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VTS einfach mal die fresse halten dich spast hat kein schwein gefragt also lass deine dummen komentare stecken und ich lass deine mutter ausm keller idiot labbert hier irgendein scheiß wovon er keine ahnung hatt und macht in seinem sta...
Ja Kann Man Schon Hinbekommen Gib Mir Fahrzeugdaten Dann Melde Ich Mich
Na,
Turbo schon drauf? Nicht? Wie überraschend!
der satz hat mir am besten gefallen :) achja kompressor natuerlich , schon alleine weil madmax einen hatte ! erdoel muss schnell verheizt werdn
Danke!! :D :D :D
Oh bitte! Wenn Geld für dich "die kleinste Geige" spielt, dann ruf bei nem renommierten Tuner wie
turbo-elite, Dödel oder Gockel an und sprich mit denen. und wenn der Bruder des Onkels der Katze der Oma deines Arbeitskollegen wirklich "...
Hallo, suche für meinen Mini S , gute Bremse, was kannst du anbieten ß mfg Holger
Vielleicht hilt dir das hier: Vorteile
Turbo: - Einfacher an der Leistungsschraube drehbar, wenn der grundlegende Umbau erfolgt ist (Und glaube mir, das Bedürfnis kommt schneller als man denkt. Die 550PS meines AMG sind mir auch schon l...
Das kommt auf deinen Geschmack an :) Ich persönlich würde ebenfalls Saugertuning bevorzugen. Wenn es unbedingt eine Luftpumpe sein soll, dann Kompressor.
Turbo finde ich nur bei Autos mit mehr Hubraum interessant - oder bei Autos mit kle...
also nochmals an alle die hier hinein schreiben Geld spielt für mich als meister die kleinste geige es geht lediglich darum zu wissen was ihr besser an nem
vr6 findet
turbo oder kompressor und da ich 2 alltags autos besitzte will ich ...
Für 5000€ bekommst du einen Kompressorkit oder einen
Turbokit für einen Quick-and-Dirty-Umbau! Haltbarkeit und Fahrbarkeit fraglich. Für einen vernünftigen Umbau mit Bremsen, Getriebe, Kupplung, Abstimmung, Eintragung etc. musst du locke...
2000 Euro sind dir zu teuer? Erst fragst du was andere bevorzugen und dann sagst du gleich du willst einen Kompressor. Zudem willst du den
VR6 nicht verheizen, nur ein bißchen mehr Leistung. Du solltest ihn eventuell lassen wie er ist. ...
wann gehtd er vr gut? obenrum. wann drückt ein "normaler"
turbo? obenrum....somit ist das
turboloch das der träge vr eh schon von haus aus hat noch grösser. ist ansichtssache, aber ich würde einen kompressor vorziehen.
porsche bremsanlage hab ich selber ich bin meister in einem unternehmen das bremsen und nockenwellen herstellt für porsch vw audi bmw usw... also und 2100 für
turbokit is mir zu viel weil es gebraucht ist ich weiß net find persöhnlich...
Ach nochwas: Ich hab noch ein Golf 16VG60 und mir geht das G-Lader-Surren total aufn Keks . Auch bei meinem E55 Kompressor nervt das Quitschen des Riemens, wenn der Kompressor zuschaltet.
Ich finde
Turbo besser. Es ist zwar anfangs der grössere Aufwand zum Umbauen, aber einfacher "Einstellbar" und aufrüstbar. Man kann zB. ein schönes Drehmoment-Plateau programmieren. Und bei Bi
turbo, VTG-Lader oder Register-
Turbo ist auch...
Hallo liebe community wollte euch mal fragen was ihr besser findet möchte mein
vr6 eventuell auf kompressor oder
turbo umbauen aktueller km stand ist 180tkm hab aber ka wie ich denn motor überholen soll was ich daa alles machen mus...
18673+ 583 (
VR6
Turbo) = 19256
Der hat das irgendwo gehört das es nen
VR6 mit
Turbo giebt und jetzt will er auch sowas. Einfach lächerlich!
Mega LOL du kannst dir netmal vernünftiges Werkzeug leisten und willst n
Turbo draufbauen ?