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mhh also mit den Teil habe ich jetzt alles codieren können was ich mir nachgerüstet habe und hatte nie Probleme gehabt!!! Aber gut kann ja eh sein das es an diesen Teile liegt!! Hat irgendeiner ein originales
VCDS nähe Linz (Oberösterr...
Wie versprochen der Bericht, war beruflich unterwegs und konnte leider nicht früher. Die Messwerte zeigten keine Werte die ein Injektorwechseln gerechtfertigt hätten, also entschlossen wir uns (der Meister in Absprache mit mir) zunächst...
Hallo, ist "0011322" deine original Codierung? Du hat nämlich ein grundsätzliches Problem. Bevor du im MSG die Abstandsregelung vernünftig codieren kannst müssen die Fehler aus dem STG13 raus. Dazu müsstest du dieses zunächst richtig co...
Hab mich mal im
VCDS-Forum schlau gemacht, hier die Stellungnahme: "Der Unterschied besteht darin das die alte SW einfach keine bzw. eine zu geringe Vollastmenge freigegeben hat. Sprich die haben die einfach zu früh reduziert...." Also...
sehe ich genauso.das ist bastelei die einen viel geld kosten kann.(pfusch) so haben sich das die erfinden sicher nicht gedacht. es haben schohn einige so auch den motor verheizt und bzw unnutzbar gemacht. ersatz kostet 200 euro pro se...
Im Hidden Menue kann man das auch einstellen. Evtl. musst Du es aber erst über
VCDS freischalten. Zumindest ich musste es. Wies geht über SuFu
motor laufen lassen geht im prinzip auch. aber ohne
vcds wirst du den bordcomputer nicht zurückholen. ich gehe davon aus das du einen höher in der mittelkonsole hast(festeinbau)
Hallo, gibt es irgendeine Art und Weise, einzelne Steuergeräte (ich meine speziell Kombiinstrument oder Batterie!) in ihrem Zustand zum Zeitpunkt der Auslieferung zurückzusetzen? Bei mir kommt nach einem MMI-Update jetzt ( bei Zündung ...
Wie bitte? 2500 Umdrehungen in 30 sek? Das macht 5000 pro Min. Sollte schwer zu erreichen sein mit einem Diesel! @Bluebyter Fahr einfach ein bißchen auf die Autobahn. Die Abgastemperatur muss hoch genug werden dann brennt sich dein DPF...
Die Aschemasse lässt sich, einfach über den Tester oder
VCDS auslesen. Bei meinem Dicken ist der Filter nach über 150.000km noch nicht einmal zu 1/3 mit Asche beladen, also kann ich hochgerechnet noch 300.000km fahren bis der Filter gewe...
Wie schon gesagt, wurde er nicht ausgelesen oder umcodiert! Werde es nächste Woche mit dem
VCDS machen lassen.
wenn der
vcds besitzer einen alten autoscan von deinem auto hat,dann ist es noch einfacher die alte codierung wieder herzustellen.
Na meine Erfahrung war folgende, einfach so ein Teil bei eBay gekauft mit 4F Teilenummer (glaube ich), es stand in der Beschreibung wohl für A6 geeignet, damals kannte ich mich noch nicht aus. Preis war 90.- EUR ca. Dann das Teil mit M...
Hallo, weiß jemand wie man die Abschaltzeit beim Radio verlängern kann? Habe ein MMI 2G
VCDS vorhanden und das Hidden Menü ist auch freigeschaltet. Danke schon mal im Voraus. Gruss Bernd
Hallo, ich habe meinen A6 Allroad Bj. 2007 erfolgreich auf TFL mit LED umgebaut. Die inneren Lampen leuchten nicht mit. Die Led´s dimmen beim Standlicht, jedoch nicht beim blinken. Die Fehlermeldung (piepen) hatte ich nach dem umpinnen a...
Das umcodieren ist kein Problem. Einfach wieder die alte Codierung von deinem jetzigen Bordnetzsteuergerät eintragen. (geht also mit
VCDS) Kompo aufheben kommt auf den :) an. Da liest man hier von 50-150€. Ich kenne jemanden bei Audi d...
Womit willst du die messen? Falls du
VCDS haben solltest gibt es dort einen Soll/IST abgleich.
Es sind zwei Motoren, die im Dachhimmel links und rechts direkt bei den Gelenken der Klappe sitzen. Die Motoren greifen direkt an den Gelenken an. Den Öffnungswinkel kann man in ca. 400 Schritten einstellen wenn ich mich recht erinnere....
Hallo, unter CAR/SYSTEME im MMI, wenn es da nicht drin ist, muss es über das Hiddenmenü bzw
VCDS aktiviert werden... Grüße
hi ich habe gleiches problem vorne steht er über und hinten ganz tief und wo sitzt der relais für aas volgendes fehler habe ich durch
vcds raus bekommen: Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: MFT\4F0-910-553.lbl Steuergerät-Teilenummer...