel, denn das Drehmoment ist schon von Haus aus beim Diesel erhblich höher, von daher ist bei einem Tuning z.B. eines 3.0 TDI auf Drehmomente von 500NM und ...
Da liegst du ziemlich schief ... Kühlung, Ölkreislauf und Mengen, Materialien von Kolben / Zylinder wenn der Ladedruck verändert wird .....
Und kauf dir regelmässig neue Antriebswellen und Kupplung ?????????? Ist ja nicht so als gäbs da keine teile die dem nicht Standhalten.
@mavi, das sehe ich auch so, bin bei meinem alten Passat mit TT ja auch 100.000km ohne Getriebeprobleme gefahren. Mein Vater hatte auch Pech bei einem seiner Autos mit Getriebe welches aber ohne Tuning war. Da wird es immer wieder fäl...
Das kein Fehler im Fehlerspeicher ist, gibt es eigentlich nicht. Wenn es ein Fehler mit der Wegfahrsperre ist, dann ist da auf jeden Fall ein Fehler hinterlegt! folgende Vorgehensweise: 1.
Chiptuning zurückrüsten (auf original Stand) ...
danke schön, aber der Beitrag ist schon etwas älter und die Elektronik/Steuerung eines 2008-Fahrzeugs müsste sich in den vergangenen 4 Jahren hoffentlich verändert haben. Also wenn ich die Abdeckung abnehme sehe ich keine Auffälligkeite...