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Der große Lader des 3.0 TDIs hilft hier rpm-mäßig unten rum auch nicht dolle. Man hat sozusagen ein Henne-Ei-Problem: Zu wenig Ladedruckaufbau --> zu wenig Sauerstoff --> zu wenig Brennstoff pro Einspritzvorgang --> zu wenig Wärme im Ab...
Die Schwankungen im Video sind beim konstanten Gas geben gewesen. Ich muss aber dazu sagen das diese seit einiger Zeit nicht mehr auftreten. Nur während der Fahrt ist keine gasannahme zu spüren meistens im Bereich von 1100 - 1800 Touren....
Habe mir mal das Log angesehen. Der
LMM ist ok. Eine sehr wichtige Sache möchte ich vorwegnehmen: Die Neigung zur Ölverdünnung bei gehäuften Regenerationen des DPF. Prüfe mal die Ölpegel, ob er überhöht ist. Wenn ja, dann würde ich drin...
So... nach nen Nachmittag schrauben mein Fazit: Nachdem ich, danke an @quattrigo den Unterdruchschlauch abgezogen habe konnte ich im Notlauf "normal" fahren. 2 Probleme führten bei dem Wagen ja zum stillstand: Ruckeln und absaufen im ka...
Das hatten wir doch neulich erst hier gehabt... Das Abziehen der Unterdruckschlauchs führt zu einem Umschalten in einen Art Ersatzbetrieb.
LMM ausstecken und AGR abklemmen äußert sich dann ähnlich. Wenn die Drosselklappe (Zahnräder des...
Servus, wollte das Thema nochmal aufleben lassen. Und zwar habe ich auch so einen Kandidaten,bei dem die Drehzahl im Schubbetrieb schwankt. Wenn er ganz kalt ist, macht er auf den ersten 300m Dienst nach Vorschrift. Danach fängt es an. ...
Guten Morgen zusammen, hört mal Leute, habe seit ca zwei Wochen das Gefühl, dass mein brumi irgendwie träge geworden ist, z. B auf der Bahn braucht der doch schon ziemlich lange um aus den pötten zu kommen. Wenn man dann das pedal wie ei...
Kann man selbst machen. Ich hab’s über Ostern diesen Jahres gemacht: 144000km 2010 FL KJD. Anbei Bilder von der “dreckigen” Ölwanne etc. Hab zugleich nen neuen
LMM mit eingebaut und alle Adaptionswerte zurückgesetzt + Adaptionsfahrt. ...
Verweis auf deinen anderen Beitrag mit den Getriebe Problemen.... Schau deine beiden Kats an! Ich hatte auch ne Menge Probleme.. Habe das halbe Auto zerpflückt. Am Ende wars ein zerbröselt Kat auf Bank 2 Mein Kumpel hat das in seinem Bl...
Fehlerspeicher kann ich am Wochenende auslesen, dann schreibe ich dazu nochmal. Mich wundert es halt, dass er zwischen Normalniveau und zu viel Verbrauch schwankt. Wenn etwas kaputt wäre müsste er ja dauerhaft mehr verbrauchen. Was ich v...
Ich habe eure Diskussion verfolgt konnte aber nichts beitragen. Der Wagen läuft ok, könnte aber gefühlt etwas besser laufen. Bezüglich deiner Punkte: 1 turbo Regelung: Turbolader ist ja inkl e-steller wenige Monate alt und soll Ladedruck...
Im Leerlauf schien mir das auch plausibel, was das AGR-Ventil aber unter Last macht weiss ich so nicht. Es ist eigentlich ein A4 B7 aber ASB gabs ja im A4 und A6. Ich habe den Wagen etwa ein Jahr und der letzte andere 3.0tdi den ich gefa...
Liebe Mitforisten, ich habe eure persönlichen Auseinandersetzungen jetzt schon oft verfolgt und bitte euch als Forenpate eine freundlichere Diskussionskultur einzunehmen. Es mag ja sein, dass man unterschiedlicher Meinung ist aber das i...
Servus an alle habe einen 3.2 fsi Baujahr 2008 habe seit einer Zeit das Problem das wen ich ihn nach einen langen Tag wieder mal starte das er denn Drehzahlmesser auf über 1100 u/min so circa 1 min bis 2 min höchstens wenn man wartet geh...
Moin, also ich hab den Filter gewechselt,
LMM gewechselt, Temperaturgeber Sensor getaucht, alle Kabel abgezogen und gewechselt. Und ein additiv zum reinigen der Injektoren reingekippt. Leider ist es immernoch so, dass der Wagen beim besc...
Moin, und zwar geht es darum, sobald ich mein Auto öffne kommt aus der Nähe von dem (Nähe
LMM würde ich jetzt behaupten) ein Luft Geräusch der 3-5 Sekunden lang geht raus. Als Fehlermeldung wurde mir die Sekundärluftpumpe angezeigt. Di...
@A6Aussie : ich werde wohl nicht mehr rausfinden woran es gelegen hat aber auf meine Anfrage hier hieß es das sein normal also habe ich es nicht weiter beachtet. Den
LMM hatte ich auf Verdacht bzw. zur Vorsorge erneuert aber daran hat ...
Vielen Dank derSentinel! Ich hätte noch eine zweite Frage und ich hab auch die Frage bereits in einem anderem Thread gestellt (aber noch keine Antwort erhalten). Ich habe in den letzten 5 Monaten folgendes Verhalten festgestellt: Auto ...
An einer alten oder schwachen Batterie eher nicht, das würdest Du schon beim starten merken.
LMM könntest Du prüfen durch abziehen des Steckers... dann werden Daten aus dem Motorsteuergerät verwendet. Wenn der Fehler aber nicht so häufig...
Hi Leute, ich möchte mich mal hier ran hängen, auch wenn das Thema schon etwas älter ist. Anhand dem was ich gelesen habe und in den Log Files sehe passt da also was nicht. Zu den Symptomen: 0-100 dauert viel zu lange. ca. 8,5s; ab...