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Ein Tacho mit blauer Folie kann programmiert werden. Aber... Tacho- und DZM können nicht einzeln abgestimmt werden. Folgende Variantencodierung ist möglich: 1. 6-Zyl km/h 2. 4-Zyl km/h 3. 6-Zyl mp/h 4. 4-Zyl mp/h Zusätzlich sind noch ...
Hi, dem Tacho ist es wurscht, ob da ein 4- oder 6-Zylinder dranhängt. Er bekommt das Wegstreckensignal vom ABS, sprich vom Zahnkranz der Antriebswelle hinten links. Und da sich die Räder bei gleicher Geschwindigkeit immer gleich schnell...
Hallo, braun --> X2 (Anlasser&Batterie) weiß --> X3 Die Belegung ist bei allen Benzinern identisch. Egal ob 6-Zyl. oder 4-Zyl. Der viereckige Steckverbinder hängt sicher im Relaiskasten im Motorraum. Richtig? Das ist die Verbindung...
Hallo Freunde, habe es geschafft. Er ist übern TÜV. Aber nix desdo trotz hat der TÜV was übersehen. Vorne sind beide Querlenker Schrott. Und das Klackern nervt, was bei Fahrt zu hören und zu spüren ist. Nun ist meine Frage an euch: Wi...
Ganz klar zum selber machen, am besten in einer Selbsthilfe wo einen auch geholfen wird.
Und daran denken: Schrauben anziehen wenn der Wagen eben auf der Straße steht sonst bist Du bald wieder am Schrauben!!
Hallo Freunde, vielen Dank für Eure Antworten. Ich werde mir wohl eine Bühne in einer Selbsthilfewerkstatt suchen. mfg Klaus
Das mit den Bremsen ist nicht,das die nach rechts oder lings ziehen! Die Federbeine habe ich unten gelöst. Pendelstangen sind die Koppelstangen. Die Lager sind bei mir okay!
Rein theoretisch würde ich sagen, besorg Dir einfach eine passende Rückbank MIT Kopfstützen vom Schrotti bzw. aus einem Schlachtfahrzeug. Würde ich jedenfalls so machen.
Meinst die Metallagerbuchsen die ja Orginal von GM sind,die billigen sind mit Kunststoff .
Die Lenker neu zu Buchsen ist nicht schlimm.Mach aber nur die großen.Die kleinen halten für immer.Du braucht nur normales werkzeug.Aber auch einen Kuhfuß und eine Stichsäge.Wenn du den Lnker ausgebaut hast,Das Gmmi raussägen und die buch...
Wir reden jetzt aber wirklich vom
X20SE, oder? Der X20XEV hat nämlich dieses Problem extrem häufig. Beim
X20SE tritt es kaum bis nie auf. Du verwechselst da jetzt nicht die Typen? Wieviel PS/kw hat deiner denn?
Hallo Kurtberlin! ähm naja, ich hätte das natürlich auch so verlinken können, da hast du schon recht;) Ich wollte aber das ganze Paket präsentieren:D Also nichts für ungut! Gruß FLO
Einmal alles richtig ist ja auch wesentlich effektiver, als diverse Male nur so halb.
Die Pumpe fördert schon im Leerlauf ca.30 L/min und bei hoher Drehzahl 150 L/min. Da hält sich normalerweise keine Luft im System. Wenn Du trotzdem Luft im System hast, kann es nur durch Dampfblasenbildung geschehen und das geschieht nu...
Wegen der Blubbergeräusche, könnte das nicht auch von einer defekten Kopfdichtung kommen ? Das wäre mit einer CO Messung des Kühlwassers nachzuweisen.
@Kurtberlin OK. Danke für den Tipp werde ich nicht mehr machen, den Deckel bei heißem Motor auf machen. Woran kann es denn noch liegen. Den ganzen Kühlkreislauf habe ich ja schon mehrfach gespült.
So habe den Wärmetauscher nochmal gespült. Und sie Heizung ist wieder da. An alle Beteiligten und vor allem an Kurtberlin einen schönen Dank. mfg Ruben
Hallo Ruben, schönen Dank für dein Feedback und stets warme Füße im kommenden Winter. Siehste, war da doch noch Kühlmittelgries/Flocken im Kreislauf, oder?
Frostschutz wurde in den letzten 2 Monaten keiner aufgefüllt... Verstopfung schließe ich immernoch aus. Ich habe vorhin die Abdeckung des Microfilters abgebaut und gesehen das ein Unterdruckschlauch oben am Druckspeicher ab war (der rec...