Suchergebnis (3.099 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 3
- Suchbegriff: Wärmetauscher
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
http://mickikrause.mi.funpic.de/Mickis%20Seite//MT/IMGP3414.JPG http://mickikrause.mi.funpic.de/Mickis%20Seite//MT/IMGP3415.JPG
Wie hoch war die Wassertemp da?
Bemüh mal die Suche,es haben schon einige gewechselt hier,ich kann dir sagen das dafür das A-Brett raus muss....Was ein Tauscher kostet informierst du dich ambesten mal im Teile-Zubehör,bei VW ist es bestimmt nicht billig.
Evtl. kannst du den Wärmetauscher durch zugabe von Kühlerdichtmittel ins Kühlsystem abdichten. Falls das nicht hilft muß der Wärmetauscher erneuert werden.Dazu muß das Armaturenbrett ausgebaut werden.
Ich tipp da mal eher auf den Wärmetauscher. Der ist vermutlich kurz vor dem Dicht werden, ist ja auch schon 13 Jahre alt. Das Austauschen ist ein Spass und aufwendig. Man kann es auch mit spülen probieren. Bei VW gibt es, glaub ich, ein ...
Das Thema ist gerade hier behandelt worden. Es gibt dafür eine Anleitung im Zweier von unserem guten *Eddi_Controleti*.
Nein, ich habe bei Kijiji inseriert. Dies habe ich in ca. 60 Städten deutschlandweit gemacht. Darüber habe ich gute Nachfrage nach meinen Autoteilen.
Das Thermostat hat mit dem Kreislauf zum Wärmetauscher nichts zu tun. Der Wärmetauscher wird immer vom Wasser durchflossen. Darum kommt ja schon nach wenigen Kilometern warme Luft aus dem Gebläse. Da ist der Motor aber noch weit von 80°C...
Zum wechseln des WT muß das Armaturenbrett aus-und eingebaut werden. Incl. WT dürfte der Preis bei ca. 250€ liegen. Frag am besten mal bei verschiedenen Werkstätten an.
bei mir hätte der obere SChlauch vom G60 an irgendwas vom Motor geschliffen. Daher hab ich mir selbst was gebaut.
eben, wenn ich diese info nach 70h suchen nicht gefunden hätte, hätte ich auch die ZKD nicht getascht weil wie gesagt der wasser und ölverbruach oder am motor nicht sehen konnte. schien alles in ordnung zu sein.
Kannst du mir mal ein Foto zeigen auf dem ich den einbau bei einem AFT/AKS sehe. Ich schiebe diese Optimierung schon lange vor mir her, weil ich keine Ahnung habe welche Kühlwasserschläuche ich benutzen kann. Danke!
Hallo, ich möchte euch mal von meinen letzten Werkstatterfahrungen berichten. Es handelte sich bei diesen ausschießlich um Freie Werkstätten (kein A.., kein Pit..... oder so und auch keine Vertragswerkstatt) und ich fahre einen 3er Golf...
Suche einen Schaltplan von der Elektronik der Klimatronic, habe meinen VR6 gewechselt und möchte jetzt noch die Klimatronic anstattt der Klimaanlage einbeauen. Die Klimatronic ist aus dem selben (Unfall)fahrzeug wie der Austauschmotor un...
Hallo, ich mußte bei meinem 1.8 75 PS Golf Bj. 92 kürzlich den Wärmetauscher wechseln. Jetzt bläßt er nach einschalten der Heizung - die ersten 10 / 15 Sek. bei betriebswarmem Motor - merkwürdig riechende (abgestandene !?) Luft in den I...