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... insbesondere würde ich im Suzuki-Forum posten, weil die Wahrscheinlichkeit höher ist, dass man da auf Leute trifft, die das Motorrad und seine Schwachstellen kennen, und nicht nur auf die, die zweifellos ein breites Allgemeinwissen h...
@moppedsammler Das Allgemeinforum hat den Vorteil, dass nicht nur modellverliebte Leute das lesen. Ein paar zweifelhafte Gründe zu der Kiste haben andere und auch du selbst schon geschrieben. Aber wo fängt der versierte Schrauber an und...
Wow.. so viele Antworten innerhalb kürzester Zeit. Sehr tolle Comunity! Die Checkliste hatte ich schon vorher, aber trotzdem danke ;) Leider kenne ich keinen, der sich mit Motorrädern auskennt. Also muss ich irgendwie mit der Checkliste ...
Ich bin zurzeit sowieso halbtags bei AutoScout24 und mobile.de unterwegs. Kann ja mal für dich mitgucken. Vielleicht finden wir ja was Spannendes. Eine SV650 ist schon nicht schlecht. Wenn du kein Problem mit Vierzylindern hast, könnte...
Steht nicht viel da, also genau anschaun!!
Jaaaa, weil ich so ne große Leuchte bin !
Das was ABS kann, wirst du so schnell nicht können. Das fasst die Wirkung allgemein zusammen. In der Fahrschule wirst du mit 95%iger Sicherheit ABS lieben lernen. Allein das du keinen Stoppie mehr machen kannst, reicht schon aus. Unbesor...
Zu ABS wird viel Quatsch geschrieben - am meisten von denen, deren Mopped keins hat. Und am allermeisten von denen, die ein Mopped verkaufen wollen, das keins hat. Es gibt eine Studie des Allianz-Unfallzentrums, die kommt zu dem Ergebni...
@ beredel Zur Drosselung: Pauschale Aussage zu machen ist schwierig, da es harmonische und unharmonische Drosselungen gibt (in Bezug auf die Motorcharakteristik). Wenn ich mich aber doch mal zu einer Aussage hinreissen lass, dann der, ...
So wie sich Deine Anforderungen lesen, wirst Du mit der Monster glücklich werden können. Niedrige Dreht?ahlen mag sie nicht wirklich und das Gerassel der Trockenkupplung muss man lieben. Das wäre für mich ein No-Go! Aber das Gehacke auf ...
Wie groß bist Du denn? Eine Monster ist ein eher zierliches Mopped und für Leute über 1,85 eigentlich zu klein für längere Fahrten.
Mit der Ducati bin ich in meiner Umgebung voll im Budget. Die Angabe war auch eher für mir nicht bekannte Fahrzeuge die auch zu empfehlen sind. Mit meinen 1.80 bin ich darauf dann wohl gut aufgehoben. Vielen Dank soweit schon mal.
In meiner Truppe fährt ein 1,53m grosses Mädel (tiefergelegt->das Motorrad) so ne Monster. Die passt ganz gut darauf... :p
Die Monster ist ein geiles Mopped, keine Frage. Nur sei Dir bitte einer tatsache bewusst - der 900er Motor verspricht mehr, als er dann wirklich hält. das Fahrwerk ist, nun ja, speziell. Lange Kurven auf piekfeinem Asphalt werden stabil ...
Sehr gute Antwort, danke :) Die Suzuki nehm ich mal unter die Lupe. Um Diebstahl mach ich mir in Zukunft weniger Sorgen. Bin nach dem Diebstahl aus dem Kölner Zentrum ein paar km außerhalb gezogen und habe jetzt ohnehin wegen gestartet...
Ah, weil ich es gerade sehe... Oder eine Raptor 1000. Japanischer Sahnemotor (der aus der genannten Suzi SV1000), gutes Aussehen und hervorragendes Fahrwerk. :D
Die Raptor ist von Cagiva, hab ich vergessen. Wurde von Galluzzi gezeichnet, ist dementsprechend der Monster auch sehr ähnlich. Die S2R ist ein wunderschönes und agiles Motorrad und nicht ganz so brutal wie die S4R, die auch kein "Wunde...
Das Problem ist die Größe. Enduros haben zwar eine große Sitzhöhe, aber in der Regel auch sehr hoch montierte Rasten, das bedeutet, dass du einen sehr engen Kniewinkel hast. Die Enduro, auf der ich (2,10 Meter) bislang am besten gesessen...
Meiner Meinung nach brauchst Du drei Motorräder. Eins fürs Gelände, eins für große Touren und eins für den Weg zur Arbeit.Alles zusammen ist m.M. nicht zu bekommen.
Mit einer Enduro zur Arbeit zu fahren, oder über die Autobahn zu bügeln, das wirst Du bald schon hassen. Deshalb würde ich Dir die BMW GS empfehlen, eventuel als "Dakar", gebraucht, wegen den langen Federwegen und der relativ hohen Sitzp...