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Hallo Zusammen, ich habe einen E46 BJ2004 318d (habe das Auto seit etwa 1 Monat) und mir ist folgendes aufgefallen. Irgendwie hängt das Auto hinten rechts mehr durch als hinten links, obwohl Tank leer ist und das Auto nicht beladen ist....
Hey, wenn nur kleiner Teil der Feder gebrochen ist und das Teil rausgefallen ist, ist es schwer zu sehen. Aber wenn ein Stück fehlt haut die Feder beim einfedern jedes mal gegen den Anschlag unten. Das könnte das Poltern sein was du hör...
Ich denke das da mit Sicherheit eine Feder gebrochen ist und wenn es nur eine Windung ist sei es oben oder unten . Sieht man natürlich recht schlecht wenn das Fahrzeug nicht aufgebockt ist und die Achse sozusagen "frei" hängt
Wenn du das erste mal an einem Renault Schrauben musst, wirst du die Ingenieure von BMW vergöttern! Es gibt nichts schlimmeres, als an einem Franzosen Schrauben zu müssen!!
Ich tippe auch auf Feder. Entweder gebrochen oder ungleich. Ich hab erst am WE meine Federn gewechselt. Erst eine Seite - dann hing der auch schief - Klar, neue neue Feder hat auch etwas mehr "Geist" als eine agbenudelte. Wenn also ein...
So, da bin ich wieder. Zunächst mal habe ich mir Gedanken gemacht und probiert, wie und wo man das am besten, ohne allzu große Fehlerquellen und ohne riesen Aufwand, messen kann. Habe mich dann dazu entschieden, von der höchsten Stelle d...
Hey, also ich kann mir das so erklären: Deine Feder wird zu 99 Prozent daran Schuld sein. Man neigt dazu tendenziell in Linkskurven ein wenig schneller zu fahren/ Kurven zu schneiden usw als in Rechtskurven. Das geht auf die Dämpfer und ...
Man muss differenzieren. Natürlich sind Autofedern auch Verschleißteile, ebenso wie der Motor oder das Getriebe, die altersbedingt auch verschleißen. Es sind nur keine sogenannten, typischen Verschleißteile, wie Bremsen oder Wischergummi...
318td, BJ 2005, knapp 200'000km. Die Domlager sind mit ziemlicher Sicherheit hin, die Stossdämpfer sind nach der Laufleistung auch nicht mehr die besten. Querlenker & Hydrolager wurden vor 2000 km erneuert. (Lemförder) Wenn ich über Kop...
hallo. Bin zum ersten mal hier und bräuchte eure hilfe, habe seit dem ich die hinterachslager erneuert habe ein seltsames geräusch. Hört sich an als würde man an einem Glücksrad drehen und je nach geschwindigkeit verändert sich das geräu...
Von außen hört man nichts. Man hört es nur bei geschlossenen Fenster. Die Räder sind fest. War bereits schon in verschiedenen Werkstätten. Der eine sagt das ist das Blech, der andere sagt das ist das radlager und der andere sagt muss man...
Ja war damals so das ich zu meiner Werkstatt gefahren bin, und die das Auto zum Karro Bauer gebracht haben. Freitag geh ich hin und bestehe drauf die Daten vom Karro Bauer zu bekommen um hin zu fahren, dort sollen sie mir plausibel erklä...
Dann habe ich Pech gehabt :D Spaß bei Seite, ich bin mir definitiv sicher das es von den schweisnäten o.ä kommt. Man kann es sich evtl. Besser vorstellen wenn man sich die Achse vorstellt, welche nachträglich in die weiche Karosserie ges...
Ich weiss schon, warum ich meinen 323iA Bj.98 damals hab vorbeugend ausschäumen lassen. Der Wagen hat immer noch einen phantastischen Gesamtzustand und macht immer noch Fahrfreude. HA ist immer noch wie neu.:)
Da wurdedamals von BMW nur bei Rissen (2cm) in der HA-Aufnahme durchgeführt. Ich habe das damals vorbeugend von BMW machen lassen (ohne vorhandene Risse).
Durch das flattern im Lenkrad hat sich scheinbar meine Lenkspindel bzw dessen Gelenk etwas ausgeschlagen und macht bei leichten Lenkgeräusche nun knackende Geräusche. An der Achse etc ist alles okay. Das kommt definitiv von der Lenksäule...
Mein 325xi wurde Ende 2000 produziert und wird mit Wohnwagen gefahren. Erst mal drei Mal auf Holz klopfen ;) - bisher keine Hinterachsprobleme. Stellt sich die Frage, wieso die von dir genannten Fahrzeuge, die von der Verstärkung des Hi...
Das Ausreissen der HA-Aufnahme bei den M54 Fahrzeugen ist die absolute Ausnahme. Habe das ganze 10 Jahre verfolgt hier in D und auch in den US-Foren(Zähllisten). Hätte ja auch betroffen sein können mit meinem 323iA.(M52TU)
Diese Leichen werden wegen der im Angang gezeigten Funktion ausgegraben... Einen echten Nutzen kann ich darin seit es sie gibt nicht erkennen, sie führt aber dazu, dass seit es sie gibt dauernd Leichen ausgegraben werden. Scheint der W...
Man bekommt die Scheibe auch immer runter ohne an der Handbremse rumzufriemeln, wenn man richtig vorgeht. Wer seine Naben und Radlager liebt, der greift eher zu Bolzen und drück die Scheibe einfach mit etwas Geduld ab.