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Danke, zu der Größe habe ich auch tendiert. Dann komme ich auf knapp 1.200 € für doe Kombi aus Wheelworld WH11 und Continental AllSeasonContact XL FR M+S 3PMSF. Der Conti ist wohl gesetzt und konkurrenzlos um Bereich AllSeason. Die Whe...
225/40 R19 auf 8 x 19 würde ich auf meinen A 4 montieren, wenn kleinere Räder ungewünscht sind.
Mir ist schon klar das es keine technischen Vorteile von 18" oder 19" gibt. Ich mache das natürlich nur aus optischen Gründen. Die Frage ist ja jetzt nur ob es zum einen wesentliche Nachteile gibt, wenn ich nicht nur auf 18" gehe sondern...
Aus technischer Sicht besteht keinerlei Notwendigkeit das Fahrzeug auf Räder im Format 18 oder 19 Zoll umzurüsten. Die 17-Zoll-Räder harmonieren gut mit dem Fahrzeug, laufen leiser, belasten das Fahrwerk weniger, bieten mehr Komfort un...
Was ist denn die optimale Reifengröße bzw. wovon hängt das ab? Wir haben eine sehr konservative Fahrweise, d.h. wenig Beschleunigung, meist 130 km/h Reisegeschwindigkeit. Ca. 50/50 Autobahn/Stadt. Und wie hoch ist der Komfortverlust zwi...
Falken wird einen neuen GJR raus bringen, welcher aber für den diesjährigen tyrereviews- All Season Test noch nicht zur Verfügung stand. Dieser wird aber eventuell am nächsten teilnehmen, wie tyrereviews mir schrieb.
Da jetzt der September zuende geht wird es ja Zeit nach Winterädern zu suchen, da man inzwischen schon bei allen Reifen die diesjährige Produktion bekommen müsste. Ist zwar noch nicht eilig weil ich eh
Ganzjahresreifen hab die ich bis in...
Sehe ich auch so, es gibt ja eigentlich keine
Ganzjahresreifen ohne 3PMSF Symbol mehr. Die einzigen Reifen mit M+S Symbol aber ohne 3PMSF Symbol sind ganz minderwertige Sommerreifen die keinen vernünftigen Speedindex hinbekommen. Aber s...
https://www.tyrereviews.com/.../...re-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm
wenn du nicht all zu weit von ludwigshafen/mannheim weg wohnst, ich hätte aktuell Borbet S in 18" (5 Winter gefahren) mit Winterreifen (nur 1 Winter gefahren) günstig abzugeben. hatte ich auf meinem a4 b9 avant, der jetzt durch einen a5...
Eine gute Wahl wie ich denke. Der Conti wäre auch kein Fehler gewesen aber ich glaube, auch mich hätte die Neugier auf den brandneuen CC2 übermannt.
Hallo Alfonso, ein EcoContact 5 ist von von vorneweg nicht so der Brüller, was die Nasshaftung angeht. Dazu kommt jedes Jahr ein mehr oder weniger großer Gripverlust durch Alterung. Ich habe auf einem Fahrzeug inzwischen 8 Jahre alte Eco...
Der letzte
Ganzjahresreifen, den ich ohne 3PMSF hatte, war ein Vredestein Quatrac 2, das war um 2005 herum. Bis 09/2014 sollten die letzten Exemplare von GJR ohne dieses Zeichen auch abgefahren sein. Aber interessant bzgl. Der Winterrei...
Ich hab mir jetzt die Michelin CrossClimate2 bestellt. Vielen Dank an alle die wirklich geholfen haben!
Davon lebt das Reifenforum und jeder Ölthread. Man glaubt ja auch die ganz geringen Unterscheide, wie sie die Tests zeigen, deutlich spüren zu können.
Man sollte sich auch mal fragen, wie fein die eigenen "Sensoren" da überhaupt sind bzw. sein können, erst recht, weil die Testbedingungen gar nicht immer völlig identisch sind. Vieles davon gehört wohl eher in die Kategorie "Der Glaube v...
Meine Mutter fährt immer noch Fulda GJR und ich bin in diesem Winter notgedrungen, eigenes Auto Defekt, damit gefahren auch wenn Schnee lag. Ich bin bei uns an Saar/Hunsrück überall hin gekommen. Die Reifen sind den 3. Winter drauf, kau...
Was aktuell und seit einiger Zeit auf den Markt kommt sicherlich. Hierzu: Sind
Ganzjahresreifen bald verboten? Die Antwort lautet nein. Denn es handelt sich nicht um ein allgemeines Allwetterreifen-Verbot ab 2018, das Verbot gilt ledigl...
Pauschale Antwort schlecht möglich, da die Formulierung die GJR zu allgemein ist. Wenn Du einen mit guten Wintereigenschaften hast, ist's ungefähr wie mit Winterreifen.
Ich hatte einst mehr oder weniger unwissend den Hankook Centum H720 (GJR) kurz nach 2000 auf einem Diesel Fronttriebler (2.0HDI) im Wintereinsatz am Rande eines Mittelgebirges. Schnee gab es da tatsächlich so etwa 10-14 Tage insgesamt. W...