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Denke auch, dass es was anderes ist. Die 2 mal täglich 45 min. Fahrt sollten die Batterie ausreichend laden, um die
Standheizung so wie dargestellt 15-30 Min zu nutzen. Dennoch wie alt ist die Batterie? Startet die
Standheizung und geht...
Ja, weiß nicht wie empfindlich die
Standheizungen bezüglich Spannungsüberwachung sind, vielleicht zieht die Heizung bei Startversuch etwas mehr Strom wodurch die Batteriespannung unter die Abschaltgrenze der Heizung fällt, weil die Batte...
ich habe auch m.E. auch eine werkseitige Webasto Evo. Grundsätzlich funktioniert die auch dann weiter, wenn ich den kalten Motor starte und dann sind es manchmal nur 9,5V, direkt an der Batterie gemessen. Entweder reagiert deren Spannung...
Hallo, Ich soll in ein Fahrzeug eine Webasto
Standheizung nachrüsten, kann mir wer eine Diagnosemöglichkeit für diesen Hersteller empfehlen? Für die Eberspächer in meinem Fahrzeug habe ich auch ein Diagnosegerät. Danke Thomas
Thermotest
Webasto, wird auch dein Geld nehmen. Wen es aber eine Mercedes Heizung sein soll, geht nur Xentry
Die STH soll in einen 2018er Ford Kuga.
Leider gibt es nur so viel neues: Webasto Kundenservice sagt es liegt NICHT an der Batterie. Hat mit mir einen Reset Durchgeführt - kein Ergebnis. Der Kundenservice hat mich dann zum Bosch Service geschickt. Die haben auch gesagt, es l...
Vielleicht hilft dir sowas in der Art: https://www.ebay.de/.../231148277367?...
"für Webasto und Eberspächer Heizgeräte von 1999 bis 2015" Zitat aus der Ebay Auktion. Das passt dann für die Evo5?
Auskunft vom Teile Lieferanten meines Kumpel (eigene kleine Werkstatt) 259 Euro + MwSt für das Auslesegerät und 15 Euro für das passende Kabel.
Ausgangszustand: Das Auto war über Nacht am Ladegerät und in der Früh schaltet man die
Standheizung ein. Zum Zeitpunkt des Einschaltens der SH ist das CTEK MXS 5 in Programm 7, Float bzw. Erhaltungsladung. Die Batterie wurde also voll ge...
ein 8er T-Stück ist für eine 8er Leitung, also Innendurchmesser 8, somit das 8er T-Stück
Die Rücklaufleitung wird nur bei laufendem Motor Kraftstoff führen, was im Stllstand vom Druckregler recht schnell unterbunden wird. Dort abzuzweigen würde ich nochmal überdenken.
Das wollte ich vorhin auch schon schreiben (war schon halb fertig), aber der TE schreibt ja, dass das in den Aufbaurichtlinien so beschrieben ist.
Mit einer Rückführung in den Schlingertopf (Venturi) wird das wohl gehen. Beim Altmetall könnte es daran ab und an mal fehlen.
Ich würde das so lassen.
Oder gibt es sonstige Tips woran es liegen könnte?
Gar nichts, weil die
Standheizung nicht mit Gas betrieben wird, nicht Aussen am Fahrzeug angebracht wurde und auf den Betrieb keinen Einfluss hat. Das wäre anders, wenn die SH z.B. Sprit verlieren würde.
Komfortausstattung interessiert den TÜV herzlich wenig.