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2,7 TDI, bislang keine Probleme. Kann das LL-Gebashe nicht mehr hören. Das Öl ist zumindest für unsere TDI völlig ok. Man darf ein LL-Öl auch nach 15000 km wechseln. Dafür braucht man kein nicht LL-Öl. Der lange Intervall ist das Probl...
Dann möchte ich mal kurz zusammenfassen. Audi baut ein Hochleistungstriebwerk. Prima, das können sie ja. Jetzt haben sie aber nur ein LL3 Öl 5-30 zur Verfügung. Das ist aber nicht so hochtemperaturstabil. Dürfte bekannt gewesen sein, all...
Ich sehe das so: bei Vielfahrern bzw. sehr hohem Langstreckenanteil ist es völlig i.o. mit den 2 Jahren oder 30.000km. Wenn man judoch viel kurzstrecke fährt (z.b. bei mir zwischen 2-15km) dann sollte man es öfters wechseln. Ich bin bei ...
hallo ich war heute audi werkstatt hab nach getriebe öl wechsel nach gefragt die meinten zu mir das getriebe öl von mein auto währe lenslänglich musst nicht gewechselt werden.hab 3.0 liter maschiene tiptronic 2005 baujahr wisst ihr viell...
Hallo.. welches Öl ist am besten für den 2.4 er...? Hatte in den Rechnungen von Audi gesehen das er am Anfang also in den ersten Jahren 5W30 bekommen hat..nun die letzten Jahre laut Rechnungen der Inspektionen 10W40.Was nehm ich jetzt?...
Defekte/Undichte Injektoren verursachen ein ähnliches Bild. Es sieht nach Motoröl aus. .... je höher man schauen kann um so "flüssiger" sieht die Suppe dann aber aus. Der Ablaufkanal dazu ist "sinnigerweise" oberhalb der Abgaskrümmer u...
Servus miteinander, hab am Wochenende bei meinem Audi A6 2.7 TDI mit multitronic das Öl gewechselt. Zuerst das alte Öl rausgelassen und aufgefangen = 4l Dann 5 l liquimoly 1400 mit einer Spritze reingepumpt. Wobei beim rausziehen Öl ver...
@TE: Ja, hast gesehen, wie viele Beiträge es zu dem verkackten Öl gibt? Genau so viele Meinungen gibt es dazu. Nimm doch irgendeins bei dem Dir die Farbe, oder die Verpackung gefällt. Nimm ein 0W40 oder ein 5W30, ein billiges oder ein te...
Viel kann ich dazu nicht sagen, soweit ich weiß hat das Öl starke Abnutzung in den Zylinderlaufbahnen verursacht und die Glühlkerzen geschrottet die sind dann abgetropft und haben den Motorschaden verursacht Öl war das 5W-30 LL
Tja,das LL-öL baut am Kettenspanner zwar sehr schnell Druck auf und man hört wenig Rasseln. War auch bei mir so mit LL-ÖL. Ob das LL-ÖL allerdings gute Schmiereigenschaften hat ist eine andere Geschichte;) Mit meinem 5W40er das ich jet...
Wenn man sich nicht entscheiden kann, nimmt man eben von jeder Sorte einen Liter, bei der Wechselmenge kannst du so 9 Hersteller verwenden. :) Die Datenblätter sind auch nur bedingt aussagefähig, da sie die Herstellerangaben darstellen ...
Mein 2,7 braucht ca. ein Stunde bevor sich der Korrekte Ölstand messen lässt. Wenn ich den Motor abstelle und nach ca. 10 min. den Ölstand messe, so wie ich es eigentlich von meinen vorherigen Fahrzeugen gewohnt war, habe ich auch immer ...
Selbst wenn die Schraube "undicht" wäre. Wenn aus dem Krümmer Öl kommen würde, hättest Du eine ganz anderes Problem. :D ................für mich sieht das aus als ob das Öl durch Undichtigkeiten von den Injektoren kommt. Reinige das g...
Dieses wird ja mit Sicherheit ein longlife Öl sein. Kann ich das auch verwenden wenn ich auf Festintervall, also alle 15Tkm, umstellen möchte. Umstellen möchte ich wegen der Ölpumpenproblematik. Keine Ahnung ob die Thema beim A6 4f ist, ...
Hallo, ich hab nen 05er 4F 3,0TDI Motorkennbuchstaben BMK Zu den von Dir beschriebenen Problem beim Starten, wo der motor für einen Bruchteil einer Sekunde aussetzt, kann ich nur sagen gleiches Problem war bei mir nach Injektorenwechsel...
Wenn ich im Restaurant 3,80€ fürs Bier bezahle und im Supermarkt ne Flasche für 0,30ct bekommen kann, dann sind dass zwar relativ gesehen riesen Unterschiede, aber es geht nur um einige wenige Euro bei einem Restaurantbesuch. Da man das ...
Habe einen Benziner und soweit mir bekannt ist kann man auch beim LL eine Kilometerleistung hinterlegen, zumindest eine ungefähre. Wurde letztes mal gefragt ob rd. 15000 bis zum nächsten Wechsel ok sind. Nach meiner Anzeige und den gefa...
Leute, korrigiert mich wenn ich das jetzt falsch sehe, aber ich habe mehr als deutlich geschrieben das ich auf Festintervall umstelle. Ich will hier nix lesen mit "pass auf was für Öl du nimmst" oder so. Rechnen muss der gar nix, ausser ...
Riecht das Zeug nach Öl oder schon etwas mehr nach Diesel ? Ich habe ein ähnliches Problem. Bei mir wird vermutet daß der Kupferring vom Injektor undicht ist und dort Öl durchdrückt. Also deine Injektoren gewechselt wurden, hat die Werk...
ja das longlife Öl an sich ist nicht direkter Auslöser des Kolbenkippers.. Wie schon genannt wurde: Das Öl hat eine geringe Startviskosität. Der Benzineintrag sollte also so gering wie möglich sein, um die Visko nicht herabzusenken. Fähr...