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Hallo! nur als INFO gedacht! die Jugend hier hatte sich auch das Torque als Liteversion geholt um mal schnell,wenn man die anderen Sachen nicht greifbar hat,etwas auslesen zu können! dazu hatten sie einen Blutosh-Adapter bestellt,aber ni...
Hallöle, ich hab meine originalen bei Ebay geschossen, glaub 55 Euro die vordere und 40 die hintere. War kein Händler. Wirst aber ne originale (Bosch etc., ab Werk war glaub ich Siemens drin) eher nicht dafür bekommen. Realistisch ist u...
Danke, ATP ist mir durchaus bekannt, und ich weiss auch, dass die unter eigenem Kürzel Ersatzteile zu sehr niedrigen Preisen anbieten, welche nicht empfehlenswert sind. Man kann bei ATP aber auch Markenware wie VDO z. B. kaufen, da sind ...
So lang du nicht vollst fährt geht das. bin selber schon von HH nach Berlin mit abgezogenen
LMM gefahren.
KWS/NWS/
LMM etc. bei laufendem Motor abstecken ist eigentlich nicht das, was mit Kreuztest gemeint ist, das kann auch schiefgehen (Funkenbildung, Spannunsspitzen). Man meint da eher abstecken und dann starten versuchen. Wenn er ohne NWS ...
Hallo liebe Omega Gemeinde, Fehler wurde gefunden. Es war der
LMM. Ich danke für die Info und denTipp. Grüße Michael
Die Drosselklappe ist mir vier Muttern verschraubt, wenn du die Drosselklappe ab hast kommst du auch an das Ende des "dünnen" Schlauchs ran. Es fliesst nichts heraus. Ich würde aber bevor ich alles auseinander nehme erstmal an dem Ende ...
LLR neu? Nein, denke aber nicht das ich ein neue brauche da der Bolzen ganz klar auf geht wenn man die Zündung startet und zu geht wenn man die Zündung aus macht. LLR sauber? Ja SW auf neuestem Stand? Ich denke nicht, da ich mir mittlerw...
Wenn du den
LMM absteckst hat er Grunddaten mit denen er läuft. Aber sag mal, hast du die Steuerzeiten denn gar nicht kontrolliert? Den Kompressionsdruck hast du vermutlich auch nicht gemessen, oder? Wenn z.B. die Wapu nur ein mal kurz ...
Ich finde es nicht normal, habe ich so auch noch nicht gesehen. Würde ja bedeuten, der
LMM verklebt und der Filter saugt sich mit Öl voll.
Nein, weil erst nach
LMM udn luffi der schlauch dran ist.
Hi BMW-Biker, der Y26SE hat auch kein Steuergerät für den Tempomat, deswegen hat kurt ja auch geschrieben, es im Tempomatbereich des MSTG zu versuchen. Ich denke auch, das es die einzige Möglichkeit ist, einmal zu schauen, was bei den L...
Hi Alex , Mach dir und uns selbst einen Gefallen und laß das zitieren des ganzen Textes sein . Das wird/ist so unübersichtlich , daß man den Gefallen am mitlesen verliert . Außerdem muß man immer alles doppelt und dreifach lesen . Dank...
Hi, Das Problem ist , außerhalb der oben genannten Sensoren kann es funktionieren muß aber nicht . Was ich damit sagen will , du hängst somit immer etwas in der Luft und weißt nicht ob es am Ende doch am
LMM liegt . Mit Zündleiste mein...
@Rosi: Meine bei mir hätte damals Abgas mager gestanden. Aber vielleicht hab ich die eine eins auch nur vergessen. ;) Was günstige
LMM betrifft, hab ich aber auch schon ähnliche Erfahrungen gemacht. Man könnte auch mal nen billigen Ori...
Glaskugel-
LMM reinigen, Unterdrucksystem untersuchen auf defekte Schläuche! ansonsten FC auslesen. mfg
Hallo Kurt! Der Stecker ist in Ordnung . Er gibt den Fehler komischerweise ja auch nicht immer an nur wenn die MKL An ist. Der
LMM ist gebraucht aus einem Meiner Schacht Omegas aber ich habe aber auch ncoh ein Laufenden Omega hier von de...
Ich merke schon, du hast dich hier noch nicht, oder nur mit einem Auge im vorbeifahren eingelesen. Der thermische Ausfall des KWS ist einer der häufigsten Fehler. Grade beim 16V -also der Symtec- ist es ja so, daß er trotzdem im Notlau...
Hi , Da kommt mir jetzt auch etwas spanisch vor . Hast du den
LMM mal ganz abgezogen und bist ohne gefahren ?
Der
LMM war defekt. Seither läuft er ohne und zieht wie am ersten Tag. Der Warm und Kaltstart war bisher gut aber nun ist er auf den schlag da und nicht nach ein bis zwei Sekunden, was ich für gewöhnlich hielt. Das Messen der Verkabelung...