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- Audi A6 4F
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weiss jemand ob der
3,2fsi auch ein sog. Oel-Temperatur-Management besitzt wie die größeren Modelle 4,2 und 5,2 welches bei sehr langsamen Fahrten auch eine erhoehte Oeltemperatur von >100°C einstellt? Hier mal eine geloggte Fahrt mit W...
Gibts kein Unterschied. Bestellen beim :) ist nicht erheblich tuerer als im Netz wenn´s um jeden cent geht dann in der Bucht
Was meinst Du damit? Meinst Du im Laufe der Zeit durch Kraftstoffeintrag? Wie soll das Öl, wenn es kalt ist (denn darum geht es ja, wenn Du die Niedrigtemperaturviskosität 0W nennst), denn "zu dünn" werden? Das Öl ist im kalten Zustand ...
...eigentlich nicht(zu Dünn werden)...denn,daß hat nichts mit der ersten Zahl(0,w) zu tun sondern hier ist die 2. Zahl entscheidend,(w30) wie dünn das Öl bei hoher Temperatur wird.... Ein 5w/50 wird bei einer hohen Temperatur sicher Dic...
Mein Motor (3.0 Tfsi) ist ja gerade komplett zerlegt worden und für mich doch etwas überraschend wurden an 3 Zylindern (den 1.,2. und 4.) leichte Riefen entdeckt. Auch wenn die Riefen noch nicht dramatische Ausmaße haben so sind das doch...
Alusilzylinderlaufbahnen + hohe Kolbengeschwindigkeiten + hohe Kolbenbeschleunigung (durch hohen Hub und hohe Drehzhal) + hohe Verdichtung = extrem hohe Temperaturen + extrem hohe Scherraten. Das Ganze ist einfach inkompatibel mit einen...
@Bobby,wenn man nicht sehr viel Ahnung hat sollte man etwas ruhiger sein.;) Airway hat das gut beschrieben,es ist die Realität und dafür gebührt ihm Dank. So konnten wahrscheinlich schon viele Motoren(Benziner) gerettet werden,durch Wec...
Ja dieses! Hat aber je nach Bj. keine Freigabe von Audi... aber nur weil es nicht den Spritsparanforderungen der Norm entspricht...
...ich nehme seit fast sechs Jahren,das OMV...ist auch so gut wie das Mobil,nur muß man nicht den Namen "mitbezahlen"...und hat eine Freigabe! http://www.schmierstoffe-online.com/OMV/...mium-NT-SAE-5W-40-1586.html
Klar, aber ich persönlich würde dir das Mobil 1 New Life oder OMV empfehlen!!! Sind beide hier bei MT sehr beliebt! Im übrigen, seit ich das Mobil 1 New Life drinnen habe, gibt's anfangs kein Ketten rasseln mehr (war nur ganz leicht un...
Intervall: 8000 km oder 185 Tage- OMV BIXXOL Premium NT 5 W 40 - den Luxus gönne ich meiner Oma :) Gruß Wolfgang
Ihr hört mal wieder nicht...:D Bei nur 3,5L Motoröl fallen die Kosten nicht zu sehr ins Gewicht. Da gibts andere Faktoren. So...und damit bin ich hier jetzt raus ;)
... Trotzdem falscher Foren Bereich für dieses Thema... Wenns um Bier gehen würde ok, aber Motorrad geht nicht! (Du weißt denk mal was ich meine ;))
Shell Helix Ultra hatte ich in meinem Diesel auch immer, war damit sehr zufrieden,..., natürlich in dem Fall nicht das 0W40 :).
...OK,dazu noch viele Kurzstrecken,wie Du selbst geschrieben hast....ich denke 0,5 L. ,sind da noch durchaus vertretbar.....
Fahre bald an die Ostsee in den Urlaub. Ca 500 km Autobahn, wieviel darf er auf der Bahn verbrauchen ?
Gut wäre wenn er nix brauchen würde... Meiner braucht auf den wechselintervall von 8-10000km keine 200ml... Fahre M1 5w50!
Bei so einem moderaten Ölverbrauch solltest Du hier gar nicht posten müssen. 0.5l/1000km sind noch lange kein Grund, das ist alles normal. Manche Motoren brauchen mehr, manche weniger. Oft wird nicht korrekt gemessen, schnell werden aus...
ich habe das bei meinem jetzt auch mal überprüft - ca. 6000 km - 3/4 ltr. nachgefüllt. 230 tkm auf der Uhr Gruß Wolfgang
Hallo Jungs. Mir ist heute an meinem a6 Avant aufgefallen das er kleine Flecken an der Stoßstange und Heckklappe. Sieht aus wie Ruß oder Öl. Der Ölverbrauch liegt bei 0,5 bis 0,8 Liter auf 1000km. Öl fahre ich ein motul 10w40 aber erst ...