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Mobil 1 esp formula 5w30 ist ein sehr gutes Öl. Im Anhang mal eine Aufstellung von den meisten Ölen.
Castr
ol Magnatec 5w40 DPF geeignet. Fahre ich. Sie schreibt ja: DPF. Kann somit kein Benziner sein. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Noch ein Öl-Thread' überführt.]
Achne und deswegen schrieb ich, dass es sich wohl offensichtlich um einen Diesel handelt. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Noch ein Öl-Thread' überführt.]
Bleib einfach beim 5W30 Castr
ol und wechsel alle 15.000 km. ;) Mach dich da nicht so verrückt wegen dem Thema. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Noch ein Öl-Thread' überführt.]
Genau... dazu hast Du NICHTS finden können... :r
olleyes: [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Noch ein Öl-Thread' überführt.]
Deshalb sage ich ja, entweder zumachen oder verschieben, aber es gibt keine Reaktion. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Noch ein Öl-Thread' überführt.]
Ja, du hast Recht vom Prinzip. :) Aber grundsätzlich ist beides richtig. In der gesprochenen Sprache ist daher auch der Dativ zulässig. Also geht „wegen des Themas“ (Genitiv) oder auch „wegen dem Thema“. Wieder was gelernt, zurück zum Ö...
Es ist auch möglich, ein Öl ohne Freigabe zu nutzen, dann s
ollte man aber schon ein wenig wissen "was man da tut". Ansonsten hat sub00 die Freigaben genannt.
versteh jetzt zwar nicht genau, was Du mit "aber mit dpf oder wie" meinst, aber ich denke, Du meinst, ob Du dieses Motul bei einem Motor mit dpf nehmen s
ollst? Hier: "https://oil-club.de/index.php?thread/808-motul-8100-x-cess-5w-40/" i...
Auf diese Frage wirst du tausend verschiedene Antworten bekommen. Fakt ist, daß das Öl eine 50700er Freigabe haben muss. Alles andere ist Glaubenssache. Und mit deinem LL ist der Dicke doch bisher auch gut durch das Aut
oleben gekommen. ...
Also ich fahr das Pemco 343, ist nen c3, 5w-40, hat ne MB 229.51 Spezi und kost ca 3,30eu im 20lGebinde . Hab 2 DPF Diesel. Wechsel das Öl eh alle 10tkm, Max 12tkm.ü
Danke schon mal für erste Tipps. Hoffe, es gibt noch mehr, denn nicht alles ist verwendbar: Wird von einer (Vertriebs-) Firma als Öl für Kfz ohne Dieselpartikelfilter beschrieben. Grüße, lippe1audi
Hast Du auch die Aufheizphase berücksichtigt? Die kommt bei jedem Reg.-Vorgang ja immer mit oben drauf und liefert ihren Anteil an Ölverdünnung. Ich hatte mal eine gehäufte Zahl an Abbrüchen und dann ein entsprechend deutlich erhöhten Kr...
Verdünnung hast du beim Benziner genauso wie beim Diesel. Bevor ich da eine Ölanalyse mache, hab ich das Öl auch schon gewechselt.
Ein 10W60 ist nur im Rennsport üblich. Als hobbyfahrer ist es nicht annähernd ausreizbar,ausser das man (gerne) mehr bezahlt.:confused:;)
Welches 5W-40 Öl ist es bei VAG,
welches 504/507 Norm erfüllt? @A6Aussie nimm doch Castr
ol 0W-40, weil's dann eh egal ist. Die Norm erfüllen sie alle nicht. Wenn dein Motor kein oder nur sehr wenig Öl verbraucht, kann dir das egal sein.
Und wieder Öl!!!:o Hier werden sie geh
olfen: https://www.motor-talk.de/forum/
welches-oel-t1489571.html und OT hier: https://shop.ahw-shop.de/.../2.7-tdi-v6-180190-ps [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welcher Ölfilter und Öl?' überführt.]
Welches Öl wurde gefahren?
Und wofür ein neuer Thread?! Stell die Frage doch im bestehenden. Ausserdem weiß keiner um
welches Auto es geht. Vermutlich ein A6 4F. Wahrscheinlich ein Diesel. Und welcher?! Nur 50 km am Tag, da wäre ich schon lange weg von LL. Im be...
Öl für Audi braucht Freigabe. Z. B. : VW502. 00, Vw505. 00, VW507. 00 Das s
ollte auf dem Behälter vermerkt sein. Ist es in dem Fall nicht.
Welches Öl und welche Spezifikation du für deinen Audi brauchst, steht in der Betriebsanleitung.