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Ich habe mir heute mal die Sendung der Autodoktoren vom Sonntag wo es um den
DPF von dem Ford ging angeschaut. Da haben sie doch im Gegensatz zu dem was vorher gesagt wurde sehr schön bildlich gemacht das von dem Russ überhaupt keine Rüc...
Was da mit dem Russ auf dem Blech und dem Brenner gezeigt wurde ist ja die Oxidation die aber nur unter Wärmezufuhr abläuft. Ist der Prozess einmal in Gang ist es ein exotherme Reaktion. Weswegen ja auch davor gewarnt wird
DPF mit voller...
Ich behaupte mal, dass jeder, der ein Auto kauft, weiß, dass man sich als Stadtauto etc keinen Diesel kaufen sollte, allein schon wegen des Kaufpreises usw... Natürlich wird nicht JEDE (R) Frau (Mann) Bescheid wissen, aber diejenigen kau...
Was sagt ihr zu den hier? Am Preis müsste man vielleicht noch paar Euros verhandeln oder? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../704204709-216-7924?...
Ich stimme euch völlig zu. Jedoch finde ich, dass das Risiko durchauch tragbar ist, das Update rückgängig zu machen und zu hoffen, dass der Prüfer es nicht merkt... Ich weiss ehrlich gesagt auch nicht was mich hier erwartet. Aber bei der...
Einen Leasingrückläufer würde ich nicht ausschließen, unsere Firmenpassarati gehen auch nach ca. 3 Jahren mit ca. 175k auf der Uhr zum Händler zurück. Bezüglich des Motors würde ich mal nach Steuerketten Rasseln suchen, ebenso den
DPF a...
Mein quattro 5/2009 hat jetzt 206tkm. Seit ich Ihn habe (70tkm) ohne Probleme erster
DPF
EZ 06/2012, 215.000km. Wenn es wieder wärmer wird werde ich erstmalig den Zahnriemen erneuert. Der
DPF ist noch unauffällig und wird solange gefahren bis die Intervalle deutlich kürzer werden. Nach jetzigen Stand werde ich das Fahrzeug ...
Ohne das richtige Handwerkszeug VCDS oder Vergleichbar kommste da auf keinen grünen Zweig. Kann schon sein das der
DPF zu viel Ruß abbekommen hat. Vielleicht spinnt aber auch nur der Differenzdrucksensor.
Keine Freigabe, und geht auch nicht wegen
DPF. Damals beim 1.8T wars das beste Öl, da musste man keinen Ölschlamm fürchten. Solche Probleme gibt's beim 3.0 TDI sowieso nicht, ich habe aber gelesen, dass ein 0er Öl besser ist, weil es das...
Hallo. Kann mir bitte jemand mit Erfahrung die Werte meines
DPF kommentieren? Fahrzeug ist ein Audi 4 3.0 B8 Avant Baujahr 2012. Wollt mal wissen ob demnächst einen neuen brauche. Danke im voraus. 377 Partikelfilter; Differenzdruck -1 h...
und was ist mit dem Luftmassenmesser ???? :confused::confused: ist der Stecker nun dran, oder wie sollen wir deine Ausführungen zu der Diagnose verstehen? hat die Verkstatt denn der Druckunterschied am
DPF Ein/Ausgang gemessen und für p...
Man kommt nicht dran bei den einen Typ muß der
DPF gelöst werden und ein Halter ausgebaut werden. Bei dem anderen das Blech vom Wasserkasten abgeschraubt werden.
ich habe die App VAG
DPF laufen. Da sehe ich einige Daten.
@ CX PRO 500, MKB CGLC. Habe vor dem Update
DPF auslesen lassen. Mir wurde als Wert 0,05 genannt, 0,17.. ist wohl voll. Hat jetzt 71600 km auf der Uhr. Ich habe vorher kaum gemerkt wenn regeneriert wurde. Nach jeder Fahrt auf keinen Fall...
Hallo habe folgenden Wagen gefunden: wenig KM (dafür aber relativ viele in kurzer Zeit: spricht für Langstrecke?), gut ausgestattet und nicht sehr alt. https://www.neuwagenvermittlung-24.de/...i-xenon-ahk-lm-x__5583206.php Was wäre da...
Hallo, Habe einen A4 B8 2l tdi facelift (177ps) Gestern ging plötzlich die
DPF lampe an,jedoch kein leistungsverlust oder sonstiges,da war ich gerade auf dem heimweg also dachte ich bis nachhause wird schon nichts sein,nach ca 20 km ...
Wahrscheinlich ist dein Partikelfilter überladen und sitzt fast zu. Die Ursache muß erst behoben werden und dann muß man versuchen ob sich noch eine
DPF - Not - Regeneration durchführen lässt. Keinen Meter mehr fahren.
Was steht denn im Fehlerspeicher? Wenn man Glück hat noch mit einem Tester. Das liegt dran wie voll er ist. Ich kenne jetzt den genauen Wert nicht ab wann man keine Not - Regeneration mehr durchführen kann. Reparieren und versuchen. S...
normalerweise brauch der DDS nicht angelernt werden, allerdings könnte ein Rücksetzen der Lernwerte in deinem Fall natürlich Sinn machen, da dein
DPF an der Beladungsgrenze scheint...