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Das wundert mich dann aber. Wieso klappt es bei einem und bei dem anderen nicht mehr? @clash86 hast Du mal eine andere I*** Version probiert. Bei meiner steht zB max Wert 0,7
Habe es mit verschiedenen software probiert und verschiedene Werte, geht nicht. :(
Der Wagen bzw das Motorsteuergerät hat dieses Jahr ein update bekommen. Seid dem geht das nicht mehr
Kommt darauf an was Du drin hast.
Ach so. Danke für die Info. Na dann bin ich mal gespannt, was die noch so austauschen zeitgleich. Werde mal nachhorchen.
Ja anscheinend,weil die schon wieder oder noch einmal getauscht werden.
Aja, habe das Thema seitdem nicht mehr verfolgt... heißt das, es gibt einen Rückruf vom Rückruf?
Danke. Aber wie ist das mit der Schraube? Ist das tatsächlich richtig, dass da keine rein muss?
kundenbetreuung@bmw.de
Probefahrt nach dem Einbau
...das "zweite" war auch nur "ironisch" gemeint
Wo befindet sich der Kühler eigentlich bzw wie komme ich da rein um Foto machen zu können?
Auto heute abgeholt. Zum Glück war
AGR fällig, alles wurde ausgetauscht (
AGR Kühler+Ventil), Kühlmittel voll aufgefüllt, jetzt sollte Ruhe sein, bin glücklich. Habe nachgefragt was mich das ohne Kulanz gekostet hätte, es wären genau 10...
Hier scheint es aber generell eine Schwachstelle zu geben, denn bei mir hatte ich vor dem Wechsel des
AGR bei beiden Services (seit ich den Wagen habe) Kühlwasserverlust. Nach dem Wechsel hatte die Werkstatt erstmal überfüllt und irgendw...
Das beruhigt mich ungemein. :) Danke.
Wert 2 ist immer Null
Das ist ein Euro 6 Dieselmotor.Wenn der Luft/Abgasmassenstrom auch nur in geringster Weise abweicht/manipuliert wird gibt es eine Fehlermeldung.
Mit I***-D bekommt man immerhin legale Werte eingetragen, bis 0,7 Frischluftanteil. Komplett rausprogrammieren würde mich angesichts der Motor Lebensdauer und Leistungsentfaltung durchaus interessieren.