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Für die Ausstattung ist der Preis OK Zudem steht er beim Audi Händler Die 4F
FL sind recht wertstabil
Bei einem Fronti HS kann ich mir das ja vorstellen, aber bei einem TT Quattro keinesfalls. Ich hab selbst einen 2.7er V
FL Allroad gehabt und hab den kaum unter 9l bekommen. Ein sehr guter Kumpel von mir hat den 240PS
FL und fährt den auc...
Nö. Beim
FL eher die Regel bei normaler Fahrweise. Siehe entsprechende Threads.
Gerade der A6
FL ist NICHT besonders reparaturanfällig, sondern relativ ausgereift. Meinen A6 (Bj. 2010) habe ich jetzt 5 Jahre und außer einem defekten Stoßdämpfer keine Reparaturen gehabt.
Hört sich gut an! Manche Beiträge mit ellenlangen Reparaturlisten haben mich abgeschreckt beim
FL. Bei welcher Lau
fleistung bist du denn?
Und ich finde das der
FL 4F als Limo von hinten aussieht wie eine A4 Limo. Ist aber alles Geschmacksache :D
Aber sicher kein
FL mit Sline und 180t km :D
Fl außen macht schon was her, auch die Runden Nebelscheinwerfer finde ich schön. Jedem sein Geschmack, mir gefällt es jedenfalls. Aber wie gesagt außen umbauen kann man immer.
Guten Morgen ihr Lieben, Wir möchten uns einen A6 kaufen ab bj 08/2008 (
FL) als Diesel ,allerdings hatten wir uns vorher gerne erkundigt wie es mit typischen Fehlern oder Mängel ausschaut. Ebenso interessiert uns eure Meinung bzgl. 2.7...
Also mein 2010er
FL 3.0 TDI (CDYA) hat auch eckige Nebler und Euro 5. Es wäre mir auch neu, das die Form der Nebler was mit der Schadstoffklasse zu tun hat.
Zeig mir bitte mal jemanden der einen 3.0 TDI auf Stahl verkauft, sowas habe ich ja noch nie gesehen?! Ansonsten, sieh zu dass du dich von 05/06er Baujharen verabschiedest. Wenns schon nicht zu einem
FL reicht, dann schau nach einem der...
Aus dem obigen Link: "Zur Senkung des Verbrauchs wurde die Karosserie des A6 um 2 cm tiefer gelegt und die beiden höchsten Gänge des Getriebes länger übersetzt." Stimmt das mit dem Tieferlegen der
FL-Modelle wirklich?
Ein
FL für den von dir genannten Kurs klingt gut wenn nichts gravierendes dran ist was aus dem inserat nicht ersichtlich ist.
Stimmt und wird auch berücksichtigt. Ich habe von V
FL auf
FL mit viel besserer Ausstattung gewechselt. Der Alte hatte 208tkm und der neue um die 60tkm.
aktuell 60.000km ? Das wäre recht wenig für einen Wagen der seit 8 Jahren nicht mehr gebaut wird. Mein 2010er
FL (3.0 TDI) hat jetzt 203.000km auf der Uhr und fängt an mich zu nerven weil dauernd was defekt ist. Ich will das aber nicht...
Da bin ich sicher mit der Handyapp bei den 4F gelandet :-) Den hab ich ja schon lange nicht mehr. Hab natürlich meinen 2012er 4G V
FL gegen einen 2015er 4G
FL getauscht. Sorry.
Wenn der TFSI von deinem Mechaniker per Software optimiert ist wundert es mich nicht. Regulär hat der Motor im S4 340PS. Modelle mit 450PS sind problemlos unterwegs. Den 3.0TFSI gab es beim 4F nur im
FL. Sprich von mitte 08 bis mitte 11....
Hätte noch eine Frage zur Automatik. Aktuell 6 Gang tiptronic, ändert sich das beim
FL? Lg Ekkehard
Kilometer und Zustand sind mir vor allem wichtig. Daher hatte ich den ins Auge gefasst. Sollte vor allem auch unbedingt ein
FL mit MMI 3G sein.
Ganz ehrlich der KM Stand ist sehr zweifelhaft. Man beachte den Sitz vom Fahrer und das Lenkrad das kann nicht hinhauen. Ich hatte schon einige 4f V
FL und
FL auch einen 2.0 tdi den ersten und auch den letzten im a6. Der A6 braucht einen ...