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@solex wichtig ist einfach das du einmal im Jahr oder alle 15.000km einen ölwechsel machst. Das Öl sollte eine Vw/Audi freigabe haben. Siehe Boardbuch. Ich nutze das Castrol Edge 5W30 LL. Aber jeder hat da seine eigene Philosophie. Gibt'...
Beim neuen Motor nach max 5 tausend km ölwechsel machen. Dann alle 15 tausend km ölwechsel und dann sollte ein Motor problemlos hunderte von tausend km aushalten (bei normaler Fahrweise).
Tatsache... denke auch es hat einen vielen Größeren Einfluss wie man sein Fahrzeug während der Fahrt behandelt, sprich vernünftig auf Temperatur bringen und nicht mit 110 Gard Öl Temperatur in der Garage abstellen usw... Das es besser ...
Jeder wie er mag. Gibt auch viele hier die das Steuerkettenrasseln haben. Meiner macht es mit 130TKM nicht - evtl kommt es von der Pflege vom Festintervall oder es liegt an etwas anderem - wer weiß...
Ja sowas ist immer schwierig zu sagen, da gibt es viele Faktoren... wie sie gesagt am besten ist natürlich die Kombination mit Vernunft bewegen und dazu regelmäßiger Ölwechsel da gibt es keine Diskussion :-)
Normalerweise wird es mit der Zeit ja mehr in der Ölwanne. Sprich Ölverdünnung durch häufiges regenerieren. Wird natürlich mit steigender Laufzeit schlimmer. Nur by the way. lg
Diesel verdampft ab 55Grad? Theoretisch vielleicht, praktisch passiert bei dieser Temperatur rein gar nichts. Nicht grundlos leiden viele Diesel an Ölverdünnung, ein Dieselanteil von über 20% nach 20-30tkm ist keine Seltenheit, selbst Pr...
Hattest du auch mal Proben von einem B8 gehabt? Und kann man bspw über VCDS den Ölstand genauer ablesen? Also wenn er bspw übervoll sein sollte? Der Balken im MMI geht ja nicht weiter wenn er voll ist. Aber zum Glück bleibt das Öl in me...
Ich habe auf Ravenol RUP 5W40 gewechselt und wechsel spätestens nach 10.000km. Bin allerdings auch ein Langstreckenfahrer, der gern über längeren Zeitraum hohe Geschwindigkeit fährt und sich im Bereich von 100-120Grad Öltemperatur aufhäl...
Auch Turbolader schaden sind hier mehr als unüblich. An sich ja kein Verschleißteil. Eher ein Problem durch mehrere Faktoren. Ölverkokung, Blow by Gase etc. Die beste Möglichkeit steht schon eins weiter oben.
Die Asche im DPF lässt sich nicht durch eine Regeneration entfernen. Mindestens 6L Motoröl wurden durch den Defekt verbraucht, das ist nicht wenig. Die Lebenserwartung des DPF hinsichtlich Aschebeladung ist damit signifikant gesunken.
Ich empfehle Software eventuell "anzupassen", hochwertige Motorspülung und dann ggf ein Motoröladditiv. Ich kenne den Motor sehr gut, da ich ihn selbst 30.000km pro Jahr fahre. :)
Bei Facelift Modellen mit 2.0
TDI gibt es teilweise Ölverbrauch. Ich habe einen im Bekanntenkreis mit 177PS der 0,3 Liter Öl auf 1000km verbraucht. https://www.motor-talk.de/.../...-hoher-oelverbrauch-t6233917.html?...
Also wenn ich mir das stehende Öl im Turbo so anschaue sieht das eher wie Diesel aus mit Öl. Ich glaube du hast eine Verkettung mehrerer Fehler. Angefangen hat das ganze mit ll Öl und viel kurzstrecke. Dadurch kam es zu extremer ölverd...
Okay, für 15000.-€ bekommst du ein Facelift Modell. Hohe Kilometerleistungen sind für den 2.0
TDI gar kein Problem. Vereinzelt gibt es nur das Thema Ölverbrauch bei den Facelift
TDIs.
https://www.motor-talk.de/suche.html?... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi a4 b8 Avant, 2.0
TDI zu hoher Öl Verbrauch' überführt.]
Da nicht klar ist wieviel Öl vor der zügigen Autobahnfahrt tatsächlich drin war, hilft es jetzt wohl nichts als weiter zu beobachten. Die 2,0
TDI sind im allgemeinen keine Ölsäufer.
Nein, das sind nur Einzelfälle. Normal sollte der 2.0
TDI nicht mehr als 2-3 Liter auf 30000 km verbrauchen maximal. Meinen habe ich z.b. anständig eingefahren und nun verbraucht er gar nichts. Tausche aber das Öl alle 15000km. Ich habe...
Ich werde nach Rücksprache mit einem Bekannten, der Werkstattmeister ist, vorzeitig auf Festintervall gehen. So richtig blicke ich bei den Freigaben aber nicht durch. Zur Erinnerung: 2.0
TDI Facelift 177 PS mit Multitronic. Was klar ist...
2.0
TDI auch FL mit Schalter. Zur Zeit 90000km runter und musste zwischen den Inspektionen alle 30000km auch keinen Tropfen Öl nachfüllen. Daher ist der Verbrauch schon ziemlich heftig. Aber dein Verbrauch auch. Ich habe 5,5 auf die ges...