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Hallo Leute, hatte letzte Woche Mittwoch einen verkehrsunfall wo mein altes Auto und der andere Wagen leider den totalschaden abbekommen haben. Nun tendiere ich dazu, mir einen Golf 3 zu kaufen und habe auch schon einen in Ausblick. Z...
Hallo zusammen, Also nach Wochen der verzweifelten Suche im Netz, hab ich nix passendes gefunden. Ich habe einen Golf 3 Bj. 1996 AAM 1.8l 75ps ca. 247.000 km runter. So nun zu meinem Problem! Mein treues Gefährt spring Früh oder Nach...
Hallöchen aus Österreich :) Ich habe seit geraumer Zeit ein kleines Problem, dass meine Kiste bei Teillast ein wenig
ruckelt (AGR ist bereits deaktiviert). VW hat mir mal geraten , es mal mit einem Systemreiniger von Liqui Moly zu probi...
Nachdem ich hier fast immer nur gelesen habe, habe jetzt ein Problem, das ich nicht eingekreist bekomme. Mein Golf 3 Cabrio - ein Grau-Import aus Spanien von 98 mit 163000 km - lief bei der Probefahrt noch ganz ordentlich, dann immer sch...
Hallo, ich hóffe jemand von euch kann mir helfen, andere Foren konnten nicht helfen: Fahrzeugdaten: Golf 4 Cabrio AWG 2.0 Schalter (also eigentlich ein 3er Golf mit 4er Front) 210.000km Eingabaut ist eine Femitec STAG LPG Anlage Verdamp...
Hatte seit ca 3 Monaten eine sehr starkes Ruckeln bei meinem 1Z bemerkt, das so bei 1700-2000 U/min im 5.Gang auftrat. Also ich hab mir nun ein Diagnose-Interface besorgt und wollte gestern mal ne Testfahrt mit Log-Datei machen, doch dan...
Habe einen ABF (2.0 16V - 150PS)
Motor. Vielleicht hilft das ja bei den Vorschlägen. Dieses Problem gibt es jetzt schon seit über 2 Monaten. Echt nervend: Der
Motor springt ganz normal an. Und nach ca. 5 Minuten - wenn die Öltemperatur ...
Danke für den Hinweis, so etwas hatte ich auch schon in Anbetracht gezogen. Das Problem hatte ich vor 2 Jahren mit dem alten
Motor . Dieser hatte bis dahin 350.000 km., ich fuhr damals in eine VW Werkstatt u die meinten dann Steuerzeite...
Das Ruckeln wird wohl nicht von der Lambdasonde kommen. Ein Defekt der Lambdasonde zeigt sich durch einen sehr hohen Spritverbrauch, da der
Motor dann die ganze Zeit ein Fettes gemisch bekommt. Die Lambdasonde regelt eigentlich nur im St...
Ja wenn die
Motorlager fertig sind, dann gibt der
Motorblock nach beim Beschleunigen ... also diese Art von Ruck habe ich auch bei meinem bemerkt ... im kalten und warmen Zustand je nach Belastung vom Gasgeben ;) Und aus der Erfahrung v...
ja wie ich gesagt habe habe den k&n filter rein gemacht und ging nicht klar spiel ich nicht darum geht ja jetzt nur der wackelt halt wenn ich de stecker abmache muss jetzt lügen ich glaube der bleibt so stehen aber wenn ich den drauf mac...
HM Also da ihr hier schon alle so erfahren seit. möchte ich euch mein Problem auch mal schildern: Es handelt sich um den 1,6 AEH
Motor mit 101PS Problembeschreibung: + knack ´geräusche + beim Versuch das Gas bei einer bestimmten U/m...
Hmm! In Kombinatiom mit ruckeln geht das schon Richtung Pumpe. Ich tippe ggf, nochmal auf den Nadelhubgeber in einer Einspritzdüse (Einfahc mal nach googeln) den kannst du einfach mit einem Helfer testen (ca 300rpm halten und dann mit ...
Wenn er
ruckelt würde ich ganz stark auf die Zündung tippen. Vom Hallgeber über Zündspule (mein Favorit) über Zündkabel, Verteilerkappe & -finger bis zu den Zündkerzen könnte es alles sein. Thermostat ist ein preiswertes Teil (wie oben ...
Hallo zusammen! Folgendes Problem: Bei nasskalter Witterung tritt bei meinem Golf 3 (1,4 - 60 PS) beim beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen (z.B. 50km/h 4. oder 5. Gang - Gas langsam (!) bis fast unten durchtreten) ein starkes
Motorru...
Hallo, ich liste dir mal ein paar häufige Fehlerquellen auf bzw. was du mal machen könntest: - Prüfen mal alle Unterdruckschläuche nahe der Drosselklappe auf Löcher etc. (Man hört meistens ein zischen bei laufendem
Motor) - Mache mal ...
Abend, ich hab folgendes Problem. Bei meinem Golf III ist die Ölwarnlampe angegangen und ich bin noch bis zum nächsten ATU gefahren, um mir Öl zu kaufen. Das waren noch etwa 2 Kilometer. Kurz nachdem die Lampe leuchtete fing der
Motor a...
Ich habe genau dasselbe Problem. Bei mir fällt die Drehzahl kurz unter 800 upm und steigt dann wieder schnell in den Bereich, in dem es nicht
ruckelt. (Dabei Quietscht es auch abartig, der Keilriemen ist es nicht) Wie meinst du das mit d...
hallo, ich werde die tage nochma beigehen wegen dem ruckeln.... dann werde ich mal am drosselklappenpoti messen... @hadez16 das mit dem
motorsteuergerät relais ist natürlich auch was "nettes", was man sich mal ansehen müsste.... weiss...
Hier gabs doch mal ein seitenlanges Thema, in dem jemand ähnliches beschrieb und nach dem Austausch von allen möglichen Teilen immer noch keine Besserung verspürte und den Wagen irgendwann verkauft hat. Mach das besser!;) Hab noch eine ...