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Mich nerven auch unnötige Ausgaben, bringe deshalb das Öl zur Inspektion mit (statt dort fast 30,- €/l zu bezahlen). Bei Öl ist halt das Dumme, dass du nicht immer weißt, was du kaufst. Ist das preiswertere Öl tatsächlich gleichwertig? U...
Hallo, wir haben einen Golf 7 2.0 TDI mit 6 Gang DSG von 2015. Auf der letzten Insp. Rechnung stand als DSG Öl die Teilenummer: G 052 182 S0 Jetzt wollte ich es selbst bestellen, finde diese Teilenummer aber nicht. Lt. Telekatalog ist...
Wenn only Diesel nicht weiss, was bei der Inspektion zu machen ist, soll er seine Frage in den unzähligen Threads dazu stellen. Hier gehts eigentlich um das Zurückstellen des Service!!! Und die letzten 2 Seiten wird hier blöd um irgendwe...
Eine Frage: wenn du dir offenbar nicht selber helfen kannst (sonst wäre in den vier Wochen schon was passiert) warum fährst du dann nicht in eine Werkstatt? Hier wird seit 4 Seiten diskutiert aber deine karre läuft immer noch nicht gut....
Mein TDi braucht zwischen den Ölwechseln null Öl. Laufleistung 140TKM. Zwar kein GTD, aber trotzdem vergleichbar. Du solltest eine Werkstatt ran lassen, so gibt das nichts.
Das 5W30 von Bild 3 ist Castrol Öl in einem anderen Behälter. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welches Motoröl für Golf VII GTD 2.0 DSG nachdem VW von 5W30 auf 0W30 umgestiegen ist' überführt.]
Nicht nur der Großteil schaut auf die Freigaben. Mann kann ansich jedes Öl nehmen, daß die entsprechende Freigabe (50700) besitzt [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welches Motoröl für Golf VII GTD 2.0 DSG nachdem VW von 5W30 auf 0W30 umges...
Bin nach 2,5 Jahren bei 105k und werde die 300k nicht erreichen, da das Kfz mich im Sommer 2021 verlassen wird. UNd wie schon Michael sagte, das Öl (Shell) erfüllt die VW-Norm, also, worüber sollte ich mir Gedanken machen!?
Zur Info: Bei Kettenmotoren Longlife fahren ist fatal für das komplette System (Gleitschienen, Spanner, NW-Räder, Kette. Man kann sich das so vorstellen: Das Öl altert während der Laufzeit im Motor und bindet Schmutz, sowie auch Krafts...
Hallo @Cl55c21555 Motoröl kann im Original verschlossenen Behältnis durchaus 3-4 Jahre gelagert werden aber die hier deutlich erkennbare Verfärbung lässt erkennen dass das Öl seine Haltbarkeit überschritten hat und mit Sicherheit nicht m...
Kondensation heißt das Zauberwort in diesem Fall. Bei manchen Fahrzeugen zu beobachten am öleinfulldeckel wenn der voller Öl-Wasserschlamm ist. (Abgesehen natürlich von defekten zkd). Ist ein gutes Indiz für viel Kurzstrecke. Fährt man d...
Da glaubst Du wohl selbst nicht dran. Z.B. dürfen in OFF Motoren keine 50200 Öle mehr rein und ich lasse mir kein 5W30 Öl einfüllen, nur weil die Werkstatt das in der Marge hat. Da kommt 0W20 rein.;):cool:
Ich danke euch. Meiner ist ein 1.5er TSI mit OPF also gehe ich von 0W20 aus. Mir ging es drum, falls ich mal n Schluck zum nachfüllen brauche. Öl bei der insp ist mir wumpe, hab das wartungspaket im Leasing mit drin. Idealerweise muss i...
Du bei dir. Ich möchte aber auch nicht zu jedem x beliebigen. Unser Bekannter arbeitet 25km entfernt, aber dann hab ich 50km mehr drauf und Sprit verbraucht, dass macht oft nur Sinn, wenn mehr mit gemacht werden muss. Aber dadurch das da...
Hallo, was ist an 120°C so schlimm? Den öl macht das noch nichts aus. Es gibt Öl additive die mittels Keramikbestandteile die Reibungsverluste minimieren, und so mit kühlend wirken. Aber 120°C bei einen VW zertifizieren ÖL ist kein Pro...
Hi al, selbstverständlich wird meine "vernünftige"Anlage einen Thermostaten haben!! Die Teile sind bereits im Zulauf: BARTEK-Adapterlatte am Ölfilter-Gehäuse: Ein top-verarbeitetesTeil RACIMEX 60106 Thermostat SETRAB STD 50-613 Ölkühkl...
Ich hätte auch nicht gedacht, dass ich mal bei ATU lande. Die hatten aber mal nen paar gute Angebote und ich fand dann, dass diese Filiale korrekt arbeitet. Ich lass nur Sachen mit schriftliche Kostenvoranschlag machen und bis jetzt habe...
Grundsätzlich wurde mit MJ 2018 (also ab Fertigungsdatum ca. September 2017) umgestellt. Nur bei einigen Modellen später, zu denen aber m.W. der 2.0 TDi nicht gehört. Wobei die 0W-20 Öle bei Gebrauchtölanalysen hervorragend abschneiden. ...
@hnsteyding Darum geht es nicht. Ich schrieb das VW die Viskosität des 50400/50700 auf 0W30 umgestellt hat. In Deiner Erwinliste findest Du kein VAG Öl mehr mit 5W30, weder Audi, noch Skoda, noch Seat, noch VW. ;)
Erweitert würde ich nicht sagen, denn dann gäbe es das original VW Öl noch als 5W30 neben der neuen Viskosität 0W30 50400/50700. Solange es noch andere freigegebene Marken mit 5W30 gibt, kann man die natürlich nehmen. Aber irgendwann lau...