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Das kannste aber laut schreiben.Gibt ne Virtuelle Tasse Kaffee. Ich wechsel Lieber den
Zahnriemen,aber bitte nix mehr mit Elektrik
Ich hatte auch noch kein Thermostat am Allroad welches die 120tkm
Zahnriemen Wechselintervall durchgehalten hätte. Nicht daß die auf Schlag defekt gingen, aber so ab 80tkm merkte man im Messwertblock daß nur mehr knapp über 80grad erreic...
knapp 357.000km, natürlich gechippt, meiner frau waren die original 180ps zu lahm :eek:. jetzt steht wieder ein getriebeöl wechsel an, und bald
zahnriemen, ansonsten ......läuft :D
Hallo es geht um folgenden Wagen. Audi A6 2.5 TDi Quattro 6 Gang Handschalter AKE 180 PS. Laufleistung 192 TKM. ESP und Turbo ( beides neue Originalteile ) sind vor 5 TKM eingebaut worden. Dazu der
Zahnriemen samt Nocken etc. alles neu...
Wie bist du denn eigentlich zufrieden mit deinem neuen? Ich bin auch langsam am schauen und der Octavia 3 wär meine erste Wahl. Aber mit dem 1.4 TSI mit 140 oder 150 PS, je nach Baujahr, der hat schon wieder einen
Zahnriemen ;)
also nach dem Gespräch mit dem Verkäufer: -
Zahnriemen 2014 und vor 50 .000 km gewechselt (muss doch bald neu oder)? - 3 oder 4 Hand (Wurde als Winterauto gekauft, Haltedauert aktuell 4 Monate) - Winterräder neu - Luftfederung ohne Prob...
Ja gut klar, da haste recht. Wegen dem
Zahnriemen, da kenne ich jemanden der das machen kann. Sollte also recht günstig machbar sein.
Hallo Leute, ich brauche eure Hilfe. Seit einigen Wochen kommen Geräusche aus dem Bereich des Rippenriemens. Im Wagen hört man die gar nicht. Bei geöffnetem Fenster schon. Wenn ich vor dem Wagen stehe, "zwitschert" es ungefähr unterhalb ...
Das kann ich dir genau beantworten ich habe die Nockenwellen eingebaut die Böcke eingebaut penibelst sauber gemacht die dichtfläche der simmerringe ein wenig mit Öl benetzt und vorsichtig eingesetzt. Aber da kommt nichts raus da ist all...
Puhhh da graut es mir vor. Nicht vom können her, sondern eher vor der Arbeit. Habe in diversen Foren gelesen, dass die Achse abgelassen werden muss, der
Zahnriemen wieder runter usw...
Naja, eigentlich soll man da gar nichts ölen. Aber außen ist scho mal besser als innen. Hättest den Nockenwellenstumpf vor dem montieren der Dichtringe geölt hätts nicht lange gehalten. Warum und weshalb hab ich jetzt nicht mehr im Kopf,...
Also ich hatte mal eine Leckage an einer Schraube die hinterm
Zahnriemen durchs Ölpumpengehäuse geht. Die war Locker, das lief auch schon vorne über die Kurbelwelle, seither hab ich nen Wellendichtring für die KW da liegen :) Und beim B...
Wollte nochmal ein Abschlusswort bringen: Nachdem sich einfach nichts, aber auch rein gar nichts getan hat und auch so gut wie alles rund war, durfte ich etwas Geld in die Hand nehmen und eine neue Viscokupplunh und die Abdeckung für den...
Absteckwerkzeug verleih Zumindest lt. RedHead verleihen die auch Werkzeug. Von dort hab ich auch den Link kopiert. Das richtige Werkzeug musst du dir halt raus suchen. Aber ganz ehrlich,
Zahnriemen ohne Absteckwerkzeug ist unprofessio...
Ich würd wenn dann beide Seiten kpl. richten, außer du willst den Wagen in 2 Monaten verkaufen, aber das glaub ich jetzt mal nicht wenn du noch nen neuen
Zahnriemen drauf ziehst. Wäre ja blöd wenn in 3 Wochen dann die andere Seite rassel...
Bin jetzt auch bei den 120.000 angekommen, hatte auch etwas gefunden, dass dann so ähnlich aussah wie das Foto. Diese 5-6 Jahre gibt Conti auch zusätzlich bei sich auf der Seite für
Zahnriemen an, bzw. Das ist wohl die Max. Lagerdauer. ...
Nach dem Zusammenbau sollten die Steuerzeiten überprüft werden, bevor man startet, try and error kann da teuer werden. Es gibt Markierungen an den Nockenwellenrädern und an der Kurbelwelle, die in Drehrichtung gedreht übereinstimmen müss...
Wir hatten alles auch auf OT gestellt. So dass das Lineal perfekt in an den Kurbelwellenrädern gepasst hat. Dann haben wir es gelöst um den
Zahnriemen runter zu machen und dabei ist das linke NWR etwas verdreht. Wir haben die Wasserpump...
Ja, kann passieren. Wenn man das sieht, einfach wieder in Position drehen und Riemen drauf. Arretieren ist bequemer Luxus, wichtig ist die Kontrolle nach dem Zusammenbau, d.h. Motor in Drehrichtung 2 Kurbelwellenumdrehungen durchdrehen, ...
Vielen Dank für die Infos. Werde mich Morgen mal drann machen. Die Nockenwellenräder müssen also nur gelöst werden um das Aufziehen des
Zahnriemens zu vereinfachen richtig?