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Warum noch einmal hast du einen Zündspulen-Test gemacht? Wir reden doch von einem 3.0 TDI - korrekt? ;) Anfahren an einer Steigung ist auf jeden Fall ein guter Punkt. Wenn du etwas zum auslesen hast, dann lies doch einmal die Ruß und As...
Hallo, beim A4 1,8l, 160PS Motorkennung ACBB habe ich ein Geräusch so als ob der Keilriemen jammert, nur wenn er warm ist und nur im Leerlauf, je länger er im Stand läuft um so lauter wird es. Audi-Händler weiß es auch nicht. Der Keilrie...
Hallo, ich bin neu hier im A4 B8 Forum. Mein Sohn wünscht sich einen 1,8TFSi. Jetzt habe ich mir den ein
oder anderen schon angeschaut. Bei den meisten ist Rost an Karosse und HA ein großes Thema. Einer wäre in die nähere Auswahl gerückt...
Ich war vor zwei Monaten bei Audi und habe dort die
Steuerkette wechseln lassen, da diese ein bisschen gerattert hat. Seitdem habe ich diverse Probleme: - Active Cruse Control fällt (selten) während der Fahrt aus. Nach Prüfung, konnte ic...
Wie gesagt - Opa hat ja noch einiges ergänzt und wegen AGR korrigiert (ich bin halt ein TDI Fahrer). Zusätzlich aus deinem letzten Log scheint es noch ein Problem mit einer Scheibenantenne zu geben. Empfangsprobleme mit dem Radio? Auch ...
Antennenverstärker Eintrag hatte ich auch mal,...lief aber alles, hab´s teil ersetzt Fehler weg. Ich glaub ich würde damit noch zur Werkstatt fahren.... Anbei noch einige Threads zum CJEB, falls es irgendwo weiterhilft: https://www.mo...
Wenn man es richtig macht, kommt man mit 3 K nicht hin. Alleine der Kolbensatz kostet 870 €. Eventuell Block und Zylinderkopf planen.
Steuerkette ist auch ein Thema. Das summiert sich. Hatte ein Angebot in einer freien Werkstatt in Höhe ...
Ich hab jetzt einfach mal angefragt, was bzgl. TÜV etc. der Stand ist und ob schon etwas in der Richtung gemacht wurde.
Steuerkette ist ja bei der Laufleistung sowieso ein Problem, aber wenn sie schon mal gemacht wurde, ja eigentlich ers...
Willst du wahrscheinlich nicht hören, aber die Fehlereinträge im Mstg. mit Nockenwellenpostion können auch von einer gelängten
Steuerkette kommen. So wie dein Fehlereintrag ist, stimmt die Kurbelwellenpostion nicht mehr zur Nockenwellen...
Ja, kann man, mit VCDS, aber nur bei laufendem Motor. Messwerte, Nockenwellen eingeben im Textfeld und die zutreffenden Position(en) ankreuzen. (Erinnere mich nicht mehr an die genaue Benennung). Die Verspätung der Nockenwellen durch di...
Vielen Dank opaaudi ! Eigentlich waren ja nur die ZK fällig. Die wollte ich tauschen, zusammen mit den Zündspulen. Jetzt schaut es nach einer größeren Sache aus und ich traue mich nicht mehr das Fahrzeug zu starten. Wird wohl anfang näc...
Zahnriemen... wo ist das Problem??? In meinem Golf III 1.6L ist der
Zahnriemen jetzt fast 15 Jahre alt. Angeblich fahre ich mit vollem Risiko, daß er reißt. Könnte sein. Aber dies zeigt, daß ein
Zahnriemen mit hoher Qualität und angeme...
Bevor ich mal kurz meine Meinung zu den Autos wiedergebe, mal was zu diesen Tests angemerkt: Autobild z.b. Fahrgeräusche Die Innengeräusche des A4: bei 50 km/h 59 db (A) bei 100 km/h 65 db (A) bei 130 km/h 69 db (A) Die Innengeräusch...
Hallo, ich brauche eine Einschätzung von Experten. Mein Fahrzeug: Audi A4 B8, Erstzulassung August 2009, 1798 cm3, 88kw per Abt auf 155kw getuned im August 2013. Kilometerstand ca. 70 000, keine agressive Fahrweise, regelmäßige longlife ...
Wegen der Gewährleistung für den neuen Motor könnte es Diskussionen geben, wenn der alte
Zahnriemen reißt und der Motor nur ein Folgeschaden ist... Bei meinem aktuellen Fahrzeug muss ich demnächst den
Zahnriemen in der Mitte des Interva...
Wird der
Zahnriemen nicht von der Kurbelwelle angetrieben? Falls ja, stellt das für einen
Zahnriemen nicht eine ziemliche Belastung dar, wenn Teile des Motors fest sind und andere trotzdem versuchen, weiter zu drehen? Ich hätte glaube i...
Hallo zusammen Ich hab mal eine Frage. Ich Wahr beim Freundlichen um einen Kostenvoranschlag für meinen 60000er Service machen zu lassen der gab mir an das Kostet mich ca. 1300 CHF (1000EUR) das kam mir etwas teuer vor :-( Da binich no...
Hallo, ich würde gerne wissen bei den 2.7 TDI und 3.0 TDI Motoren, welche mit
Zahnriemen und welche mit Kette ausgestattet sind
Nu bleib mal ganz locker... Es wird die Aschemasse ausgelesen. Ich habe mir das letzte Woche erklären lassen. Routinemäßig wird der Partikelfilter nicht einfach so gewechselt, weil er sehr teuer ist, um die 2000...da hast du recht. Es st...
Lass mich mal kurz nachdenken....nein, ich würde nicht tauschen. Hast Du das schon mal bei 250.000 km Laufleistung gerechnet? Da lach ich doch über
Zahnriemen und DPF...:D