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Eine Anfahrschwäche kenne ich beim Z19DTH, handgerührt, auch nicht. Möglich, dass das in den ersten Jahren so war?! Egal. Ich würde den Z nehmen, wie schon geschrieben. Wer Laufkultur haben möchte, ist bei beiden falsch. Zumindest hat mi...
@icetraindriver: Warum gehst Du nicht in ein anderes Forum und ätzt da rum?!? Die meisten in diesem Thread fahren den 1.9er, hast anscheinend ne Leseschwäche. Und noch ein Tipp: Der Ton macht die Musik. Ohne Gruß Andre
JEDER Turbomotor hat eine Anfahrschwäche. Das geht prinzipbedingt schon gar nicht anders. Stichwort Pumpgrenze und Massenträgheit des Laderrades. Nichtmal die ganz aktuellen Bi- und Triturbos sind ganz von der Anfahrschwäche befreit. In...
Dann bau bitte mal ne Ladedruckanzeige ein. Oder schau mal über OBD rein. Du hast bei Leerlauf überhaupt kein Druck anstehen. Und mit zunehmender Drehzahl wird es immer mehr Ladedruck bis zur einer bestimmten Regelgrenze. Obenrum wird La...
So bald der Motor gestartet wird , steuert die Unterdruck Dose den klappensteuerung auf fast steilste Anstellung , so dass , wenn man jetzt aus dem Leerlauf Gas gibt , der Ladedruck sich kontinuierlich mit der Drehzahl erhöht , ab ca.300...
Copper654321, bitte tu mir mal einen Gefallen , fahr mal einen Omega B 2,5 DTi ab Bj 2002 , dann weißt du weißt Du was seidenweicher ,ruhiger leiser Lauf bedeutet !!!
Steel, aber wenn Du den Ladedruckschlauch oben abmachst während der im Leerlauf läuft , macht der Turbolader schon mächtig gewaltig Wind , aber Hallo ,
Beim Wastegatelader ist die Klappe im Leerlauf zu, mit steigenden Ladedruck steigt der Abgasgegendruck und drückt die Klappe auf. Deswegen werden ja bei älteren Druckdosenladern stärke Federn angeboten damit der Ladedruck obenrum länger ...
Von deinem 1.9er redet aber keiner, das Thema ging um 1.9/120 PS vs. 2.2 direct Automatik. Irgendwie scheint es im Vectra C nur 1 Motor zu geben. Man sucht einen sparsamen Stadtwagen? Z19DTH. Einen laufruhigen Autobahncruiser? Z19DTH. E...
mmh schon komisch. Es ist kaum möglich vernünftige Fragen zu stellen. Das kenne ich aus dem Volvo Forum irgendwie anders. Warum wird so viel bei meiner Frage um andere Motoren geredet. Kann man Themen nicht Sachlich auf die Frage bean...
Die Unterschiede an sich? Aus dem Kopf: anderer Turbo mit elektronischer VTG-Steuerung, DPF, Drallklappen beim Z mit Unterdrucksteuerung, beim Y mit Stellmotor, Ansaugbrücke geändert, höhere Ölmenge (7,25 zu 7,5 - aber da gibt es untersc...
Au ja! Such mir die bitte mal raus und sag mir die Seite, wo das steht!:p. Schau mal bitte nach, was das Wort "Pumpgrenze" bedeutet und überleg nochmal neu. Ein Lader braucht eine gewisse Abgasmenge um arbeiten zu können - und die ist b...
JensHG: Empfehle dir auf jeden fall den Facelift Motor 184 PS. Hauptgründe sind: Grüne Plakette. VTG Turbo von unterdruck auf Elektronische Steuerung geändert. Turbo geändert: Da sind jetzt haltbarere KKK Lader verbaut und keine Garret...
Eines mal so zum NAchdenken .... wie oft beschleunigt man so im realen Leben von 0 auf 100 ?? Wieviele Fahrten sind Vollgasfahrten ... wird also Höchstleistung gebraucht ??? Bei mir ist es eher so ... die Kiste rollt im Alltag ... u...
Dann zeige mir doch mal vergleichbare 80-120 Elastizitätswerte. Die gibt es nicht. Entweder stimmt die Karosserieform nicht oder der eine ist ein Automatik und der andere nicht oder die einen testen 60-100 und die nächsten 80-120 oder es...
Vectra C, Limo, 80-120 km/h, 5. Gang Z19 DT: 12,1 sec. Z19DTH: 9,5 sec. 2.0 Turbo: 9,1 sec 2.2 Direct: 13,3 sec.
Natürlich bietet der 2.2 direct nicht das "Drehmomenterlebnis" des 150PS-Diesels. Dafür ist die Drehmomententfaltung beim Benziner zu homogen und beim Diesel zu inhomogen :D ;). Spaß macht der CDTI irgendwie schon, aber nicht in jeder Si...
Handschalter oder Automatik? Guck doch in die Preisliste. Ab Facelift sind alle Automaten, außer die V6, auf 210 km/h begrenzt. Die Handschalter nicht, ich denke die paar wurden "versehentlich" begrenzt. Dies wird über ein Signal vom ABS...
Doch gab es als absolute Sparversion ganz selten. Ist genauso ein Exot wie der Astra G als 1.2 Liter oder der Astra G Caravan als 1.4.
Der Zahnriemen sollte eigentlich nach spätestens 10 Jahren getauscht werden. Wenn das nicht passiert ist, Finger weg. Ansonsten halte ich 105 PS für ziemlich untermotorisiert, aber das weiß man vor dem Kauf. Wenn es nicht stört und der W...