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Mal nur am Rande: Bei 5 Km einfacher fahrt ins Büro wird doch noch nicht einmal das Motoröl (8 oder 9 Liter) Im §,0 TDI warm oder? Ob das auf Dauer so gut für den Motor ist?
Kurze Anmerkung, habe für meine Inspektion bei 30.000 km inkl. Motoröl 360,.- Euro brutto bezahlt. Der Leihwagen wurde getrennt mit 17,50 Euro abgerechnet. Das finde ich für einen 3.0 sehr günstig.
zu empfehlen ist ein ganz neu entwickeltes Motoröl von Shell - Shell Helix Ultra Extra - entspricht Longlife III von der Viskostät her, hat Audi Anfang 2006 (zumindest bei den Benzinern) von 0 W 30 auf 5 W 30 umgestellt. Gruß Wolfgang
Also in meiner Bedienungsanleitung stehen 0,5 Liter Motoröl auf 1000 km.
Was haltet ihr denn davon - auch im Sommer - _immer_ auf dem Weg zum Wagen die Standheizung anzuschalten? Wie lange müsste die denn laufen bis das Motoröl warm ist (wird das überhaupt gewärmt??)?
Standheizung Wenn eingebunden in den Kühlwasserkreislauf dann sollte dein "dicker" schneller warm werden bzw. schon warm sein (Wassertemperatur!). Jedoch ist der Motor bzw. das Motoröl dann immer noch kalt.
darf ich nochmal nachfragen, um welches " Teil" es sich denn nun handelt? Gruß Wolfgang
OpiW, ich meine es wäre der Deckel, wie im Thementitel beschrieben. Also da, wo du Öl nachfüllst.
also Deckel vom Öleinfüllstutzen. na wenn es weiter nichts ist, EUR 5,-- Artikel Gruß Wolfgang
Für uns ein 0 Euro Artikel. Aber eine Ecke teuerer, ärgerlicher und umständlicher wenn der Deckel flöten geht.
Stimm, Öleinfüllung ist es dann nicht. Wenn du deinen Wagen nicht bewegen darfst, sollte die Mobilitätsgarantie greifen.
Übrigens, die Nummer für diese Aktion lautet "15 D 3".
Hallo Reiner, der Ölfilterwechsel ist grundsätzlich unabhängig vom Ölwechsel. Ablauf: erst Filter wechseln, dann Öl ablassen oder absaugen. Viele Grüße Aramis
und ich dachte immer, die verrechnete Dichtung der Ölablass-Schraube wäre ein Indiz für's Ablassen. Aber, kann natürlich auch einfach eine "Spannenverbesserung" sein.
Hallo Juhuu, dann achte mal bei der nächsten Inspektion auf die Dichtung in der Rechnung; die darf nämlich nicht auftauchen. Beim 2,4 Liter Benziner wird ohne Dichtung gearbeitet. Viele Grüße Aramis
Re: Deckel Motoröl-Einfüllöffnung 3.2 FSI - Stiller Rückruf Na prima - war gestern wegen der Airbag Software und anderer Kleinigkeiten beim :) - da wurde jedoch nichts von o.a. Problematik angedeutet!
Zylinderkopfdeckel ?? ist hiermit Ventildeckel gemeint?? oder nur der Verschlussdeckel vom Öleinfüllstutzen ?? aus welchem Grund sollen die denn getauscht werden?? Gruß Wolfgang
keine Hektik, ich denke mal, dass da von Duck noch eine Präzision erfolgt. So weiß ich zumindest nicht ,um welches "Teil" es sich eigentlich handeln soll. warum schon gar nicht. Gruß Wolfgang
Da bracuh man nichts ansprechen, sobald du mit dem wagen einen termin machst, bekommen die diese Aktion, sofern es das Fahrzeug betrifft gleich angezeigt. Im übrigen sinds nur ein paar wenige und zudem auch noch ein paar 2.4er...
Schön das du die Audi (VAG) Fahne so hochhälst vagtuning ;). Mein Händler wusste nichts davon, nur weil ich spezifisch danach gefragt habe ist es jetzt auf dem Auftrag. Kann Zufall sein, kann ein Versehen sein, aber fragen schadet nicht.