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Hallo, wollte heute die Serviceregeneration meines
DPFs anstoßen. Leider erst mit den falschen Codes. Jetzt habe ich die richtigen, jedoch kommt jetzt die Fehlermeldung "Sperrzeit aktiv". Wie lange bleibt diese aktiviert? 15min mit Zünd...
Ich habe ja keinen
DPF da Benziner :) also da müsste das dann auch gehn? Das Archoil? LG
Kommt gut hin, mir ist es bei 750 km aufgefallen, dachte schon an einen weiteren Garantie-Fall ... Aber gut zu wissen, was es ist und wie es in etwa funktioniert und werde mir da auch nicht zuviel Gedanken machen... Zumindest ist für mic...
War beim B7 auch schon so, dass der R4 eine VW-Entwicklung ist. Ich wundere mich schon sehr, dass die Aschemenge keinen Einfluss auf die Reg.-Intervalle haben soll, jedoch hätte ich eben nur Plausibilitäten als Argument anzubieten, und...
Es kann sein, dass er zuvor bei der Regeneration des
DPF unterbrochen wurde und bei erneutem Start wird das weiter genacht, deshalb dreht er für eine Zeit höher
Gut zu wissen, danke. Der Füllstand des
DPF bereitet mir aber etwas Kopfschmerzen. Bis jetzt läuft er problemlos, hab aber den Eindruck das er etwas zugeschnürt läuft.
Der Sachverwalter wird das Auto anschauen müssen denk ich mir. Wie ich das Auto gekauft habe hatte ich 2 Tage schon einen Schaden (Kombi Instrument wurde getauscht) musste der Verkäufer den Schaden reparieren. Habe jetzt einen Audi a4 ...
Was sagt ihr zu diesem Angebot? https://suchen.mobile.de/.../details.html?... Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden: Audi A4 Avant 2.7 TDI
DPF Schaltg Led AHK Standh Erstzulassung: 10/2008 Kilometerstand: 202.800 km Kraftstof...
Ich würde das wie folgt beurteilen. Die meisten müssen ihren
DPF nicht wegen der Aschebeladung tauschen/reinigen sondern weil sie ihn auf Grund technischer Mängel, die mit höheren Laufleistungen bekanntermassen häufiger auftreten können,...
Hallo Freunde, ich hab bei meinem 2.0tdi einen offnen Luftfilter eingebaut in Form von einem Pilz und immer wenn der
dpf sich reinigt und ich beim ausschalten des Motors Gas gebe dann kommt das Turboflattern. Woran liegt das ? Ist das sc...
die einzige Großstadt in meiner Nähe ist München. Wo siehst du, dass er nur bis 160tkm eine nachvollziehbare Historie hat? für den Preis verlange ich einen B8 mit weniger Kilometer :-) vor allem von einem MehrMarkenHändler. Bei der La...
FL oder VFL? Ansonsten passt Dein beschriebenes Verhalten wunderbar in den Plan gemäß des weiter oben verlinkten SSPs: Die aktive Pumpe zieht immer das warme Motorwasser durch den Hauptkühler. Ist die Pumpe aus, wird weniger AGR-Gas du...
Die Beobachtung ist völlig plausibel. Insbesondere die gemessene Beladungsrate spiegelt den tatsächlichen Strömungswiderstand des
DPF wieder. Ohne Abgasrückführung ist die Verbrennungstemperatur im Teillastbereich signifikant höher, die ...
Hier nochmal Werte der
DPF Beladung; nach knappen 400km sind es gemessen 4g und berechnet 12g. Nach diesen km wurde normalerweise schon die Regeneration gestartet. Weiß jemand, ob in diesem Zustand ohne Pumpe eine aktive Regeneration dur...
Hallo zusammen, Wäre das ein gutes Angebot und gäbe es hier bezüglich der Diesel-Thematik etwas zu beachten? https://www.sixtcarsales.de/.../ Vielen Dank für die Meinungen! Gruß aus München, ipq7
Wurde der Turbolader auch geprüft? Vielleicht ist der undicht und das Öl verschwindet in Richtung
DPF.
Naja, wenn der Motor nirgends nass ist oder schwitzt, das Kühleasser ok ist, dann bleibt es ja nur übrig dass er das Öl frisst und verbrennt. Ich habe im OilClub gelesen dass manche Öle sich im höheren Temperaturen sich sehr stark in de...
Hallo Audi Freund! Besitze ein Audi A4 B8 3.0TDI 239PS und habe Probleme mit der Leistung. Das Fahrzeug wechselt bei Volllast in das Notlaufprogramm. Der Fehlerspeicher ist leer, geprüft wurde es mit Vcds, Vag-com und Delphi. folgendes...
Hallo Zusammen, ich wollte mir am Wochenende folgenden A4 anschauen. https://suchen.mobile.de/.../270789910.html?action=parkItem Habt ihr Punkte, auf die ich besonders achten sollte und wie schätzt ihr dne Preis ein und generell das F...
Hab auch mit meinem Mechaniker nochmal gesprochen und der meinte ja genau den beim Turbo hat er getauscht! Aber leider zeigen meiner Meinung nach die Temperaturen im VCDS an, dass der Fühler wohl defekt ist... I glaub nicht dass zw.
DPF...