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wie die nadel rennt ist schon krass ;) ich würde abwägen... kann ich es mir im schadensfall leisten oder nicht... wenn ja, würde ich es machen lassen... man sollte, wenn man es machen lässt, aber unbedingt mit bedacht die mehrleistung ...
Die Entscheidung liegt einzig und alleine bei dir, denn du musst im schlimmsten Falle mit den Konsequenzen leben, aber das muss jeder der sich für Tuning entscheidet und as unabhängig von dem Wert des Objektes. Persönlich würde ich dir ...
Bei mir läuft der Drehzahlmesser nicht mal so schnell nach oben, wie hier die Tachonadel! :p
wieviel KM hat dein Dicker den schon drauf? Finde ist einer der wichtigsten fragen.
Genau, Mann man kann nie genug haben.......
Das kann ich aus leidiger Erfahrung nur bestätigen. Allerdings sind die Elastizitäswerte atemberaubend...diese bekommt man aber auch mittlerweile von mit jedem potenten V6 oder V8-Turbodiesel hin. Ein 3,2'er wäre mir in der Elastizität ...
Ja, hab ich...und es wird ebenfalls kein 4G. Definitiv sicher ist, dass ich mir einen SUV als Nachfolger (Cayenne, Touareg oder ML) zulegen werde. Dieser ist für meine Bedürfnisse besser geeignet. Als "Einkaufstasche", also für die lokal...
ein freund von mir hat selber nen 281ps igen 535d und er hat selbst zugegeben das seiner nicht so gut geht wie meiner, mir is das egal, ich diskutier nicht hier rum wegen einem race mit ner heckschleuder... keine frage sind gute motoren...
Meine Einladung zum Usertreffen im Münsterland wurde hier rausgeschmissen....bin mal gespannt wielange das hier noch drinn iss...
Die erklärung vom Moderator war: hier ist der Technikbereich, für Treffen gibt es andere seiten....und wuppps wurde mein Beitrag verschoben ins Nimmerland!
Ich wolte ja erst nur die Drehmomentkennlinie von
MTM unter 1800Umin verändern lassen und hatte mir daher einen kleineren Tuner gesucht. Die
MTM SW lies sich aber nicht auslesen und ich musste erst von Audi quasi entsperren lassen. Es g...
Grüezi, seit langem überlege ich mir, meinen A6 3.0 TDI 225 PS, chipen zu lassen. Ich weiss nicht, ob der bei ABT oder
MTM stattfinden würde. Was meint ihr? Beide haben um die 270 PS, aber bei
MTM hat man ca. 25NM weniger als bei ABT. W...
Hi! 72tkm sollten nicht auf ein Leistungsverlust aufgrund eines verschmutzten und verschlissenen Ansaugtraktes schließen. Du hast aber absolut recht, eine Mehrleistung von 20% sind auf jeden Fall spürbar!!! (so war es dann letztendlich ...
:) danke dir trotzdem (muss jetzt lachen) obwohl mir gar nicht danach ist! mein problem ist, ich habe das chiptuning von
MTM drauf was ne menge geld gekostet hat, krieg ich jetzt ein neues steuergerät kann ich wieder zu
mtm chippen fahr...
hätte da mal ne frage wegen dem "angeblichen" leistungsverlust bei hoher laufleistung.. meiner hat laut leistungsprüfstand 292ps/597NM ist ein 3.0 tdi tt .. ein freund von mir hat nen 2.7 tdi hs gechippt auf 230ps glaub ich.. wir si...
Jörn deiner hat auch keinen DPF. Die meisten mit DPF legen nicht wirklich zu nach dem Tuning was die Vmax angeht. Der DPF behindert schon den Abgasfluss und die Temps hinter dem ATL sind im Schnitt 100°C höher als ohne. Warum einige hier...
Werd ich mal auf der autobahn testen ;)
Wie weit wohnst Du von Nonnreit entfernt? Ich würde die Messung auf dem Prüfstand auf jeden fall machen. Kostet eh nur nen 100er. Ich war auch bei Reichert und wenn meine Kurven nicht gepaßt hätten, hätte er auf jeden Fall nachgebessert...
Ich habe anstatt den Chrom mal keramikbeschictet Keramikbeschichtete genommen. Sind welche von
MTM, alter RS6 Oval mit
MTM Laser Gravur. Ist halt mal was anders
@ Black_A6: also ich hab weder bei ABt noch bei
MTM was gefunden, dass mir meine Fragen beantwortet hätte. Einzig die Feststellung, das
MTM auf 525 Nm tuned. Über die Haltbarkeit von Automatikgetrieben finde ich dort nichts. :-( @ quatt...